Глоссарий. JIT («Точно в срок») – общий организационный подход, с помощью которого, в результате учитываемого спроса и точного управления

JIT («Точно в срок») – общий организационный подход, с помощью которого, в результате учитываемого спроса и точного управления, резко сокращаются запасы и длительность производственного цикла.

SIC (Statistical Inventory Control) – техника управления запасами использующая статистические методы для моделирования спроса и времени пополнения товарных запасов (для производственных компаний – с учетом времени изготовления).

Workflow – программное обеспечение для описания, проектирования, управления и контроля бизнес-процессов.

Аккредитив – представляет собой условное денежное обязательство банка, выдаваемое им по поручению покупателя в пользу продавца, по которому банк, открывший счет (банк-эмитент), может произвести платежи продавцу или дать полномочия другому банку производить такие платежи при наличии документов, предусмотренных в аккредитиве, и при выполнении других условий аккредитива.

Аутсорсинг - это отказ от собственного бизнес-процесса, обычно не ключевого, например, в сфере ремонта или обслуживания оборудования. Русский аналог слова аутсорсинг - кооперация

Бизнес-процесс - модель преобразования сущностей типа «вход-выход», понимаемая как работа по реализации приписываемой функции.

Бизнес-процесс реинжиниринг (BPR – business process reengineering) – методика кардинальной реструктуризации бизнес-процессов.

Брокеры – это физические или юридические лица, которые занимаются поиском заинтересованных продавцов и покупателей, сводят их, но не участвуют в сделке ни своим именем, ни своим капиталом.

Вексель – ценная бумага, удостоверяющая безусловное денежное обязательство векселедателя уплатить при наступлении срока определенную сумму денег владельцу векселя (векселедержателю).

Вертикальное сжатие бизнес-процессов – объединение нескольких разноуровневых рабочих процедур в одну.

Взаимосвязь функций логистики и маркетинга – маркетинг формирует спрос, а логистика – его реализует путем создания технико-технологически сопряженных систем движения материалов и систем контроля за их прохождением.

Выбор логистических посредников - использование посредника уменьшает цену продукции для предприятия и поэтому должно быть оправдано конкретными преимуществами, такими как: экономия на транспортных издержках, затратах на складирование, и т.д. При выборе посредника необходимо следить, чтобы затраты, связанные с его использованием, были меньше, чем вызванное этим увеличение прибыли.

Выбор поставщика – процесс оценки возможных поставщиков и принятия решений о стратегическом партнерстве в части поставок материалов, комплектующих изделий

Выбор вида транспортного средства - одна из основных задач транспортной логистики, решаемая с учетом следующих данных:

- базисных условий поставки;

- характера груза – его консистенции, веса, объема, габаритов и т.д.;

- количества отправляемых партий груза;

- места нахождения точки, в которую должен быть доставлен груз, его погодных, климатических, сезонных характеристик;

- расстояния, на который должен быть доставлен груз;

- ограничений скорости перевозки груза;

- ценности груза;

- близости расположения точки доставки груза к железнодорожной сети, магистральным автомобильным дорогам, морским и речным портам и т.д.

Глобальная логистика — раздел логистики, посвященный проектированию, формированию и оптимизации макрологистических концентрационно-распределительных систем, связывающих хозяйствующих субъектов различных стран мира на основе разделения труда, партнерства и кооперирования в форме договоров, соглашений, общих планов, поддерживаемых на межгосударственном уровне, и эффективному использованию этих систем для управления логистическими потоками в условиях международной деятельности.

Горизонтальное сжатие бизнес-процессов - объединение нескольких одноуровневых рабочих процедур в одну.

Грузооборот — общее количество грузов, перемещаемое в единицу времени (например, в течение часа, суток, месяца, квартала, года) в рамках определенной логистической системы.

Грузопоток — объем грузов, перемещаемых в единицу времени между двумя звеньями логистической системы.

Грузоотправитель — физическое или юридическое лицо, действующее от своего имени и выполняющее вытекающие из договора перевозки обязанности, включая предъявление надлежащим образом упакованного груза перевозчику или его агенту для доставки в место назначения и выдачи грузополучателю.

Грузополучатель — физическое или юридическое лицо, правомочное принять в месте назначения доставленный перевозчиком груз.

Движение ресурсов (продукции) — вид коммерческой деятельности, связанный с физическим перемещением ресурсов (продукции) в требуемых направлениях по согласованию между звеньями логистической системы и субъектами внешней среды.

Дилер — независимый торговый посредник или биржевой посредник, который по отношению к поставщику продукции выступает как покупатель, т. е. приобретает продукцию на основе договора купли-продажи.

Дистрибьютор — посредник, осуществляющий оптовые (реже оптово-розничные) торговые операции с продукцией, услугами или с ценными бумагами.

Документ — информационное сообщение в бумажной, звуковой или электронной форме, оформленное по определенным правилам, заверенное в установленной форме.

