Задачи, решаемые радиоэлектронным оборудованием самолета

Радиотехническое оборудование, установленное на самолете, позволяет решать следующие задачи:

- радиосвязь экипажа ВС с наземными пунктами УВД и с другими самолетами в воздухе;

- внутрисамолетная радиотелефонная связь в экипаже, экипажа с бортпроводниками, и бортпроводников между собой, а также радиотелефонная связь при наземном техническом обслуживании самолета;

- сигнализация опасности (световая и звуковая) с рабочих мест бортпроводников в кабину экипажа, а также из кабины экипажа на землю (службе УВД);

- сигнализация службе УВД об особых случаях в полете;

- громкоговорящее оповещение пассажиров с рабочего места КВС или с рабочих мест бортпроводников, а также трансляция музыкальных программ в любой из салонов ВС или в оба салона одновременно;

- решение различных задач самолетовождения;

- заход на посадку в штурвальном, директорном или автоматическом режимах;

- измерение истинной высоты над пролетаемой поверхностью и сигнализация экипажу о снижении самолета до ВПР;

- сигнализация экипажу о проходе РНТ;

- сигнализация на землю о госпринадлежности ВС;

- сигнализация на землю (службе УВД) о бортовом номере ВС, высоте полета и об остатке топлива на борту;

- магнитофонная запись всех служебных связей экипажа и шумовой обстановке в кабине ВС;

- магнитофонная запись параметров полета;

- активная работа с наземными радиотехническими и радиолокационными средствами обеспечения полетов;

- счисление путевой скорости, угла сноса и МС;

- обзор земной поверхности с целью решения задач самолетовождения;

- обзор воздушного пространства с целью обнаружения и обхода грозовых фронтов, встречных самолетов и наземных препятствий (горы);

- взаимодействие радиотехнических средств с другими средствами посадочно – навигационного комплекса на борту ВС;

- автоматическое счисление и автоматическая выдача экипажу ВС всех параметров полета;

- решение других задач, в зависимости от модификации самолета и комплекса его РЭО.