![]() |
Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | |
|
ПРИЛОЖЕНИЕ А
Таблица А.1 – Задание для выполнения расчетной работы
Вариант | Наименование груза | Суточный объем перевозок, т | Расстояние перевозок, км | Коэффициент использования пробега | Время в наряде, ч | Средняя техническая скорость, км/ч |
Песок | 0,5 | |||||
Земля | 0,65 | |||||
Зерно | 0,57 | |||||
Жиры | 0,55 | |||||
Игрушки | 0,62 | |||||
Гранит | 0,5 | |||||
Картон | 0,65 | |||||
Кирпич | 0,81 | |||||
Крупа | 0,71 | |||||
Молоко | 0,65 | |||||
Лен | 0,75 | |||||
Овощи | 0,52 | |||||
Опилки | 0,51 | |||||
Пергамин | 0,75 | |||||
Паркет | 0,65 | |||||
Сахар | 0,63 | |||||
Сено | 0,72 | |||||
Торф | 0,5 | |||||
Трубы ЖБ | 0,54 | |||||
Шлак | 0,5 | |||||
Щебень | 0,5 | |||||
Уголь | 0,5 | |||||
Снег | 0,5 | |||||
Краски | 0,59 | |||||
Сантехника | 0,67 | |||||
Картофель | 0,72 | |||||
Зерно | 0,59 | |||||
Асбест | 0,71 | |||||
Глина | 0,5 | |||||
Гвозди | 0,67 | |||||
Сантехника | 0,65 | |||||
Крупа | 0,71 | |||||
Пергамин | 0,72 | |||||
Сахар | 0,61 | |||||
Уголь | 0,5 | |||||
Паркет | 0,58 |
Продолжение таблицы А.1
Краски | 0,71 | |||||
Молоко | 0,55 | |||||
Песок | 0,5 | |||||
Гранит | 0,5 | |||||
Торф | 0,5 | |||||
Гвозди | 0,63 | |||||
Картофель | 0,65 | |||||
Овощи | 0,67 | |||||
Земля | 0,5 | |||||
Снег | 0,5 | |||||
Игрушки | 0,8 | |||||
Щебень | 0,5 | |||||
Глина | 0,5 | |||||
Песок | 0,5 | |||||
Зерно | 0,55 | |||||
Асбест | 0,77 | |||||
Опилки | 0,53 | |||||
Картон | 0,69 | |||||
Сено | 0,72 | |||||
Жиры | 0,72 | |||||
Кирпич | 0,69 | |||||
Лен | 0,67 | |||||
Трубы ЖБ | 0,71 | |||||
Шлак | 0,5 | |||||
Краски | 0,64 | |||||
Кирпич | 0,72 | |||||
Лен | 0,75 | |||||
Овощи | 0,75 | |||||
Паркет | 0,71 | |||||
Шлак | 0,5 | |||||
Уголь | 0,5 | |||||
Пергамин | 0,55 | |||||
Земля | 0,5 | |||||
Крупа | 0,75 | |||||
Жиры | 0,73 | |||||
Картон | 0,71 | |||||
Сахар | 0,72 | |||||
Сено | 0,65 | |||||
Щебень | 0,5 | |||||
Снег | 0,5 | |||||
Сантехника | 0,69 | |||||
Вода | 0,55 | |||||
Картофель | 0,71 | |||||
Глина | 0,5 |
Таблица А.2 – Характеристика грузов
Наименование | Вид упаковки | Класс груза | Средний коэффициент использования грузоподъемности | Средний объемный вес, т/м3 | Средний вес одного грузового места, кг | Угол естественного откоса для навалочных грузов, град |
Асбест в кусках и порошке в таре | мешок | 1,0 | 0,7 | - | ||
Асбест навалом | навалом | 0,8 | 0,48 | - | ||