ДРП – 2 (DRP - 2) - система управления и планирования распределением продукции, позволяющая не только учитывать рыночную конъюнктуру, но и активно воздействовать на нее.

Задачи информационной логистики:

- Организация и структуризация потоков данных сопровождающих материальный поток.

- Доставка их в требуемое место в требуемое время и в требуемом объеме.

- Накопление структурированных данных - формирование информационного поля для проведения полномасштабного анализа.

- Обеспечение проведения анализа и принятия решений (расчеты, визуализация анализа и результатов, экспертные рекомендации).

- Доведение решений до исполнителей и контроль исполнения.

Задача MOB (Make Or Bye - «сделать» или «купить») - решения по закупке или самостоятельному производству комплектующих изделий или реализации вспомогательных процессов. Принимаются как по использованию собственных средств производства (собственный транспорт, склады, техника, оборудование), так и по использованию предметов труда (заготовок, полуфабрикатов, комплектующих.

Задачи выбора складов - определение оптимального количества складов в системе распределения и определение оптимального месторасположения складов (распределительных центров) на обслуживаемой территории.

Задачи производственной логистики:

- Планирование и диспетчирование производства на основе прогноза потребностей в готовой продукции и заказов потребителей;

- Разработка план–графиков производственных заданий цехам и другим производственным подразделениям;

- Разработка графиков запуска – выпуска продукции, согласованных со службами снабжения и сбыта;

- Установление нормативов незавершенного производства и контроль за их соблюдением;

- Оперативное управление производством и организация выполнение производственных заданий;

- Участие в загрузке производственных мощностей заказами потребителей;

- Участие в разработке и реализации производственных нововведений.

Задачи складской логистики:

- Рациональная планировка склада при выделении рабочих зон, способствующая снижению затрат и усовершенствованию процесса переработки груза;

- Эффективное использование пространства при расстановке оборудования, что позволяет увеличит мощность склада;

- Использование универсального оборудования, выполняющего различные складские операции;

- Минимизация маршрутов внутрискладской перевозки с целью сокращения эксплуатационных затрат и увеличения пропускной способности склада;

- Осуществление унитизации партии отгрузок и применение централизованной доставки;

- Максимальное использование возможностей информационных систем.

Задачи транспортной логистики:

- Выбор вида транспортного средства.

- Выбор типа транспортного средства.

- Определение разноканальных маршрутов доставки.

- Обеспечение технологического единства транспортно- складского процесса.

- Совместное планирование транспортных процессов на различных видах транспорта (в случае смешанных перевозок).

- Создание транспортных систем, в том числе транспортных коридоров и транспортных цепей.

Закупки — деятельность торгового или промышленного предприятия, направленная на приобретение, концентрацию и движение ресурсов, а также контроль и регулирование данных процессов с целью дальнейшей переработки, перепродажи или потребления этих ресурсов.

Закупочная логистика – управление материальными потоками в процессе обеспечения предприятия материальными ресурсами, первая логистическая подсистема, регулирующая процесс движения сырья, материалов, комплектующих и запасных частей с рынка закупок до складов предприятия. Раздел коммерческой логистики (бизнес-логистики), посвященный проектированию, формированию и оптимизации мезо- и макрологистических систем концентрации ресурсов на предприятии и их эффективному использованию при управлении логистическими потоками.

Запасы – это находящиеся на разных стадиях производства и обращения продукция производственно–технического назначения, потребительские и другие товары, ожидающие вступления в процесс производственного или личного потребления. ЗАПАС – это форма существования материального потока: материальный поток, отнесенный не к временному интервалу, а к моменту времени, переходит в запас.

Звено логистической системы — некоторый экономически и/или функционально обособленный объект, не подлежащий дальнейшей декомпозиции в рамках поставленной задачи анализа деятельности, проектирования и оптимизации логистической системы, выполняющий определенные логистические функции и операции для достижения поставленных перед ней целей.

Зона потенциального сбыта продукции — определенная часть географической территории, находящейся в сфере маркетинговых интересов предприятия-поставщика и охватывающей места расположения потенциальных потребителей реализуемой им продукции, которые могут иметь экономическую или иную выгоду от ее приобретения у данного предприятия по сравнению с альтернативными вариантами ее покупки у конкурирующих предприятий.

Зона стратегических интересов торгового или промышленного предприятия — часть географической территории, охватывающая места расположения поставщиков ресурсов и потребителей готовой продукции, заинтересованных в сотрудничестве с данным предприятием и представляющая собой совокупность концентрических, разграниченных по определенным признакам зон, размеры которых определяются как стратегией развития данного предприятия, так и характеристиками реализуемых им продукции и услуг.

Инкассо — банковская операция, посредством которой банк по поручению своего клиента получает на основании расчетных документов причитающиеся ему денежные средства от покупателя за отгруженные в его адрес товары (выполненные работы, оказанные услуги) и зачисляет их на его счет в банке.

Инкотермс (International Commercial Terms, INCOTERMS) - изданный Международной торговой палатой сборник международных торговых терминов. В словаре приводятся термины по базисным условиям поставок, касающиеся перевозочного процесса, оформления поставок и др.

