Определение разности геометрических выносов и с помощью таблиц

При погрузке негабаритного груза на одиночную платформу или транспортер с числом осей не более 6.

Величины разности геометрических выносов и для негабаритного груза, подлежащего перевозке на одиночной платформе или транспортере с числом осей не более 6, обозначаются соответственно f_в и f_н, т.е

(2.3)

(2.4)

Числовые значения f_в и f_н приведены в таблицах п.2.2 и п.2.3 [1].

В таблице п.2.2 – это величина разности геометрических выносов f_н дана в зависимости от базы вагона l и расстояния n_в от рассматриваемого внутреннего сечения груза до ближайшего направленного сечения (в пределах базы вагона).

В таблице п.2.3 – это величина разности геометрических выносов дана в зависимости от базы вагона l и расстояния n_н, от рассматриваемого наружного сечения груза до ближайшего направленного сечения (за пределами базы вагона).

Расстояния n_в и n_н для груза, имеющего по всей длине одинаковую ширину следует принимать:

(2.5)

(2.6)

где L – длина груза, м;

l – база вагона, м.

Выражение 2.6 справедливо, если груз по длине вагона расположен симметрично относительно его середины. В противном случае следует принимать в качестве n_н расстояние от соответствующего направляющего сечения до рассматриваемого концевого.

При погрузке негабаритного груза на транспортер сцепного типа грузоподъемностью 120 тонн или сцеп платформ величины и определяется с помощью двух таблиц в виде следующих сумм:

(2.7)

(2.8)

где f_в и f_н – величины, определяемые по таблице п.2.2 и п.2.3 [1], в зависимости от базы длины сцепа транспортера сцепного типа или сцепа платформ и расстояния n_в и n_н;

f₀ – геометрический вынос середины грузонесущих секций транспортеров или платформ сцепа, на которых расположены поворотные турникеты (определяемые в зависимости от их базы l₀ по таблице 2.1 [1]).

Если базы грузонесущих платформ имеют разные значения, то для определения f₀ для принимается большая база, а для – меньшая. Формулу 2.7 следует применять для значения f_в > 0.

При f_в<0 величину необходимо определить по формуле:

(2.9)

Величина , определяемая по формуле 2.8, подлежит учету по формуле 2.2, только при положительном его значении. Если величина отрицательная, она принимается равной 0.

При погрузке негабаритного груза на транспортеры с числом осей более 6 платформенного, площадочного, сцепного и колодцевого типов, а также сочлененного типа без водильных устройств, величины и определяются с помощью двух таблиц в виде сумм:

(2.10)

(2.11)

где – величины, определяемые по табл. п.2.2 и п.2.3 [1], в зависимости от базы транспортера и расстояний ;

– геометрический вынос направляющего сечения транспортера вследствие установки в кривой по хорде его тележек, мм. Определяется в зависимости от параметра баз групп тележек р² по табл. п. 2.4 [1].

Параметр баз группы тележек р² следует определять по формуле:

(2.12)

где р₀ – база ходовой тележки, м;

р₁,р₂,…р_n – расстояние между опорными точками первой, второй, n-й соединительных балок, м.

При различных величинах баз тележек у одного и того же транспортера при определении для принимается величина большей базы, а – для – меньшей базы.

При погрузке негабаритного груза на транспортер сочлененного типа с водильными устройствами.

Груз, погруженный на транспортер сочлененного типа, всегда располагается в пределах его базы. Поэтому для него определяется только величина , которую следует принимать в соответствии с формулой 2.10.

Определение значений по табл. п. 2.2 [1] следует производить в зависимости от минимальной базы транспортера l _min, так как ее изменение на большую осуществляется в кривых радиусом меньше расчетного.

Определение разности геометрических выносов и расчетом.

При погрузке негабаритного груза на одиночную платформу или транспортер с числом осей не более шести:

(2.13)

(2.14)

Или для грузов с одинаковым поперечным сечением по всей длине:

(2.15)

(2.16)

где К – дополнительное смещение концевых наружных груза, вследствие перекоса вагона в рельсовой колее с учетом норм содержания пути и подвижного состава, мм, которые вычисляются по формуле:

– для вагонов на специальных тележках:

(2.17)

– для вагонов на тележке ЦНИИ-ХЗ:

(2.18)

При несимметричном расположении груза относительно поперечной плоскости симметрии вагона (транспортера) или сцепа величина L в формулах 2.16, 2.17, 2.18 принимается как удвоенное расстояние наиболее удаленного от поперечной плоскости симметрии вагона (транспортера) или сцепа, рассматриваемого наружного сечения груза.

Величина К учитывается только при положительном ее значении. Значения К для отдельных типов ПС приведены в таблице п. 2.5 [1].

Если значения и получаются отрицательными, то они не учитываются.

При погрузке негабаритного груза на транспортер сцепного типа, грузоподъемностью 120 тонн и сцеп платформ:

(2.19)

(2.20)

где l ₀ – база грузонесущих платформ в метрах.

Если базы грузонесущих платформ имеют разные значения, то при определении принимают большую базу, а – меньшую базу.

При погрузке негабаритного груза на многоосные транспортеры платформенного, площадочного, колодцевого, сцепного типов, а также сочлененного типа без водильных устройств:

(2.21)

(2.22)

где – параметр баз групп тележек, м², определяется по формуле:

(2.23)

где р₀ – база ходовой тележки, м;

р₁,р₂,р_n – расстояния между опорными точками 1, 2 и n-й соединенных балок, м.

Примеры определения расчетной негабаритности.

