 |
Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | |
А.5.2.3 Обработка результатов испытаний
|
|
(1) Действительные измеренные результаты испытаний R obs, i должны быть скорректированы,
как указано в А.6.2, для получения значений R adj, i связанных с номинальным базовым пределом текучести fyb и расчетной толщиной t стали, см. 3.2.4.
(2) Для каждого значения пролета s опорная реакция R должна быть получена как скорректированное значение максимальной нагрузки F max для пролета s. Соответствующее значение опорного момента должно определяться как
М = 
. (А.3)
Обычно влияние постоянной нагрузки должно быть учтено при определении момента М в формуле (А.3).
(3) Пара величин М и R для каждого значения s должна быть выражена графически, как показано на рисунке А.8. Значения этой пары для промежуточных сочетаний М и R могут затем определяться линейной интерполяцией.
(а) — результаты испытаний для различных пролетов s;
(b) — линейная интерполяция
Рисунок А.8 — Соотношения между опорными моментом М и реакцией R
(4) Чистые прогибы в точке приложения нагрузки С на рисунке А.7 должны быть получены из измеренных полных значений за вычетом соответствующих прогибов, измеренных в точках В и D, расположенных на расстоянии е от опор А и Е (см. рисунок А.7).
(5) Для каждого испытания приложенная нагрузка должна соответствовать на графике чистому прогибу (рисунок А.9). Из этого графика поворот q должен быть получен для диапазона значений приложенной нагрузки, как:
(А.4а)
(А.4b)
где d e 1 — чистый прогиб от данной нагрузки на восходящей части кривой до F max;
d p 1 — чистый прогиб от той же нагрузки на нисходящей части кривой после F max;
dlin — фиктивный чистый прогиб от данной нагрузки, который был бы получен при линейной работе (см. рисунок А.9);
d e — среднее значение прогиба, измеренного на расстоянии е от опоры (см. рисунок А.7);
s — пролет при испытании;
е — расстояние между опорой и точкой измерения прогиба (см. рисунок А.7).
Выражение (А.4а) используется, когда расчеты выполнены на основе эффективного поперечного сечения. Выражение (А.4b) используют для случая, когда расчеты выполнены на основе полного поперечного сечения.
(6) Соотношения М и q должны быть выражены графически для каждого испытания при данном пролете s, соответствующем данной величине пролета балки L, как показано на рисунке А.10. Расчетная зависимость М – q для несущей способности балки на промежуточной опоре из условия изгиба должна быть принята равной 0,9 М mean, где М mean — среднее значение моментов М для всех испытаний, соответствующих пролету балки L.
Примечание — В случае проведения полномасштабных испытаний для определения влияния горизонтальной нагрузки и потери устойчивости свободной полки сечения в зоне средней опоры вышеуказанное снижение должно быть менее чем 0,9, см.10.1.3.2(4).
Рисунок А.9 — Соотношение между нагрузкой F и чистым прогибом d
M mean — среднее значение, Md — расчетное значение
Рисунок А.10 — Получение зависимости «момент – поворот» (М – q)
Дата публикования: 2015-02-22; Прочитано: 216 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!
