![]() |
Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | |
|
В редукторах обеспечивается смазывание зубчатых зацеплений и подшипниковых узлов. Масло в корпус заливают через пробки 1 в люках (см. рис. 14.6). Уровень масла контролируется масломерной иглой и с помощью специальных указателей уровня 3. В горизонтальных редукторах тихоходное колесо погружают в масло на половину ширины венца. Иногда используют специальные улавливатели, направляющие масло в пространство между подшипниками шестерни. В вертикальных редукторах обычно достаточно погружения колеса тихоходной ступени.
Дата публикования: 2014-10-19; Прочитано: 678 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!