Пример 1. Определить расчетную негабаритность груза длиной L=21,72 м, погруженного на платформу с базой l =9,72 м, тележки ЦНИИ-ХЗ. Груз имеет прямоугольное сечение, ширина 2Xi =3600 мм ( Xi=1800 мм) на высоте от 1400 до 3850 мм. На прямом участке пути груз имеет 2-ю степень боковой негабаритности.

Решение: Ширина груза по всей длине одинакова, поэтому расчетную негабаритность определяем для наиболее неблагоприятных среднего и концевого сечений. Расстояния до этих сечений от направляющих согласно формулам 2.5, 2.6 равны

0,5 *9,72=4,86 м; 0,5*(21,72-9,72)=6 м;

Определяем разность геометрических выносов и с помощью таблиц:

по табл. п. 2.2 [1] при l =9,72 м и = 4,86 м находим ;

по табл. п. 2.3 [1] при l =9,72 м и = 6 м находим мм.

Тогда размеры расчетной негабаритности согласно формулам 2.1, 2.2 будут равны:

мм

Сопоставляя значение мм с размерами степеней негабаритности, находим, что данный груз имеет 4-ю расчетную степень боковой негабаритности.

Пример 2. Для условий примера 1 определить расчетную негабаритность груза расчетным путем.

Решение: Расчет выполняется по формуле

Подставляем в формулу l =9,72, = 4.86 м:

Так как значение отрицательное, то принимаем = 0.

Для определения применяем формулу

Подставляем в формулу l =9,72, = 6 м:

По формуле 2.17

Таким образом:

;

Следовательно, расчетом получен тот же результат, что и с помощью таблиц.

Пример 3. Определить расчетную негабаритность колонны длиной L= 43,25 м, диаметром 3 м, погруженной симметрично на площадочный 16-осный транспортер с базой l=25,17 м, базой групп тележек рn=6,03 м. Поперечные размеры груза:

на высоте от головки рельса 3600 мм расстояние от оси пути Xi=1500 мм;

на высоте 4500 мм – Xi=1230 мм.

В прямой груз находится в пределах габарита погрузки.

Решение: Для определения расчетной негабаритности следует рассмотреть наиболее неблагоприятные сечения груза. Так как диаметр колонны по длине не изменяется, то в качестве таких сечений принимаем: для внутренних сечений – среднее; для наружных – концевое. Положение этих сечений относительно направляющих определяем по формулам 2.5, 2.6

Расчетную негабаритность определяем:

для внутренних сечений груза по формуле 2.1;

для наружных сечений груза по формуле 2.2

Разность геометрических выносов и определяем по формулам

; , м

Значения членов входящих в эти формулы определим с помощью таблиц. по таблице п. 2.2 [1], так как значения базы l =25,17 м в таблице нет, то находим интерполяцией, между значениями при l =25 мм и l 2=26 м, при . При этом f ₁ (при l ₁=25м) равно 118 мм, а f ₂ (при l 2=26м) равно 135 мм.

Тогда = 118+(135-118)(25,17-25)=118+3=121 мм.

По таблице п. 2.3 [1] определяем также интерполяцией:

При l ₁=25м, n_н=9,04 м=9 м, f₁=356 м;

При l ₂=26м, n_н=9,04 м=9 м, f₂=367 м;

Тогда =356+(367-356)(25,17-25)=358 мм

По формуле

По табл. п. 2.4 [1] при , находим

Таким образом:

=121+13=134мм

=358-13=345мм

Следовательно, расчетная негабаритность равна:

На высоте 3600мм

На высоте 4500 мм

Сопоставляя полученные значения с соответствующими размерами степеней негабаритности, находим, что данный груз имеет расчетную 3-ю боковую и 2-ю верхнюю степени негабаритности.

Таблица 2 – Геометрические выносы в кривых вагона с числом осей не более шести (l ²/8R) или груза, погруженного на этот вагон(L ²/8R)

Длина груза L или база вагона l,м

Геометрические выносы, мм в кривых радиусом

Таблица 3 – Разность геометрических выносов в расчетной кривой

База подвижного состава или сцепа, м	Значения fв, при расстоянии nв, от рассматриваемого внутреннего поперечного сечения груза до ближайшего направляющего сечения, м
до 2,5		3,1	3,2	3,3	3,4	3,5	3,6	3,7	3,8	3,9		4,1	4,2	4,3	4,4	4,5	4,6	4,7	4,8	4,9		5,1	5,2
2,5-17

	5,3	5,4	5,5	5,6	5,7	5,8	5,9		6,1	6,2	6,3	6,4	6,5	6,6	6,7	6,8	6,9		7,2	7,4	7,6	7,8		8,2
2,5-17

	8,4	8,6	8,8	9,0	9,2	9,4	9,6	9,8	10,2	10,2	10,4	10,6	10,8	11,0	11,2	11,4	11,6	11,8	12,0	12,2	12,4	12,6	12,8	13,0
2,5-17

	13,2	13,4	13,6	13,8	14,0	14,2	14,4	14,6	14,8	15,0
2,5-17

Контрольные вопросы

1. Дать определение расчётной негабаритности.

2. В каких случаях определяется местная расчетная негабаритность?

3. Дайте определение внутреннему сечению груза.

4. Дайте определение наружному сечению груза.

5. Дайте определение термину – база подвижного состава.

6. Для каких грузов определяется расчетная негабаритность?

7. Назовите способы определения расчетной негабаритности.

8. Какой радиус имеет условная расчетная кривая для определения расчетной негабаритности?