Студопедия.Орг Главная | Случайная страница | Контакты | Мы поможем в написании вашей работы!  
 

Технико-экономическая характеристика видов транспорта



Основные технико-экономические особенности отдельных видов транспорта, определяющие сферу их использования, заключаются в следующем:

Железнодорожный транспорт:

Ø универсальность, наиболее приспособлен к перевозкам массовых грузов в большом объеме и на любые расстояния и не имеет конкурентов среди других видов транспорта, кроме трубопроводного;

Ø возможность сооружения на любой сухопутной территории;

Ø связь с большинством промышленных и сельскохозяйственных предприятий, имеющих подъездные пути. Как правило, путь движения грузов более короткий, чем на речном и морском транспорте;

Ø высокая провозная способность, надежность и регулярность перевозок, независимо от климатических условий, времени года и суток;

Ø сравнительно невысокая себестоимость перевозок грузов и пассажиров (по энергетическим и экологическим показателям опережает авиационный и автомобильный транспорт);

Ø более высокая скорость доставки грузов по сравнению с речным транспортом;

Ø большая маневренность в использовании подвижного состава и высокая безопасность движения.

Вместе с тем постройка железных дорог требует больших капиталовложений и затрат металла (свыше 160 т на 1 км пути).

Автомобильный транспорт:

Ø более высокая, чем на железнодорожном, речном и морском транспорте, скорость доставки грузов преимущественно на коротких расстояниях;

Ø высокая маневренность, что позволяет осуществлять доставку грузов от склада отправителя до склада получателя без перегрузочных операций с одного вида транспорта на другой (что существенно повышает качество перевозок);

Ø регулярность перевозок (при наличии усовершенствованных автомобильных дорог);

Ø меньшие по сравнению с железнодорожным транспортом капитальные вложения в освоение малого грузопотока на небольших расстояниях.

Ø Однако на автомобильном транспорте более высокая, чем на других видах, себестоимость перевозок.

Речной транспорт:

Ø большая провозная способность на глубоководных реках;

Ø сравнительно невысокая себестоимость перевозок;

Ø меньшие удельные капитальные затраты и меньший расход металла по сравнению с железными дорогами.

Недостатки речного транспорта — несовпадение направления ряда крупных рек с основными грузопотоками, нерегулярность перевозок, меньшая по сравнению с железными дорогами скорость доставки грузов, больший, чем по другим видам транспорта, путь движения.

Морской транспорт:

Ø возможность массовых межконтинентальных перевозок грузов внешнеторгового оборота;

Ø более низкая по сравнению со всеми другими видами транспорта себестоимость перевозок на дальние расстояния;

Ø более высокая, чем на речном транспорте, скорость движения судов;

Ø меньшие по сравнению с речным и железнодорожным транспортом капитальные вложения (при массовых перевозках на дальние расстояния);

Ø регулярность перевозок (за исключением некоторых портов северных районов страны).

Вместе с тем на морском транспорте не обеспечивается ритмичная работа в отдельные периоды (туманы и т.д.).

Воздушный транспорт:

Ø возможность перевозок грузов и пассажиров во всех направлениях;

Ø меньшие капитальные вложения, чем на железнодорожном транспорте;

Ø большая скорость доставки;

Ø более короткие по сравнению с речным и железнодорожным транспортом маршруты следования.

Однако воздушный транспорт используется для перевозки пассажиров, срочных, особо ценных и скоропортящихся грузов небольшими партиями на дальние расстояния, а также других грузов в районы, не имеющие наземного и водного транспорта.

Трубопроводный транспорт:

Ø возможность повсеместной прокладки трубопроводов;

Ø более короткое расстояние перекачки по сравнению с транспортировкой по речным путям и железным дорогам;

Ø самая низкая себестоимость транспортировки грузов;

Ø полная герметизация процесса транспортировки, обеспечивающая сохранность грузов;

Ø автоматизация операций транспортировки грузов;

Ø меньшие по сравнению с другими видами транспорта капиталовложения и расход металла.

К недостаткам следует отнести то, что по трубопроводам транспортируется ограниченное число видов грузов (нефть, газ и т.д.).





Дата публикования: 2014-10-25; Прочитано: 6027 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!



studopedia.org - Студопедия.Орг - 2014-2024 год. Студопедия не является автором материалов, которые размещены. Но предоставляет возможность бесплатного использования (0.006 с)...