Студопедия.Орг Главная | Случайная страница | Контакты | Мы поможем в написании вашей работы!  
 

Условия введения светофорного регулирования



Транспортные светофоры типов 1, 2 и пешеходные светофоры должны устанавливаться при наличии хотя бы одного из пяти условий, приведенных ниже.

Условие 1. В течение 8 ч (суммарно) рабочего дня недели интенсивность движения транспортных средств не менее указанной в таблице 9.

Таблица 9 – Интенсивность транспортных потоков, при превышении которой требуется применение светофорного регулирования

Количество полос движения в одном направлении Интенсивность движения транспортных средств, ед./ч
Главная (более загруженная) дорога Второстепенная (менее загруженная) дорога по главной дороге в двух направлениях по второстепенной дороге в одном, наиболее загруженном направлении
           
    2 и более        
    2 или более     2 или более    

Для населенных пунктов с численностью жителей менее 10 тыс. чел. нормативы по условию 1 составляют 70% от указанных.

Условие 2. В течение 8 ч (суммарно) рабочего дня недели интенсивность движения не менее:

- 600 ед./ч (для дорог с разделительной полосой 1000 ед./ч) по главной дороге в двух направлениях;

- 150 пешеходов пересекают проезжую часть в одном, наиболее загруженном направлении в каждый из тех же 8 ч.

Для населенных пунктов с численностью жителей менее 10 тыс. чел. нормативы по условию 2 составляют 70% от указанных.

Условие 3. Условия 1 и 2 одновременно выполняются по каждому отдельному нормативу на 80% и более.

Условие 4. За последние 12 мес. на перекрестке совершено не менее трех дорожно-транспортных происшествий, которые могли бы быть предотвращены при наличии светофорной сигнализации (например, столкновения транспортных средств, движущихся с поперечных направлений, наезды транспортных средств на пешеходов, переходящих дорогу, столкновения между транспортными средствами, движущимися в прямом направлении и поворачивающими налево со встречного направления).

Условие 5. Наземный пешеходный переход расположен в населенном пункте на участке магистральной улицы категорий А, Б, В с числом полос движения транспортных средств в обоих направлениях 4 и более либо на автомобильной дороге с числом полос движения в обоих направлениях 6 и более. При четырех полосах движения на улицах других категорий или 4 – 5 полосах движения на автомобильных дорогах введение светофорного регулирования на пешеходных переходах допускается при соответствующем обосновании.





Дата публикования: 2015-04-07; Прочитано: 2241 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!



studopedia.org - Студопедия.Орг - 2014-2024 год. Студопедия не является автором материалов, которые размещены. Но предоставляет возможность бесплатного использования (0.005 с)...