Гвозди | ящик | 1,0 | 1,0 | - | ||
Глина всякая | навалом | 1,0 | 1,5 | - | ||
Гранит | навалом | 1,0 | 1,6 | - | ||
Жиры в таре | бочка | 1,0 | 0,7 | - | ||
То же в бутылках, банках | ящик | 0,6 | 0,3 | - | ||
Земля всякая | навалом | 1,0 | 1,2 | - | ||
Зерно | навалом | 1,13-1,54 | - | 29-38 | ||
Игрушки ящиках | ящик | 0,6 | 0,25 | |||
Изделия сантехнические | без упаковки | 0,8 | 2,0 | - | ||
Картон всякий | кипы | 0,8 | 0,62 | - | ||
Картофель свежий | навалом | 1,0 | 0,55 | - | ||
То же в таре | мешки | 1,0 | 0,55 | - | ||
Кирпич, кроме пористого и пустотелого | 1000 шт. | 1,0 | 1,75 | - | ||
Кирпич пористый и пустотелый | 1000 шт. | 0,8 | 0,72 | - | ||
Краски в бочках, флягах | бочки | 1,0 | 0,65 | - | ||
Тоже в банках, стеклотаре ящике | ящик | 0,6 | 0,55 | - | ||
Крупа всякая | мешки | 1,0 | 0,5 | - |
Продолжение таблицы А2
Ленволокно прессован нее | кипы | 0,8 | 0,3 | - | ||
То же непрессованный | навалом | 0,6 | 0,15 | - | ||
Молоко в бутылках в таре | ящики | 0,6 | 0,7 | - | ||
То же в бидонах, флягах | фляги | 0,6 | 0,35 | - | ||
Овощи свежие | ящики | 0,8 | 0,4 | - | ||
Тоже | мешки | 0,8 | 0,62 | - | ||
Тоже | навалом | 0,8 | 0,81 | - | ||
Овощи соленые | бочки | 1,0 | 0,5 | - | ||
Опилки древесные | мешки | 0,8 | 0,35 | - | ||
Тоже навалом | навалом | 0,45 | 0,25 | - | ||
Опилки металлические | навалом | 1,0 | 1,0 | - | ||
Паркет | пачки | 1,0 | 0,3 | - | ||
Пергамин | рулоны | 0,8 | 0,6 | - | ||
Сахар в таре | мешки | 1,0 | 0,75 | - | ||
Тоже навалом | навалом | 1,0 | 0,75 | - | ||
Сено прессованное | кипы | 0,6 | 0,3 | - | ||
Тоже непрессованное | навалом | 0,45 | 0,1 | - | ||
Снег свежий | навалом | 0,6 | 0,12 | - | ||
Тоже слежавшийся | навалом | 0,8 | 0,45 | - | ||
Торф брикеты | навалом | 1,0 | 0,7 | - | ||
То же топливный | навалом | 0,6 | 0,3 | . | ||
Трубы ЖБ | без упаковки | 1,0 | 1,2 | - | ||
Уголь древесный | навалом | 0,6 | 0,15 | - | ||
Тоже каменный | навалом | 1,0 | 0,82 | - | ||
Шлак | навалом | 1,0 | 0,75 | - | ||
Щебень | навалом | 1,0 | 1,45 | - |
Таблица А.3 – Технико-эксплуатационные характеристики автомобилей
Автомобиль | Габаритные размеры грузовика, мм | Размеры грузовой платформы, мм | Погрузочная высота, мм | Радиус поворота, м | Масса, кг | |||||
Длина | Ширина | Высота | Длина | Ширина | Высота | Груза mг | Полная mа | |||
“Iveko Turbo Deily” | 6,5 | |||||||||
