 |
Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | |
Рішення. αв=0,95 1) Визначаємо сумарний річний пробіг РС по депо:
|
|
Дано:
Ni =350 од. РС
αв =0,95 1) Визначаємо сумарний річний пробіг РС по депо:
Vе =17,5 км/год
tсд =12 год 
Тип РС – трамвай 
(км)
Типова система
ТО і Р 2) Визначаємо кількість РО, що проходять капітальний
αвр -? ремонт на протязі року:
(од. РС)
3) Визначаємо кількість РО, що проходять поточний ремонт на протязі року:
(од. РС)
4) Визначаємо кількість РО, що проходять друге технічне обслуговування на протязі року:
(од. РС)
5) Визначаємо кількість РО, що проходять щоденне обслуговування на протязі року:
(од. РС)
6) Визначаємо кількість РО, що проходять випадкові піднімальні та безпіднімальні ремонти на протязі року:
(од. РС);
(од. РС)
7) Визначаємо кількість РО, що знаходяться в ремонті за добу:
(од. РС)
8) Визначаємо кількістьРО, що знаходяться в резерві:
(од. РС)
9) Виконуємо перевірку aв:
Висновок: розрахований коефіцієнт використання РС по випуску менше заданого αвр =0,86> αв =0,95, тому забезпечити заданий коефіцієнт використання РС по випуску депо не може.
3. ВИЗНАЧЕННЯ ЗАЛИШКОВОГО РЕСУРСУ ДЕТАЛЕЙ АГРЕГАТІВ
Значення залишкового ресурсу деталей агрегатів визначається за формулою:
,
де lк – напрацювання складової частини від початку її експлуатації або від поновлення експлуатації після ремонту і до початку контроля;
–граничне відхилення параметра технічного стану;
a -показник степені апроксимуючої функції зміни параметра;
Uк –відхилення параметра технічного стану на момент контролю;
,
де 
– номінальне значення параметра;
– граничний стан параметра;
– допуск на припрацювання.
,
де 
– значення параметра на момент контролю.
Дата публикования: 2015-04-07; Прочитано: 200 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!