Информация — совокупность сведений об окружающем мире (объектах, явлениях, событиях, процессах и т. д.), которые уменьшают имеющуюся степень неопределенности, неполноты знаний, отчужденных от их создателя и ставшие сообщениями (выраженными на определенном языке в виде знаков, в том числе и записанными на материальном носителе), которые можно воспроизводить путем передачи людьми устным, письменным или другим способом (с помощью условных сигналов, технических средств, вычислительных средств и т. д.).

Информационная логистика — раздел логистики движения (покоя) ресурсов, посвященный управлению информационными потоками в микро- и макрологистических системах.

Информационный поток – вид логистического потока, в котором в качестве объектов выступают совокупность циркулирующих в логистической системе, между логистической системой и внешней средой определенных законченных сообщений, необходимых для управления и контроля логистических операций. Информационный поток может существовать в виде речи, бумажных и электронных документов.

Информационные ресурсы — совокупность данных, представляющих ценность для организации (предприятия) и выступающих в качестве материальных ресурсов.

Информационная технология — совокупность методов, процессов и программно-технических средств, объединенных в технологическую цепочку, обеспечивающую сбор, хранение, обработку, вывод и распространение информации для снижения трудоемкости процессов использования информации, повышение ее надежности и оперативности.

Канбан ( KANBAN - в переводе означает карточка, впервые была разработана Тойота-моторс, в нач 60-х г.) - система управления производством, направленная на соблюдение принципов «точно во время» и на минимизацию производственных запасов. Канбан предусматривает использование двух видов специальных сопроводительных карточек: карточки отбора и карточки производственного заказа. В карточках отбора указываются вид и количество изделий, которые должны поступить с предыдущего участка; в карточках производственного заказа - вид и количество продукции, которая должна быть изготовлена на предшествующем технологическом участке. Применение системы Канбан позволяет уменьшить размер производимой партии, сократить заделы, минимизировать или практически ликвидировать незавершенное производство. При организации системы с внешними поставщиками, Канбан позволяет свести к минимуму объем материалов.

Канал движения ресурсов — совокупность предприятий и/или отдельных лиц, образующих логистическую цепь и выполняющих однородные
функции и операции по передаче прав собственности на ресурсы, их консолидации, разукрупнению, сортировке и физическому перемещению.

Канал концентрации/распределения — многоуровневая упорядоченная совокупность предприятий и/или отдельных лиц, образующих логистические цепи и выполняющих однородные функции и операции по передаче прав собственности на ресурсы, их консолидации, разукрупнению, сортировке и физическому перемещению.

Классификация логистических систем организации производства:

- «толкающего» типа МRP; DRP и др.

- «тянущего» типа ОРТ, Канбан и др

- Комбинации систем «толкающего» и «тянущего» типа МRP-2 – Канбан.

Классификация маркировки:

- Товарная – содержит наименование изделия, название производителя товара, его адрес, заводскую марку (товарный знак), качественные характеристики (сорт, ГОСТ и т.д.) и другие необходимые сведения о товаре.

- Отправительская – содержит номер места, (в числителе) и число мест (в знаменателе), наименование отправителя и получателя, пункт отправления и назначения.

- Транспортная – наносится в виде дроби (в числителе – порядковый номер, за которым данная отправка принята к перевозке по книге отправлений, в знаменателе – число мест данной отправки), рядом с дробью номер грузовой накладной, масса брутто и нетто.

- Специальная – указывает способ хранения груза и обращения с ним в пути и во время грузовых операций.

Классификация систем контроля за состоянием запасов – производится в зависимости от выбора и регулируемых значений таких параметров как: размер заказа, точка заказа, максимальный запас и периодичность (или период повторения) заказа.

Количественные модели логистики - количественные описания логистических моделей компании.

Команда процесса - выделенная группа менеджеров и специалистов, ответственная за реализацию процесса (Во главе команды стоит «Владелец процесса»).

Комиссионер — оптовый или розничный посредник, ведущий операции от своего имени и за счет предприятия-поставщика, который остается собственником продукции до ее передачи и оплаты конечным потребителем.

Коммерческая логистика (бизнес-логистика) — раздел логистики, посвященный проектированию, формированию и оптимизации мезо- и макрологистических концентрационно-распределительных систем и их эффективному использованию при управлении логистическими потоками во внешней среде торгового или промышленного предприятия.

Компоненты эффективности логистики: время поставки, обязательность при поставке, информационная готовность, гибкость, качество поставок, готовность к поставкам (см. также «Некоторые показатели эффективности логистической системы»).

Контейнер — транспортное оборудование (вместимостью не менее 1 м³), предназначенное для неоднократного использования при бестарной перевозке грузов и приспособленное для механизированной погрузки и выгрузки (без перегрузки находящегося в нем груза на всем пути от отправителя до получателя при перевозках в смешанном сообщении), а также для кратковременного хранения груза.

