Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | ||
|
4.2.1. Гаечным ключом открутить болты, крепящие крышки подшипников. Снять крышки.
4.2.2. Открутить и снять болты крепления крышки корпуса с основанием, снять крышку корпуса. Осмотреть редуктор при снятой крышке.
4.2.3. Вынуть тихоходный вал с колесом из редуктора, и вал-шестерню со стаканом.
4.2.4. Произвести измерения:
– отметив мелом по одному зубу на колесах, вращая их, подсчитать число зубьев шестерни Z 1, и колеса Z 2.
– измерить внешние диаметры выступов шестерни и колеса (рисунок 7), мм.
– измерить внешние диаметры впадин шестерни и колеса (рисунок 7), мм.
– измерить ширину зубчатого венца колеса b 2 (рисунок 6), мм.
– на внешнем торце колеса измерить высоту зуба h e, мм.
4.2.5. Произвести расчеты:
– определить передаточное число редуктора
. (10)
– вычислить углы делительных конусов шестерни и колеса , град
. (11)
– определить внешнее конусное расстояние R e, мм из формулы
, (12)
отсюда . (13)
– определить внешний торцовый модуль передачи m e, мм из формулы
, (14)
отсюда . (15)
Полученную величину m e согласовывают с ближайшим стандартным значением по ГОСТ 9563-80:
= 1,0 1,25 1,5 2,0 2,5 3,0 4,0
– определить основные геометрические параметры шестерни и колеса, мм (рисунок 7):
внешние делительные диаметры:
, (16)
внешние диаметры окружностей вершин:
, (17)
среднее конусное расстояние
, (18)
средние делительные диаметры:
, (19)
высота зуба на внешнем торце
. (20)
4.2.6. Собрать редуктор.
Дата публикования: 2014-10-19; Прочитано: 642 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!