“Mersedes – B. Sprinter”, 316 D | 7,2 | |||||||||
Volksvagen LT” | 7,2 | |||||||||
“Ford Transit” | 6,9 | |||||||||
“Газель” | 5,5 | |||||||||
ГАЗ-3309 | 9,0 | |||||||||
ЗИЛ-5301 | 7,0 | |||||||||
DAF FA 45 B08 | 6110-9060 | 9,3 | 5275-5405 | |||||||
Mercedes-Benz 814D | 5,9 | 4755-4785 | ||||||||
Iveco Еврокарго | 5718-6820 | 6,2-7,1 | ||||||||
Mitsubishi Canter 75 | 6,9 | |||||||||
Renault Midliner | 5825-9702 | 5,8-9,6 | 4430-4700 | |||||||
ЗИЛ-5301СС “Бычок” | 7,0 | |||||||||
Renault Mascott | 6,25 |
Таблица А.4 – Справочные данные по подвижному составу
Марка автомобиля (тягача) и полуприцепа (прицепа) | Суммарная грузоподъемность, т | Внутренние размеры (длина × ширина × высота) кузова (цистерны), мм |
Группа 01. Автомобили-тягачи + полуприцепы-фургоны | ||
МАЗ-504В + МАЗ-5205А (с тентом) | 20,0 | 9965×2320×705 |
МАЗ-5432 + МАЗ-9397 | 20,0 | 11250×2365×695 |
МАЗ-5432 + МАЗ-93971 | 19,0 | 11250×2365×695 |
МАЗ-5429 + ОдАЗ-935 | 13,5 | 9110×2370×1920 |
КамАЗ-5410 + ОдАЗ-935 | 13,5 | 9110×2370×1920 |
Продолжение таблицы А.4
МАЗ-504В + ОдАЗ-935 | 13,5 | 9110×2370×1920 |
МАЗ-504В + ОдАЗ-795 | 13,2 | 9110×2370×1920 |
МАЗ-5429 + ОдАЗ-795 | 13,2 | 9110×2370×1920 |
КрАЗ-258Б1 + ОдАЗ-832 | 12,0 | 9150×2350×2035 |
ЗИЛ-130В1 + ОдАЗ-832 | 12,0 | 9150×2350×2035 |
ЗИЛ-131В + ОдАЗ-832 | 12,0 | 9150×2350×2035 |
КАЗ-608В + ОдАЗ-832 | 12,0 | 9150×2350×2035 |
ЗИЛ-130В1-76 + ОдАЗ-794 | 7,5 | 6660×2370×1920 |
ЗИЛ-131В + ОдАЗ-794 | 7,5 | 6660×2370×1920 |
КАЗ-608 + ОдАЗ-794 | 7,5 | 6660×2370×1920 |
ЗИЛ-130В1-76 + ОдАЗ-784 | 7,0 | 7750×2420×2035 |
ЗИЛ-131В + ОдАЗ-784 | 7,0 | 7750×2420×2035 |
КАЗ-608 + ОдАЗ-784 | 7,0 | 7750×2420×2035 |
ЗИЛ-130В1 + ЦКТБ-А475 | 6,9 | 7300×2000×2020 |
КАЗ-608 + ЦКТБ-А475 | 6,9 | 7300×2000×2020 |
Группа 02. Автомобили-тягачи + полуприцепы общего назначения | ||
МАЗ-6422 + МАЗ-9398 | 26,0 | 12180×2420×895 |
КрАЗ-255В1 + МАЗ-5205А (без тента) | 20,0 | 9965×2320×705 |
МАЗ-5429 + МАЗ-5205А (без тента) | 20,0 | 9965×2320×705 |
МАЗ-504В + МАЗ-5205А (без тента) | 20,0 | 9965×2320×705 |
МАЗ-6422 + МАЗ-5205А (без тента) | 20,0 | 9965×2320×705 |
КрАЗ-258Б1 + ОдАЗ-9370 | 14,2 | 9180×2320×560 |
КрАЗ-258Б1 + МАЗ-5245 | 14,0 | 7875×2322×740 |
МАЗ-5429 + ОдАЗ-9370 | 14,2 | 9180×2320×560 |
МАЗ-5429 + МАЗ-5245 | 14,0 | 7875×2322×740 |
МАЗ-504В + ОдАЗ-9370 | 14,2 | 9180×2320×560 |
КамАЗ-5410 + МАЗ-5245 | 14,0 | 7875×2322×740 |
МАЗ-504В + МАЗ-5245 | 14,0 | 7875×2322×740 |