Концентрационная логистика — раздел логистики, посвященный проектированию, формированию и оптимизации микро- и макрологистических систем концентрации материальных, информационных и финансовых ресурсов. Подраздел коммерции, посвященный организации выполнения достигнутых между предприятием, выступаю в роли покупателя, и определенным количеством хозяйствующих субъектов, выступающих в роли продавцов, договоренностей по поводу концентрации и передачи права собственности на ресурсы, необходимые данному предприятию.

Концентрация/распределение ресурсов (продукции) — вид коммерческой деятельности, связанный с проектированием, формированием и оптимизацией логистических концентрационно-распределительных систем и их звеньев.

Критерий разграничения заготовительной и распределительной логистики - момент перехода прав собственности на товары от одного субъекта хозяйственной связи к другому. Технически данный вопрос может решаться в соответствии с базовыми условиями договоров купли – продажи, основные положения которых систематизированы Международной Торговой Палатой в ее издании «INCOTERMS».

Лизинг — форма долгосрочной аренды, связанная с передачей в пользование оборудования, транспортных средств и другого движимого и недвижимого оборудования.

Логистика — концепция прогнозирования, основанная на достижении высокого уровня надежности управления процессами доставки, и поэтому осуществление этой концепции обеспечивает бизнесменам относительную
стабильность их деятельности в условиях неопределенности рыночной среды.

Логистика — концепция управления предприятиями, организациями и их объединениями, основанная на рациональном использовании систем концентрации/распределения ресурсов, изготовления и доведения готовой продукции и услуг до конечного потребителя в соответствии с его интересами.

Логистика — наука о планировании, контроле и управлении транспортированием, складированием и другими материальными и нематериальными операциями, совершаемыми в процессе доведения сырья и материалов до производственного предприятия, внутризаводской переработки сырья, материалов и полуфабрикатов, доведения готовой продукции до потребителя в соответствии с интересами и требованиями последнего, а также передачи, хранения и обработки соответствующей информации.

Логистика — наука об управлении процессами концентрации, распределения и движения материальных, сервисных, информационных и финансовых потоков и оптимизации параметров данных потоков в микро- или макроэкономической системе для достижения поставленных перед ней целей.

Логистика — процесс планирования, реализации, контроля затрат перемещения и хранения материалов, полуфабрикатов и готовой продукции, а также связанной с ними информации о поставке товаров от места производства до места потребления в соответствии с требованиями клиента.

Логистика — процесс управления производством, движением и хранением материалов, изделий и товаров, а также сопутствующих им информационных потоков посредством организации каналов товародвижения, так что текущие и будущие затраты минимизируются при условии высокоэффективного (надежного) выполнения и доставки заказов.

Логистика движения ресурсов — раздел логистики, посвященный оперативному управлению потоками материальных, информационных, финансовых ресурсов в микро- и макрологистических системах.

Логистика запасов — раздел логистики складирования, изучающий закономерности образования и расходования запасов и вырабатывающий рекомендации по управлению ими.

Логистика складирования — раздел логистики движения (покоя) ресурсов, посвященный управлению размещением на хранение, хранением, пополнением и выдачей материальных ресурсов потребителям в соответствии с их интересами.

Логистика обеспечения — раздел логистики, посвященный проектированию, формированию и оптимизации микрологистических концентрационно-распределительных систем и их эффективному использованию при управлении потоками ресурсов и готовой продукции во внутренней среде предприятия, не являющегося промышленным (например, торгового).

Логистическая информационная система — интерактивная структура, включающая персонал, оборудование и процедуры (технологии), которые объединены информационным потоком, используемым уровнями управления для планирования, регулирования, контроля и анализа функционирования логистической системы.

Логистическая операция – это обособленная совокупность действий, направленная на преобразование материального и/или информационного потока (складирование, транспортировка, комплектация, погрузка, разгрузка, внутреннее перемещение: сбор, хранение и обработка данных и т.д.).

Логистическая система – адаптивная система с обратной связью, выполняющая те или иные логистические операции, состоящая, как правило, из нескольких подсистем и имеющая развитые связи с внешней средой (инфраструктура экономики отдельной страны или группы стран, промышленное или торговое предприятие, комплекс и т.д.).

Логистическая система концентрации ресурсов (ЛСКР) —система каналов концентрации, обеспечивающая управление потоками ресурсов с целью увеличения их количественных параметров в соответствии с требованиями внешней среды.

Логистическая система распределения ресурсов (ЛСРР) — система каналов распределения, обеспечивающая управление потоками ресурсов
с целью уменьшения их количественных параметров в соответствии с требованиями внешней среды.

Логистическая функция — обособленная совокупность логистических операций, направленных на достижение целей логистической системы и/или ее звеньев.

Логистическая цепь – это линейно упорядоченное по материальному (информационному, финансовому, сервисному) потоку множество участников логистического процесса (конкретной агентской фирмы, конкретного перевозчика и т.д.), осуществляющих логистические операции и функции по доведению внешнего материального потока от одной логистической системы до другой.

