Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | ||
|
0,014 | 0,028 | 0,056 | 0,084 | 0,11 | 0,17 | 0,28 | 0,42 | 0,56 | |
0,19 | 0,22 | 0,26 | 0,28 | 0,30 | 0,34 | 0,38 | 0,42 | 0,44 | |
2,30 | 1,99 | 1,71 | 1,55 | 1,45 | 1,31 | 1,15 | 1,04 | 1,00 |
Таблиця 8.3.
Значення коефіцієнтів і для радіально-упорних шарикопідшипників,
0,014 | 0,029 | 0,057 | 0,086 | 0,11 | 0,17 | 0,29 | 0,43 | 0,57 | |
0,30 | 0,34 | 0,37 | 0,41 | 0,45 | 0,48 | 0,52 | 0,54 | 0,54 | |
Примітка:
1. — число рядів тіл кочення, — для однорядних підшипників; — для дворядних (здвоєних) підшипників.
2. Коефіцієнт у чисельнику — однорядних підшипників, у знаменнику — для дворядних.
де - КТ – температурний коефіцієнт (табл. 8.4);
Кσ - коефіцієнтбезпеки(табл. 8.5);
Таблиця 8.4.
Значення коефіцієнта безпеки Кσ і необхідної довговічності підшипників
Машина, устаткування і характер навантаження | Кσ | |
Спокійне навантаження (без поштовхів): стрічкові транспортери, що працюють під прикриттям при вантажі, що порошить, блоки вантажопідйомних машин | ||
Легкі поштовхи. Короткочасні перевантаження до 125% від розрахункового навантаження: металорізальні верстати, елеватори, цехові конвеєри, редуктори з шліфованими зубцями, крани електричні, працюючі в легкому режимі, вентилятори Машини для однозмінної роботи, експлуатовані не завжди з повним навантаженням, стаціонарні електродвигуни, редуктори | ||
Помірні поштовхи і вібрації, Короткочасні перевантаження до 150% від розрахункового навантаження: редуктори з фрезерованими зубами 7-й ступеня точності, крани електричні, працюючі в середньому режимі шліфувальні, стругальні і довбальні верстати, центрифуги і сепаратори, зубчасті приводи 8-й ступеня точності, гвинтові конвеєри, крани електричні | ||
Значні поштовхи і вібрації. Короткочасні перевантаження до 200% від розрахункового навантаження: кувальні машини, галтовочні барабани, зубчасті приводи 9-й ступеня точності |
Таблиця 8.5.
Значення температурного коефіцієнта КТ
Робоча температура підшипника, , до | 100 | 125 | 150 | 175 | 200 | 225 | 250 |
КТ | 1,0 | 1,05 | 1,1 | 1,15 | 1,25 | 1,35 | 1,4 |
Рис. 8.1. Схеми навантаження підшипників:
а — радіальні шарикопідшипники, установлені в розпір; б, в — роликові конічні і радіально-упорні кулькові підшипники, установлені в розтяжку
2. Порядок визначення для радіально-упорних кулькових і роликових однорядних підшипників (рис. 8.1, б, в, г).
В цьому випадку кожний підшипник вала випробовує своє осьове навантаження , що залежить від схеми установки підшипників і співвідношення осьової сили в зачепленні редукторної пари (табл. 5.1) і осьових складових радіальних навантажень у підшипниках (табл. 8.5).
Таблиця 8.5.
Формули для визначення осьового навантаження Ra
Схема навантаження підшипників | Співвідношення сил | Осьове навантаження |
Радіальні кулькові встановлені в розпір | Rs1 =0; Rs2 =0; Fa≥ 0 | Ra1 = Fa; Ra2 = Fa |
Радіально – упорні кулькові і роликові встановлені в розпір | Rs1≥ Rs2; Fa≥ 0 | Ra1≥ Rs1; Ra2 = Rs1 + Fa |
Rs1< Rs2; Fa≥ Rs1 − Rs2 | ||
Радіально – упорні кулькові і роликові встановлені в розтяжку | Rs1< Rs2; Fa< Rs2 − Rs1 | Ra1 = Rs2− Fa Ra2 = Rs2 |
Тому еквівалентне динамічне навантаження розраховується для кожного підшипника з метою визначення найбільш навантаженої опори.
а) Визначити коефіцієнт впливу осьового навантаження е
б) Визначити осьові складові радіального навантаження :
; (8.4.).
в) Визначити осьові навантаження підшипників згідно табл. 8.6.
г) Обчислити відношення .
д) За результатами співставлень або , або вибрати відповідну формулу і визначити еквівалентні динамічні навантаження :
(8.5.)
(8.6.)
е) Зрівнявши значення визначити більш навантажений підшипник.
ж) Розрахувати динамічну вантажопідйомність і довговічність за більшим значенням еквівалентного навантаження .
з) Визначити придатність підшипників за умовою .
Дата публикования: 2014-10-19; Прочитано: 539 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!