МАЗ-5429 + МАЗ-93801 | 13,5 | 8533×2365×705 |
КамАЗ-5410 + ОдАЗ-9370 | 14,2 | 9180×2320×560 |
ЗИЛ-130В1 + ОдАЗ-885 | 7,5 | 6070×2220×590 |
ЗИЛ-131В + ОдАЗ-885 | 7,5 | 6070×2220×590 |
КАЗ-608В + ОдАЗ-885 | 7,5 | 6070×2220×590 |
ЗИЛ-130В1-76 + ММЗ-584Б | 7,0 | 6070×2250×725 |
ЗИЛ-131В + ММЗ-584Б | 7,0 | 6070×2250×725 |
КАЗ-608В + ММЗ-584Б | 7,0 | 6070×2250×725 |
Группа 03. Автомобили-тягачи + полуприцепы-контейнеровозы | ||
МАЗ-6422 + МАЗ-9389 | 32,5 | 12325×2500 |
КрАЗ-258Б1 + ЧМЗАП-9991 | 27,0 | 12500×2500 |
МАЗ-6422 + МАЗ-9398 | 26,2 | 12180×2420×695 |
КрАЗ-258Б1 + МАЗ-9389 | 32,5 | 12325×2500 |
МАЗ-5429 + ЧМЗАП-9985 | 20,0 | 6435×2500 |
МАЗ-504В + ЧМЗАП-9985 | 20,0 | 6435×2500 |
ЗИЛ-130В1-76 + ЦПКТБ-А441 | 10,0 | 8100×2440 |
ЗИЛ-130В1 + ЦПКТБ-А441 | 10,0 | 8100×2440 |
ЗИЛ-131В1 + ЦПКТБ-А441 | 10,0 | 8100×2440 |
Продолжение таблицы А.4
ЗИЛ-138В1 + ОдАЗ-885К | 10,0 | 6700×2220×590 |
ЗИЛ-130В1-76 + ОдАЗ-885К | 10,0 | 6700×2220×590 |
ЗИЛ-130В1 + ОдАЗ-885К | 10,0 | 6700×2220×590 |
КАЗ-608В + ЦПКТБ-А441 | 10,0 | 8100×2440 |
КАЗ-608В + ОдАЗ-885К | 10,0 | 6700×2220×590 |
ГАЗ-52-06 + ЦКТБ-А402 | 5,0 | 7060×2420 |
ГАЗ-50П + ЦКТБ-А402 | 5,0 | 7060×2420 |
Группа 04. Автомобили грузовые бортовые + прицепы с платформой общего назначения без тента | ||
МАЗ-516Б + МАЗ-8926 | 22,5 | 6200×2340×855 (5500×2365×685)* |
МАЗ-516 + МАЗ-8926 | 22,0 | 6200×2340×855 (5500×2365×685) |
КрАЗ-257Б1 + МАЗ-886 | 20,5 | 5770×2480×825 (4810×2340×610) |
КрАЗ-257 + МАЗ-886 | 20,5 | 5770×2480×825 (4810×2340×610) |
КрАЗ-257С + МАЗ-886 | 20,2 | 5770×2480×825 (4810×2340×610) |
КрАЗ-257Б1 + МАЗ-8926 | 20,0 | 5770×2480×825 (5500×2365×685) |
КрАЗ-257 + ГКБ-8350 | 20,0 | 5770×2340×885 (6100×2317×500) |
КрАЗ-257С + МАЗ-8926 | 19,7 | 5770×2340×885 (5500×2365×685) |
КрАЗ-260 + МАЗ-8926 | 17,0 | 5000×2520×1025 (5500×2365×685) |
КамАЗ-5320 + ГКБ-8350 | 16,0 | 5200×2320×500 (6100×2317×500) |
КрАЗ-255Б1 + МАЗ-8926 | 15,5 | 4565×2500×924 (5500×2365×685) |
ЗИЛ-133ГЯ + ГКБ-817Б | 15,0 | 6128×2303×575 (4686×2322×572) |
ЗИЛ-133Г2 + ГКБ-817Б | 15,5 | 6100×2328×575 (4686×2322×572) |
Урал-375Д + 2-ПН-4 (ЗИЛ-810) | 8,5 | 3900×2430×887 (4200×2185×580) |
ЗИЛ-157КД-2 + 2-ПН-2 (ГАЗ-710В) | 7,0 | 3570×2090×355 (3700×2100×545) |
Группа 07. Автомобили грузовые бортовые с тентом | ||
ЗИЛ-133ГЯ | 10,0 | 6128×2303×575 |
КамАЗ-53212 | 10,0 | 6100×2320×500 |
МАЗ-53352 | 8,4 | 6260×2360×685 |