Логистические издержки – затраты на выполнение логистических операций (складирование, транспортировка и т.д.; сбор, хранение и передача данных о заказах, запасах, поставках и т.д.).

Логистический канал (канал распределения) – это частично упорядоченное множество различных посредников, осуществляющих доведение материального потока от конкретного производителя до его потребителей.

Логистический поток — совокупность объединенных по определенному признаку объектов (множество), перемещаемая в пространстве и во времени и адаптированная к количественным и качественным преобразованиям в соответствии с воздействиями на нее субъекта управления логистической системы.

Логистический сервис представляет собой комплекс услуг, оказываемых в процессе поставки товаров и неразрывно связан с процессом распределения. Объектом логистического сервиса являются различные потребители материального потока.

Логистический цикл — период времени между оформлением заказа на поставку продукции и ее доставкой на склад потребителя.

Маркетинг — вид коммерческой деятельности, направленный на достижение физическим или юридическим лицом долгосрочных конкурентных преимуществ за счет эффективного удовлетворения потребностей и желаний отдельных лиц и организаций на основе свободного конкурентного обмена продукцией и услугами.

Маркировка – различного вида знаки, рисунки, надписи и условные обозначения, наносимые на грузы, устанавливающие порядок их учета и меры по сохранности при транспортировке. Маркировка позволяет установить связь между грузом и перевозочным документам, отличить одну партию груза от другой и содержит: основные надписи, дополнительные и информационные надписи, манипуляционные знаки.

Материальный поток – вид логистического потока, в котором в качестве объектов выступают материальные ресурсы (сырье, материалы, полуфабрикаты, комплектующие изделия и др.), предметы незавершенного производства, а также готовая продукция.

Методы решения задачи размещения складов (распределительных центров):

- Эвристический метод

- Метод полного перебора

- Метод определения центра тяжести

- Метод сетки

Метод «Точно в срок» (JIT - Just In Time) – полная синхронизация процессов снабжения с производством, что значительно сокращает величину запасов за счет частых («дробных») поставок.

Метод XYZ -анализа - классификация ресурсов фирмы, рассмотренных при проведении АВС-анализа в зависимости от характера их потребления и точности прогнозирования изменений в их потребности.

Метод АВС – анализа (правило 80-20) - средство классификации и ранжирования ресурсов по ряду параметров (стоимости, объему, массе и др.), значимость которых определяется поставленной целью анализа и спецификой предпринимательской деятельности фирмы

МРП - 2 (MRP - 2) - система планирования производственных ресурсов, включающая функции МРП, а также функции управления технологическими процессами, САПР и др.

МРП (MRP) - планирование потребности в материалах. Эта система располагает широким набором машинных программ, которые обеспечивают согласование и оперативное регулирование снабженческих, производственных и сбытовых функций в режиме реального времени.

Непрерывное Усовершенствование Процесса (CPI – Continuous Process Improvement) - методика «плавной» реструктуризации бизнес-процессов.

ОПТ (ОРТ) - оптимизированные производственные технологии. Основным принципом системы ОПТ является выявление “узких” мест – критических ресурсов, в качестве которых могут выступать: запасы сырья и материалов, машины и оборудование, технологические процессы, персонал.

Оптовый товарооборот — совокупность актов купли-продажи товаров крупными партиями, которые осуществляются торговыми и промышленными предприятиями с целью их дальнейшей перепродажи (переработки).

Основная цель логистического анализа – классификация используемых ресурсов по ряду параметров для повышения эффективности планирования, организации контроля, регулирования и сокращения управленческих затрат.

Пакет — грузовая единица, сформированная из отдельных штучных грузов, сохраняющая форму при перевозке, погрузке и выгрузке и обеспечивающая возможность проведения механизированных погрузочно-разгрузочных работ.

Перевозчик — юридическое или физическое лицо, использующее собственные или взятые в аренду транспортные средства для транспортировки грузов, пассажиров и др., действующее на основании соответствующих нормативных актов или имеющее на такую деятельность соответствующее разрешение.

Переходящие запасы – остатки материальных ресурсов на конец отчетного периода.

Платежное поручение — представляет собой поручение хозяйствующего субъекта о перечислении определенной суммы со своего счета на счет другого хозяйствующего субъекта.

Погрузочно-разгрузочные пункты — это объекты, на которых производится приемка и отправление, подготовка, сортировка, хранение, отгрузка и выгрузка грузов, оформление документов.

Подготовительные запасы - часть производственных запасов, требующих дополнительной подготовки перед использованием их в производстве, и часть товарных запасов, наличие которых вызвано необходимостью подготовки материальных ресурсов к отпуску потребителям.

Показатель — совокупность логически связанных признаков и оснований, имеющая определенный экономический смысл.

Показатели работы склада - технико – экономические показатели, используемые для комплексного анализа различных направлений работы складов.

Поставщик — юридическое или физическое лицо, обеспечивающее ресурсами (продукцией) другое юридическое или физическое лицо на определенных условиях.

