Цилиндрической прямозубой ЗП

Передаточным отношением зубчатой передачи называют отношение угловых скоростей или частот вращения ведущего колеса к ведомому

- передаточное отношение.

m – модуль - основной параметр зубчатого зацепления:

.

Модули эвольвентных зубчатых колес стандартизированы.

Для прямозубых цилиндрических колес, изготовленных без смещения, делительный диаметр равен произведению

.

Диаметр вершин и впадин:

, .

- диаметр основной окружности.

- угол зацепления.

- высота головки зуба.

- высота ножки зуба

- высота зуба

Ширина зубчатого колеса и шестерни

,

где y_a – коэффициент ширины, который выбирают в зависимости от расположения зубчатых колес относительно опор и твердости рабочих поверхностей зубьев.

Ширина шестерни

.

Межосевое расстояние определяют полусуммой делительных диаметров зубчатых колес

.

Усилия в зацеплении зубчатых колес.

Окружную F_t, радиальную F_r и нормальную F_n силы определяют по следующим зависимостям:

, , ,

, P – мощность.

Расчётные нагрузки.

Расчёт зубчатых передач ведётся по расчётным нагрузкам. За расчётную нагрузку принимают max значение удельной нагрузки распределённой по контактной линии зуба.

,

k- коэффициент нагрузки. T_max- максимальный момент.

- коэффициент учитывающий неравномерность распределения нагрузки между зубьями.(зависит от скорости и степени точности). Для прямозубых передач =1.

- коэффициент концентрации нагрузки, учитывает неравномерности распределения нагрузки по длине зуба.

- коэффициент динамичности (зависит от скорости и от степени точности).