Общие сведения. (1) В таблице 2.1 приведены максимально допустимые значения толщины элемента, соответствующие классу стали

(1) В таблице 2.1 приведены максимально допустимые значения толщины элемента, соответствующие классу стали, вязкости разрушения в единицах K _n-величины, уровень расчетного напряжения s _Ed и расчетную температуру T_Ed.

(2) Табличные значения основываются на следующих предположениях:

— эти значения отвечают требованиям надежности ЕN 1990 для общих свойств материала;

— использовалась исходная скорость деформации = 4 × 10^-4/с. Это охватывает влияние динамических воздействий для большинства кратковременных и постоянных расчетных ситуаций. Для других скоростей деформации (например для ударных нагрузок) табличные значения могут применяться с уменьшением T_Ed путем вычитания , которое определяется по формуле

, °С; (2.3)

— предполагается не холодноформованный материал с e _cf = 0 %. Чтобы предусмотреть холодную формовку не подверженных старению сталей, табличные значения можно использовать, регулируя T_Ed путем вычитания , где

°С; (2.4)

— величины номинальной вязкости при испытаниях на динамический изгиб в единице T _{27 J} основаны на следующих стандартах изделия: EN 10025, EN 10155, EN 10210-1, EN 10219-1.

Для других величин применяется следующая корреляция:

T _{40 J} = T _{27 J} + 10, °С,

T _{30 J} = T _{27 J} + 0, °С; (2.5)

— для элементов, подверженных усталости, все категории деталей для номинальных нагрузок приведены в EN 1993-1-9.

Примечание —Усталость принимается во внимание при воздействии усталостной нагрузки на элемент
с предполагаемым изначальным дефектом. Предполагаемое повреждение — это одна четвертая часть от полного усталостного повреждения, полученного из EN 1993-1-9. Такой подход позволяет оценить минимальное количество «безопасных периодов» между проверками в процессе эксплуатации, когда оговариваются проверки для допускаемых повреждений согласно EN 1993-1-9. Требующееся количество n проверок в процессе эксплуатации связано с частными коэффициентами g _Ef и g _Mf, применяемыми в расчете на усталость в соответствии с EN 1993-1-9, выражением

,

где m = 5 — для сооружений с длительным сроком службы, таких как мосты.

«Безопасный период» между проверками в процессе эксплуатации может охватывать весь срок нормативной эксплуатации сооружений.