Потребитель — физическое или юридическое лицо, использующее продукцию и услуги для удовлетворения личных нужд или для изготовления иной продукции, оказания иных услуг и т. д.

Программное планирование закупок - процесс планирования снабжения производства на основе производственной программы. Метод осуществляет планирование на 3-х уровнях:

1. уровень – планирование программы производства;

2. уровень – определение потребностей и распределение материалов;

3. уровень – оперативное управление закупками (здесь фактическое отклонение от плана передается через обратную связь на уровень планирования и возникает замкнутая система).

Производственная логистика — раздел операционной логистики, посвященный проектированию, формированию и оптимизации микрологистических концентрационно-распределительных систем и их эффективному использованию при управлении потоками ресурсов, предметов незавершенного производства и готовой продукции во внутренней среде промышленного предприятия. Целью П.л. является обеспечение качественного своевременного и комплектного производства продукции в соответствии с хозяйственными договорами, сокращение производственного цикла и оптимизация затрат на производство.

Производственные запасы - часть совокупных запасов, предназначенных для производственного потребления, находящаяся на предприятиях – потребителях всех отраслей сферы материального производства. Производственные запасы обеспечивают бесперебойность производственного процесса, к ним относятся сырье, материалы, поступившие к потребителям, но еще не использованные и не подвергнутые переработке.

Равномерность снабжения – снабжениечерез равные промежутки времени.

Распределительная логистика - подраздел коммерции, посвященный организации выполнения достигнутых между предприятием, выступающим в роли продавца, и определенным количеством хозяйствующих субъектов, выступающих в роли торговых посредников (покупателей), договоренностей по поводу распределения и передачи права собственности на продукцию и услуги и их доведения до конечного потребителя. Р.л. обеспечивает рационализацию процесса фактического продвижения продукции к потребителю и системную взаимосвязь:

- процесса управления материальными и информационными потоками с целями и задачами маркетинга;

- процесса распределения с процессами производства и закупок в плане сквозного управления материальными потоками);

- всех функций внутри самого распределения.

Результат АВС – анализа – группировка ресурсов по трем категориям:

- Категория А включает ограниченное количество наиболее ценных видов ресурсов, которые требуют тщательного планирования, постоянного (возможно, даже ежедневного) и скрупулезного учета и контроля. Ресурсы этой группы - основные в бизнесе фирмы.

- Категория В составлена из тех видов ресурсов, которые в меньшей степени важны для компании и требуют обычного контроля, налаженного учета (возможно, ежемесячного).

- Категория С включает широкий ассортимент оставшихся малоценных ресурсов, характеризующихся упрощенными методами планирования, учета и контроля.

Результат XYZ - анализа - группировка ресурсов по трем категориям:

- ·Категория X - ресурсы характеризуются стабильной величиной потребления, незначительными колебаниями в их расходе и высокой точностью прогноза.

- ·Категория Y - ресурсы характеризуются известными тенденциями определения потребности в них (например, сезонными колебаниями) и средними возможностями их прогнозирования.

- ·Категория Z - потребление ресурсов нерегулярно, какие-либо тенденции отсутствуют, точность прогнозирования невысокая.

Реквизит — информационная совокупность, которая не поддается дальнейшему расчленению (декомпозиции) на единицы информации и характеризует отдельное свойство сущности.

Реструктуризация бизнес-процессов - изменение модели бизнес-процессов компании: сокращение, добавления, изменения образующих бизнес-процессы работ, изменение сетевой модели образующих бизнес-процессы работ, перераспределение ответственности звеньев за исполнение бизнес-процессов.

Ритмичность снабжения — поступление продукции потребителю в согласованных по размеру партиях и в сроки, оговоренные в договоре поставки.

Розничный товарооборот — совокупность актов купли-продажи товаров, осуществляемые физическими или юридическими лицами с целью их потребления.

Сбыт продукции — деятельность, направленная на распределение и движение продукции, передачу прав собственности на нее, а также контроль и регулирование данных процессов с целью удовлетворения потребностей физических и юридических лиц и получения прибыли.

Сбытовая логистика — раздел коммерческой логистики (бизнес-логистики), посвященный проектированию, формированию и оптимизации мезо- и макрологистических систем распределения готовой продукции предприятия и их эффективному использованию при управлении логистическими потоками.

Сезонные запасы – образуются при сезонном характере производства потребления или транспортировки.

Семь правил логистики:

1. Продукт должен быть необходим потребителю.

2. Продукт должен быть соответствующего качества.

3. Продукт должен быть в необходимом количестве.

4. Продукт должен быть доставлен в нужное время.

5. Продукт должен быть доставлен в нужное место.

6. Продукт должен быть доставлен с минимальными затратами.

7. Продукт должен быть доставлен конкретному потребителю.

Сервис — комплекс услуг, связанных со сбытом и использованием машин, оборудования и другой продукции производственно-технического назначения и обеспечивающих их постоянную готовность к высокоэффективной эксплуатации.