КамАЗ-5320 | 8,0 | 5200×2320×500 |
КрАЗ-260 | 9,0 | 5000×2520×1025 |
* В скобках приведены значения для прицепа
Продолжение таблицы А.4
КрАЗ-255Б1 | 7,5 | 4565×2500×924 | ||
ЗИЛ-133Г2 | 10,0 | 6100×2328×575 | ||
ЗИЛ-131 | 5,0 | 3600×2322×346 | ||
ЗИЛ-157КД | 5,0 | 3570×2090×355 | ||
Урал-4320 | 5,0 | 3900×2378×885 | ||
Урал-375Д | 4,5 | 3900×2430×887 | ||
ГАЗ-66-01 | 2,0 | 3330×2050×890 | ||
ГАЗ-66-02 | 2,0 | 3330×2050×890 | ||
Группа 08. Автомобили-фургоны общего назначения | ||||
ГЗСА-3705 | 3,0 | 3718×2140×2280 | ||
ГЗСА-3721 | 3,0 | 3680×2320×1900 | ||
ГЗСА-891 | 2,0 | 2750×2215×1800 | ||
ЕрАЗ-762В | 1,0 | 3300×1640×1385 | ||
УАЗ-451М | 1,0 | 2733×1818×1315 | ||
УАЗ-452 | 0,8 | 2733×1818×1315 | ||
Группа 16. Автомобили-контейнеровозы с механизмом погрузки и разгрузки | ||||
МАЗ-500-ПК-50 | 20,0 | 4860×2252×605 | ||
ЗИЛ-130-ПК-2,5 | 5,0 | 3752×2326×685 | ||
ЗИЛ-130-ПК-1,25 | 5,0 | 3752×2326×685 | ||
ЗИЛ-130-ГК-1,25 | 5,0 | 4686×2526×575 | ||
ГАЗ-53-11-ПК-1,25 | 3,7 | 3740×2170×680 | ||
ГАЗ-53А-11-ГК-1,25 | 3,7 | 3740×2170×680 | ||
Группа 28. Автомобили-тягачи + прицепы (полуприцепы) -тяжеловозы | ||||
КрАЗ-255Б1 + ЧМЗАП-5208 | 40,0 | 7480×3200 | ||
КрАЗ-255Б1 + ЧМЗАП-5523А | 25,0 | 6430×3000 | ||
КрАЗ-255Б1 + ЧМЗАП-8389 | 30,0 | 19560×3350 | ||
КрАЗ-258Б1 + ЧМЗАП-9399 | 25,0 | 9700×3150 | ||
МАЗ-537Г + ЧМЗАП-9990 | 52,0 | 8889×3150×1930 | ||
Группа 39. Автомобили-тягачи + прицепы-роспуски | ||||
КрАЗ-255Л1 + ГКБ-9383 | 23,0 | Длина груза от 6000 до 27000 мм | ||
МАЗ-509А+ ГКБ-9383 | 52,0 | Длина груза от 6000 до 27000 мм | ||
КрАЗ-255Л1 + ТМЗ-803 | 23,0 | Длина груза ‑ до 13000, ширина ‑ 2900 мм | ||
КрАЗ-255Л1 + 2-Р-15А | 23,0 | Длина груза ‑ до 13000, ширина ‑ 2638 мм | ||
МАЗ-509А + ГКБ-9383 | 20,5 | Длина груза ‑ от 6000 до 27000, ширина ‑ 2278 мм | ||
МАЗ-509А + ТМЗ-803 (ТМЗ-803А) | 20,5 | Длина груза ‑ до 13000, ширина ‑ 2900 мм | ||
МАЗ-509А + 2-Р-15А | 20,5 | Длина груза ‑ до 13000, ширина ‑ 2638 мм | ||
ЗИЛ-131 (с коником) + ТМЗ-802 | 8,0 | Длина груза ‑ от 6000 до 17000, ширина ‑ 2088 мм | ||
Продолжение таблицы А.4
ЗИЛ-157Д (с коником) + ТМЗ-802 | 9,0 | Длина груза ‑ от 6000 до 17000, ширина ‑ 2088 мм |
Группа 40. Автомобили-самосвалы | ||
КамАЗ-55102 + ГКБ-8527 | 14,0 | 7,2+7,3 |
КраЗ-256Б1 | 12,0 | 6,0 |
ЗИЛ-ММЗ-554М + ГКБ-819 | 10,5 | 6,0+6,4 |
КамАЗ-5511 | 10,0 | 7,2 |
ЗИЛ-ММЗ-554М + 2-АСП-4,5 | 10,0 | 6,0+2,8 |
