Определение текущих значений крутящего момента

Текущее значение крутящего момента М_е, Н·м, определяют по формуле

Результаты расчетов по формулам (1.1), (1.13) сводят в таблицу 1.1.

Таблица 1.1 – Внешняя скоростная характеристика двигателя

	Параметр размерность ne. Об/мин                             Ne. кВт 5.4 11.5 17.9 24.4 30.6 36.3 41.3 45.1 47.7 48.6 47.6 46.5 Ме Н*м 94.6 99.9 103.6 105.8 106.2 105.1 102.4 98.0 92.0 84.4 75.2 69.8

По данным таблицы 1.1 строят внешнюю скоростную характеристику двигателя АТС (рисунок 1.1).

Минимальная устойчивая частота вращения коленчатого вала для современных двигателей = 400 ÷ 1000 об/мин [3], поэтому при расчете и построении внешней скоростной характеристики двигателя заданного АТС = 0,1 > 400 об/мин.

На рисунке 1.1 показывают следующие характерные точки:

· максимальную эффективную мощность двигателя – 48.6 кВт и соответствующую ей частоту вращения коленчатого вала – 5500 об/мин;

· максимальный крутящий момент двигателя – 106.2 и соответствующую ему частоту вращения коленчатого вала – 2750 об/мин;

· минимальную устойчивую частоту вращения коленчатого вала – 550 об/мин.

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

КР «Эксплуатационные свойства автомобилей»

Выполнил

Богулев Ю.М.

Проверил

Буянкин А.В.

РАСЧЕТ И ПОСТРОЕНИЕ ТЯГОВОЙ ДИАГРАММЫ АТС

Лит.

Листов

КузГТУ гр. АТз-01

2 РАСЧЕТ И ПОСТРОЕНИЕ ТЯГОВОЙ ДИАГРАММЫ АТС

Тяговой характеристикой АТС называется графическая зависимость силы тяги на ведущих колесах от скорости движения. Если на этом же графике нанести кривые сил сопротивления движению, получим тяговую диаграмму.

. (2.1)

Рассчитаем скорость движения АТС на 1-й ступени коробки передач:

V_a1=0,105•(550•0.284/3.308•3.9)=1.3м/с.

Аналогично рассчитываем скорости движения на всех передачах