Производитель (Р1)оптовик (Р2) розничная торговля (P3) потребитель

Условия и объем поставок.

В зависимости от того, кто берет на себя транспортные расходы –продавец или покупатель, цены различают по виду «франко». Термин «франко» показывает до какого пункта на пути продвижения товара от продавца к покупателю поставщик возмещает транспортные расходы. Франкирование цен - это учет в цене издержек, связанных с транспортировкой, хранением, погрузкой, разгрузкой, страховкой и распределение их между продавцом и покупателем.

Различают две системы цен:

-система цен «Франко»;

- система «Инкотермс».

Система цен «Франко».

В зависимости от того, какие транспортные расходы включаются в цену продукции, различают следующие виды цен.

1. Цена франко-склад поставщика

2. Цена франко-станция отправления

3. Цена франко-вагон станция отправления

4. Цена франко-вагон станция назначения

5. Цена франко-станция назначения

6. Цена франко-склад потребителя

Транспортный фактор учитывается и во внешнеторговых ценах. Цены во внешнеторговой деятельности регулируются системой «Инкотермс», которая включает 4 группы цен.

1. Группа Е включает условиe:

- EXW (Ех Works).

Данное условие означает, что обязанность продавца - предоставить товар в распоряжение покупателя на своем заводе (складе). При этом продавец не несет ответственности за погрузку товара на транспортное средство, предоставленное покупателем. Покупатель несет все расходы и риски по перевозке товара с завода- изготовителя до места назначения. Это условие означает минимальный риск для продавца.