ЗИЛ-ММЗ-45022 + ЦКБ-А311 | 9,8 | 3,8+3,0 |
КамАЗ-55102 | 7,0 | 7,2 |
МАЗ-5549 | 8,0 | 5,1 |
ЗИЛ-ММЗ-554М | 5,5 | 6,0 |
ЗИЛ-ММЗ-555 | 5,3 | 3,0 |
ЗИЛ-ММЗ-4502 | 5,8 | 3,8 |
ЗИЛ-ММЗ-45022 | 5,8 | 3,8 |
ЗИЛ-ММЗ-45023 | 5,8 | 3,8 |
ГАЗ-САЗ-53Б | 3,5 | 5,0 |
САЗ-3502 | 3,2 | 4,25 |
САЗ-3503 | 2,4 | 3,2 |
САЗ-3504 | 2,3 | 2,0 |
* Для автомобилей-самосвалов приведены значения объема кузова, м3.
ПРИЛОЖЕНИЕ Б
Таблица Б.1 – Экскаваторы
Параметры | Модель | ||||
ЕК 240 | ЕК 270LC | ЕК 330 | ЕК 400 | ЕК 450FS | |
Вместимость ковша, м3 | |||||
прямой лопаты | 1,1 | 1,25 | 1,5 | 1,9 | 2,6 |
Скорость передвижения, км/ч | 4,4 | ||||
Скорость поворота платформы, об/мин | 10,6 | 11,5 | 10,6 | 10,6 | |
Скорость подъема-опускания стрелы, м/мин | 10,2 | 9,5 | 8,5 |
Примечание: Одноковшовые гусеничные универсальные гидравлические экскаваторы ОАО «Машиностроительная компания «КРАНЭКС» г. Иваново.
Таблица Б.2 – Автокраны
Параметры | Модель | ||
КС-1562А | КС-2561Д | КС-3561 | |
Грузоподъемность, кг | |||
наибольшая при | |||
вылете стрелы, м | 3,2 | 3,3 | 4,0 |
Грузоподъемность, кг | |||
при максимальном | |||
вылете стрелы, м | 6,0 | 7,0 | 10,0 |
Скорость вращения платформы, об/мин | 0,1-2,5 | 0,3-2,5 | 0,2-2,5 |
Скорость подъема-опускания крюка, м/мин | 0,3-12,6 | 1,8-15,3 | 0,5-12,5 |
Габаритные размеры, мм | |||
длина | |||
ширина | |||
высота |
Таблица Б.3 – Мостовые краны
Параметры | Модель | |
КМ-5 | КМ-10 | |
Грузоподъемность, кг | ||
Пролет, м | ||
Скорость, м/мин | ||
движения крана | 118,5 | 120,0 |
движения тележки | 38,0 | 40,0 |
подъема-опускания | 11,0 | 8,0 |
Таблица Б.4 – Козловые краны
Параметры | Модель | ||
СКД-5 | ККУ-7,5 | ККУ-10 | |
Грузоподъемность, кг | |||
Пролет, м | |||
Рабочая длина консолей | 4,2 | 9,0 | 9,0 |
Скорость, м/мин | |||
движения крана | |||
движения тележки | |||
подъема-опускания |
Таблица Б.5 – Автопогрузчики
Параметры | Модель | ||||
VP D15 | VP D18 | VP D 20 | VP D25 | VP D30 | |
Грузоподъемность номинальная, кг | |||||
Скорость подъема вил, мм/с | |||||
с грузом | |||||
без груза | |||||
Скорость опускания вил, мм/с | |||||
с грузом | |||||
без груза | |||||
Скорость движения, км/ч: | 17,5 | 20,5 | |||
Габаритные размеры, мм | |||||
длина | |||||
ширина | |||||
Габаритный радиус, мм |
Примечание: Дизельные автопогрузчики разработки 2010 года ,отечественного производства ООО «Волжский Погрузчик» г. Нижний Новгород.