Сервисная логистика — раздел логистики движения (покоя) ресурсов, посвященный управлению сервисными потоками в микро- и макрологистических системах.

Сервисный поток — вид логистического потока, в котором в качестве совокупности объектов выступает определенный набор нематериальных благ, получаемый клиентами в соответствии с их потребностями.

Система «толкающего» типа представляет собой систему подачи материалов, деталей или узлов в производственный процесс с предыдущей технологической операции на последующую независимо от того, нужны ли они в данное время и в данном количестве на последующей технологической операции.

Система «тянущего» типа – система организации производства, в которой детали и полуфабрикаты подаются на последующую технологическую операцию с предыдущей только по мере необходимости.

Система снабжения производства по запросам - по системе запросов с поставщиками заключаются типовые контракты на длительный период существования потребностей. Данные по фактической потребности запрашиваются на основе поэтапного уточнения

Системный подход – комплексное изучение объекта исследования как единого целого с позиции системного анализа.

Склады – здания, сооружения и разнообразные устройства, предназначенные для приемки, размещения и хранения поступивших на них товаров, подготовки их к потреблению и отпуску потребителям.

Складская логистика — оптимизация операций, непосредственно связанных с переработкой и оформлением грузов и координацией со службами закупок и продаж, расчет оптимального количества складов и места их расположения.

Складской товарооборот — количество реализованной продукции за соответствующий период (месяц, квартал, год) с отдельных складов в целом.

Складской грузооборот — натуральный показатель, характеризующий трудоемкость работы складов.

Страхование — использование особой системы обеспечения интересов юридических или физических лиц от тех или иных рисков (последствия стихийных бедствий и несчастных случаев, утрата продукции, потеря трудоспособности и т. п.) путем переложения их последствий одной стороной (страхователем) на другую сторону (страховщика) за определенное вознаграждение.

Страховые (гарантийные) запасы - резервная, постоянная, неприкосновенная в нормальных условиях часть запасов, предназначенная для непрерывного снабжения потребителей в случае непредвиденных обстоятельств, например: отклонений в периодичности и величине партий поставок от предусмотренных договором; возможных задержек материалов или товаров в пути; непредвиденного возрастания спроса.

Структура процессов - отражение компонент процессов и устойчивых связей между ними.

Текущие запасы – основная, постоянно меняющаяся часть производственных и товарных запасов, обеспечивающая непрерывность производственного и торгового процесса между очередными поставками.

Товарные запасы - часть совокупных запасов, находящаяся у предприятий – изготовителей в виде готовой продукции и в каналах сферы обращения (запасы в пути и запасы на предприятиях торговли). Запасы товарные подразделяются на запасы средств производства и запасы предметов потребления.

Товарооборот — совокупность актов купли-продажи товаров в мезо- и макрологистических концентрационно-распределительных системах.

Торговые агенты (поверенные) — это физические или юридические лица, действующие на основе договора-поручения, когда продавцы и покупатели привлекают посредников к совершению сделок от имени и за счет доверителя (принципала).

Торговля — вид коммерческой деятельности, связанный с оперативным управлением процессами продвижения продукции и услуг на рынок и передачей прав собственности на них в соответствии с интересами потребителей.

Транспорт — совокупность отраслей хозяйственного комплекса страны, связанных с перевозкой людей и грузов. Кроме того, транспортом называется тот или иной вид перевозочных средств (наземный, водный, воздушный, подземный).

Транспортная логистика — оптимизация транспортных систем, выбор вида и типа транспортных средств; определение разноканальных маршрутов доставки; обеспечение технологического единства транспортно-складского процесса.

Транспортно-экспедиторское обслуживание — вид деятельности специальных посредников (экспедиторов и др.) по предоставлению грузоотправителю дополнительных услуг, связанных с подготовкой продукции к перемещению: оформление необходимых перевозочных документов, заключение договора перевозки с транспортными предприятиями, расчеты за транспортировку груза, организация погрузочно-разгрузочных работ, информация для участников транспортного процесса, страхование, консолидация партий грузов, упрощение таможенных процедур и т. д.

Транспортная характеристика груза – совокупность свойств груза, определяющая условия и технику его перевозки, перегрузки и хранения.

Узкое место логистической системы — звено логистической системы или несколько звеньев, деятельность которых снижает эффективность деятельности всей логистической системы в целом.

Управление логистическим потоком — совокупность непрерывных и/или дискретных, целенаправленных воздействий субъекта управления (командного пункта) на управляемое множество локально обособленных объектов для получения желаемых (запрограммированных) результатов от их перемещения и трансформации в пространстве и во времени.

Уровень логистического сервиса - количественная оценка теоретически возможного и фактически оказываемого объема логистических услуг в соотношении с временными и стоимостными затратами на его оказание.

Уровень канала концентрации/распределения — это любой торговый посредник, который выполняет функции и операции по приближению продукции и права собственности на нее к конечному покупателю.

Услуга — деятельность или благо, которую одна сторона может предложить другой.

