Транспортные тарифы и системы их построения. Формы и методы взаимодействия и координации различных видов транспорта

Транспортные тарифы и система их построения:

Тариф, есть цена на транспортную продукцию или система ставок по которой определяется плата за оказание транспортных услуг.

Транспортные тарифы формируют доходы предприятий транспорта и являются при этом транспортными издержками для потребителей услуг.

Классификация тарифов:

1. по сфере применения: государственные, региональные и отраслевые.

2. по виду перевозок: грузовые и пассажирские.

3. по условиям перевозок: общи, исключительные, специальные.

4. по форме построения: дифференциальные, повременные, пропорциональные (по расстоянию), аккордные.

5. по видам сообщения: городское, пригородное, международное.

6. по видам отправки: контейнерные, судовая, повагонная.

7. по скорости движения: скоростная. высокоскоростная.

Системы построения транспортных тарифов:

1. На основе расходов т.е. установление тарифов по себестоимости.

2. На основе конкуренции на рынке:

- выбор цены выше рыночной. Цель: показать наличие взаимосвязи между ценой и качеством транспортной услуги.

- выбор цены ниже рыночной, осуществляется для привлечения клиентов и вхождение на сформировавшийся рынок.

- выбор цены «лидер цен»(если нет глобального конкурента, то будет свободный рынок).

3. На основе потребительской стоимости т.е. определение тарифа в соответствии с эффектом получаемым клиентом от использования транспортной услуги, что уровень цены прямо пропорционален оказываемой услуги:

- скорость доставки

- сохранность груза

- соответствие стандартам качества

- регулярность в перевозке

- условия оплаты

- условия страхования

- номенклатура дополнительных услуг

- престижность

4. На основе спроса и предложения или система равновесия цен

Формы и методы взаимодействия и координации различных видов транспорта:

Специфика каждого вида транспорта, его технические и технологические особенности заранее определяют сферу применения на транспортном рынке. Данный факт немного ограничивает возможность конкуренции и способствует взаимодействию видов транспорта.

Формы взаимодействия реализуются в 5 областях:

1. Техническая, предполагает:

- согласование пропускной и перерабатывающей способности, взаимодействующих видов транспорта

- учет взаимных требований и связка параметров подвижного состава по габаритам, грузоподъемности, вместимости. Особенно этот факт применяется при перевозке контейнеров.

2. Технологическая сфера, предусматривает:

- организацию комплексной системы эксплуатации различных видов транспорта т.е. разработку согласованных графиков работы отправителей и получателя и организацию комплексных технологических процессов работы в крупных транспортных узлах.

3. Организационная, предусматривает:

- разработку единой системы управления транспортно-дорожным комплексом

- выработку нормативных документов по организации перевозочного процесса, при смешанных сообщений.

- оперативное информирование и регулирование пордачи транспортных средств.

4. Экономическая, включает:

- разработку и согласование планов спроса на транспортные услуги различными видами транспорта

- обоснование и согласование показателей учета транспортных затрат, тарифов, производительности и др.

- разработку стратегии развития и определение необходимых размеров инвестиции.

5. Правовая, включает:

- решение юридических вопросов во взаимоотношениях между видами транспорта и потребителями их услуг.