Таблица Б.6 – Основные характеристики тары
Наименование | Размеры, мм | Вес тары, кг | ||
длина | ширина | высота | ||
Ящик деревянный | 5-10 | |||
Бочка | 25-40 | |||
Мешок | 0,5-0,7 | |||
Кипа | - | |||
Рулон | ||||
Фляга | - | - | ||
Пачка | - | |||
Поддон (стандартный) | 15-25 |
ПРИЛОЖЕНИЕ В
Таблица В.1 – Нормы времени на простой автомобилей под погрузкой и
разгрузкой
Грузоподъемность автомобиля | Способ погрузки (разгрузки) | |||
механизированный | немеханизированный | |||
навалочные грузы | прочие | навалочные грузы | прочие | |
В пунктах погрузки, мин | ||||
До 1,5 т | ||||
Свыше 1,6 до 2,5 т | ||||
-2,6 до 4,0 т | ||||
-4,1 до 7,0 т | ||||
-7,1 до 10,0 т | ||||
-10,1 до 15,0 т | ||||
-15,1 до 20,0 т | ||||
В пунктах разгрузки, мин (кроме автосамосвалов) | ||||
До 1,5т | ||||
Свыше 1,6 до 2,5т | ||||
-2,6 до 4,0 т | ||||
-4,1 до 7,0 т | ||||
-7,1 до 10,0 т | ||||
-10,1 до 15,0 т | ||||
-15,1 до 20,0 т | ||||
Для автосамосвалов | ||||
До 7,0 т | - | - | ||
-7,1 до 10,0 т. | - | - | ||
-10,1 до 15,0 т. | - | - | ||
-15,1 до 20,0 т | - | - |
Примечание: Нормы времени на выполнение погрузочно-разгрузочных работ для автомобилей с кузовом типа фургон или бортовых с тентами увеличивается на 10 %.
Таблица В.2 – Нормы времени на погрузку и разгрузку контейнеров
Грузоподъемность контейнера, т | Механизированная погрузка одного контейнера на автомобиль или разгрузка его с автомобиля, мин |
0,63 | |
1,25 | |
2,5-3 | |
Таблица В.3 – Взвешивание груза на автомобильных весах или пересчет
грузовых мест
На каждое определение массы груза или пересчет грузовых мест в каждом автомобиле или прицепе независимо от класса и грузоподъемности автомобиля и прицепа, мин | |
На каждое определение веса груза при одновременном взвешивании автомобиля вместе с прицепом, мин |
Таблица В.4 – Взвешивание или перевешивание груза на десятичных или
сотенных весах на автомобиль (автопоезд) грузоподъемностью
Грузоподъемность автомобиля | Время, мин |
До 4т включительно | |
Свыше 4т до 7т включительно | |
Свыше 7т |
Примечание: Погрузка и выгрузка промышленных и продовольственных грузов, требующих особой осторожности (стекло, фарфоровые и фаянсовые изделия, жидкость разная в стеклянной таре, музыкальные инструменты, телевизоры, радиотовары, приборы, мебель), а также мелкоштучных грузов, перевозимых навалом или в мелкой упаковке и требующих перерасчета (белье, обувь, головные уборы, одежда, галантерея, трикотаж, ткани, разные писчебумажные принадлежности, книги, рыба и рыбопродукты, мясо и мясопродукты, яйцо) дополнительно к выше перечисленному прибавляет до 25% от норм времени.
Таблица В.5 – Нормативы времени работы автопогрузчика
Дата публикования: 2015-06-12; Прочитано: 548 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!