![]() |
Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | |
|
Размер резьбы болта или шпильки, мм | Сжимающее усилие, кН | Крутящий момент |
М8 | 0,5 | |
М10 | 1,7 | |
М12 | 2,7 | |
М16 | 5,2 | |
М20 |
Болты на соединениях с тарельчатыми пружинами затягивают в два приема: вначале затягивают до полного сжатия тарельчатой пружины, затем соединение ослабляют поворотом ключа в обратную сторону на 1/4 оборота (для болтов М6 и M12) и на 1/6 оборота (для остальных болтов).
Соединение шин сваркой. Сварка алюминиевых шин в среде защитных газов является прогрессивным способом выполнения контактных соединений. Преимущества этого способа состоят в относительной простоте процесса, высокой производительности и высоком качестве сварных контактных соединений; сваркой можно соединять шины в любых пространственных положениях как вручную, так и полуавтоматически. Отпадает необходимость применения флюса, очистки швов от его остатков после выполнения соединения.
Полуавтоматическая аргонно-дуговая сварка ведется на постоянном токе обратной полярности. Вкачестве источника питания используются сварочные генераторы ПСГ-500 или ПСУ-500, сварочные преобразователи ПСО-500, а также сварочные трансформаторы С1Э, СТН, ТС и др., включаемые совместно с выпрямительной приставкой. Сварку производят с помощью полуавтоматов ГТ1ТТП-10, ПРМ-2, ПРМ-4, ПДР-302 и др., составными элементами которых являются аппаратный ящик, катушка с электродной проволокой и пистолеты-горелки. Подача проволоки автоматизирована. Перемещение пистолета-горелки производится вручную.
Дата публикования: 2014-10-11; Прочитано: 659 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!