Финансы — совокупность денежных отношений, возникающих в процессе создания фондов денежных средств у хозяйствующих субъектов и государства и использования их на цели воспроизводства, стимулирования и удовлетворения социальных нужд общества.

Финансовая логистика — раздел логистики движения (покоя) ресурсов, посвященный управлению финансовыми потоками в микро- и макрологистических системах.

Финансовая система — совокупность различных сфер (звеньев) финансовых отношений, каждая из которых характеризуется особенностями формирования и использования фондов денежных средств и различной ролью в общественном воспроизводстве.

Финансовый поток — вид логистического потока, в котором в качестве объектов выступают финансовые средства в наличной или безналичной формах, обеспечивающие эффективное функционирование логистической системы и ее звеньев в условиях товарно-денежных отношений.

Формула Вильсона - формула для определения оптимальной величины заказа.

Франко (free; franco) - у словия договоров купли-продажи указывающие на то, до какого момента продвижения товара к покупателю издержки и риски несет поставщик.

Фрахт - 1) плата за перевозку груза; 2) перевозимый на зафрахтованном транспортном средстве (первоначально на судне) груз, а также сама такая перевозка.

Фрахта договор (Contract of atfreighment) - договор морской перевозки, согласно которому судовладелец за определенное вознаграждение принимает на себя обязательство перевезти принадлежащий фрахтователю груз или предоставить в его распоряжение для этой цели судно или его часть. В трамповом судоходстве обычно применяют договоры фрахта в форме чартер-партии, а в линейном - в форме букинг-нота.

Фрахт обратный (back freight) - фрахт, согласно которому грузовладелец оплачивает перевозчику стоимость обратной доставки груза в порт отправления, если груз не может быть доставлен в порт назначения по не зависящим от перевозчика причинам.

Характеристика груза – это режим хранения, способ упаковки, перегрузки и перевозки, физико – химические свойства, размеры, объем, масса и форма предъявления к перевозке.

Цель управления запасами - обеспечение бесперебойного производства и поставки продукции в нужном количестве и в установленные сроки и достижение на основе этого полной реализации выпуска при минимальных расходах на содержание запасов, нахождение оптимального соотношения между издержками и выгодами.

Чек — документ, содержащий безусловный приказ владельца текущего счета банку о выплате указанной в нем суммы определенному лицу или предъявителю.

Ширина канала концентрации/распределения ресурсов — количество независимых торговых посредников на любом уровне каналов концентрации/распределения ресурсов.

Штриховой код, бар – код – комбинация темных и светлых вертикальных полос (штрихов) различной ширины с нанесенными под ними цифрами. Эффект применения штрихового кода заключается в значительном снижении стоимости учетных работ на складе, уменьшением издержек обращения, повышением уровня контроля за состоянием запасов и др.

Экспедитор — физическое или юридическое лицо, являющееся, как правило, агентом перевозчика, действующее на основе договора-поручения и организующее транспортно-экспедиторское обслуживание, но не принимающее непосредственного участия в перевозочном процессе.

Эффективность логистической системы – это группа показателей, характеризующих качество работы при заданном уровне логистических издержек.

Список использованной литературы

1. Аникин Б.А. Логистика: Учеб. для студентов вузов. Изд. 3. М.: Инфра-М, 2006. – 368 с.

2. Аникин Б.А., ред. Практикум по логистике: Учеб. пособие для вузов. Изд. 2. М.: Инфра-М, 2006. – 276 с.

3. Гаджинский А.М. Логистика: Учеб. для вузов. Изд. 14. – М.: Дашков и К^о, 2007. – 432 с.

4. Гаджинский А.М. Практикум по логистике. – 3-е изд., перераб. и доп. - М.:Издательско-торговая корпорация «Дашков и К0», 2003. – 208 с.

5. Карнаухов С.Б. Логистические системы в экономике России. – М.: Благовест-В, 2002. – 216 с.

6. Кацуба О.Б. Логистика: практ. пособие для вузов. – М.: Альфа-Пресс, 2007. – 232 с.

7. Курганов В.М. Логистика. Транспорт и склад в цепи поставок товаров. Учебно-практическое пособие. – М.: Книжный мир. 2006. – 432 с.

8. Миротин Л.Б. Эффективность логистического управления: Учеб. для вузов. – М.: Экзамен, 2004. – 448 с.

9. Миротин Л.Б., Боков В.В. Современный инструментарий логистического управления: Учебник для вузов. – М.: Экзамен, 2005. – 496 с.

10. Модели и методы теории логистики. Классификация – Прогнозирование – Анализ / Под ред. В. С. Лукинского. – СПб.: ЗАО Издательский дом «Питер», 2003.

11. Неруш Ю.М. Логистика в схемах и таблицах: Учеб. для вузов. – М.: Велби, Проспект, 2007. – 192 с.

12. Неруш Ю.М. Логистика: Учеб. для вузов. Изд. 4. – М.: Проспект, 2007. – 520 с.