Развитие тяжелой индустрии в промышленности России

Ускорение развития производства, улучшение транспортной системы способствовали расширению торговли. Только за период с 1875 по 1895 гг. общий товарооборот в стране вырос в 3,5 раза. Положительное влияние на развитие торговли и всей экономики оказывали массовое развитие в пореформенные годы потребительской, кредитной и других форм кооперации, политика протекционизма отечественным товаропроизводителям, проводимая правительством, формирование в регионах товарных бирж, проведение в 1895-1897 гг. денежной реформы, суть которой заключалась во введении золотого эквивалента бумажных денег, государственной монополии на вино-водочные изделия.

Экономический подъем в стране сопровождался ростом численности населения России и изменением социальной структуры российского общества. Если накануне реформы численность населения страны составляла 76 млн. чел., то по переписи 1897 года уже 128,9 млн. (вместе с Финляндией). Опережающими темпами в сравнении с ростом всего населения страны увеличивалась численность городского населения (Таблица 2.). Наиболее активно шло формирование двух новых социальных групп: рабочих и буржуазии. В фабрично-заводской промышленности число рабочих с 1865 по 1890 гг. увеличилось с 509 до 840 тыс., в горнодобывающей – со 165 до 340, в железнодорожном транспорте с 32 до 252 тыс. человек. Почти вдвое возросла за это время численность крупной буржуазии, зажиточных мелких предпринимателей и торговцев.

Таблица 2.