Характеристики систем циркуляционной смазки дизельных двигателей

2.12 Объём масла в системе циркуляционной смазки двигателя.

(2.9)

2.13 Объёмный расход масла

(2.10)

2.14 Тепловыделение в систему смазки можно приближённо рассчитать, задавшись разностью температур масла на входе и выходе из двигателя ∆t = Т₂-Т₁ как:

(2.11)

где:

ρ_м и С_м - плотность и теплоёмкость масла соответственно.