Винтовые транспортеры

В микробиологической промышленности винтовые транспортеры применяются для перемещения сыпучих и мелкокусковых грузов (мука, крахмал, соли, сухая измельченная культура плесневых грибов, сухих кормовых продуктов и др.) в горизонтальном и на­клонном (до 20°) направлениях на расстоянии до 40 м. На рис. 3.4 показан винтовой транспортер. Горизонтальный винтовой транс­портер состоит из желоба, винта, приемного и выпускного патрубков. Винт приводится во вращение приводом и опирается на концевые и промежуточные подшипники.

Материалы, подлежащие перемещению, загружаются в желоб через загрузочный патрубок и при вращении винта перемещаются к разгрузочным патрубкам, расположенным на дне желоба. По длине шнекового транспортера располагаются смотровые окна.

Перемещаемый груз вращаться вместе с винтом не может, так как этому препятствуют сила тяжести груза и сила трения его о желоб. Частота вращения винта шнека 0,5—2,0 с^-1.

Принцип действия наклонного шнека аналогичен горизонталь­ному.

Винтовые транспортеры изготовляются с винтами диаметром и шагом в следующих соотношениях:

100 125 160 200 250 320 400 500 650 800 80 100 125 160 200 250 320 400 500 650

Производительность (т/ч) винтового транспортера n = 0№7D^snpK*K₃Ky,

где D — диаметр винта, м; п — частота вращения винта, мин—¹; р — насып­ная плотность, кг/м³; Къ — коэффициент зависимости шага винта (I) от диа­метра винта [для легкосыпучих грузов К_в = 0,75-=- 1,0, для крупнокуско­вых и абразивных грузов /С_в = 0,5-5-0,6]; Кз — коэффициент заполнения желоба [для легких и неабразивных грузов — (мука) K_s = 0,4, для легких и малоабразивных грузов (мел, отруби, сода и т. п.) К₃ = 0,32, для тяже­лых и малоабразивных грузов (соль, сахарный песок, сухая глина и т. п.) Дз = 0,25]; /(_у — коэффициент, зависящий от угла наклона транспортера.

Угол наклона, град 0 5 10 15 20

К_у 1,0 0,9 0,8 0,7 0,6

Мощность (кВт) электропривода горизонтального и наклонного винтового транспортера

где П — производительность транспортера, т/ч; L — длина транспортера по горизонтали, м; /г_с — коэффициент сопротивления движению груза (для зернистых грузов fe_c = 1,5-»- 1,6; для мучнистых и хлопьевидных k_c = = 1,2 -г- 1,3; для кусковых и абразивных k_c — 1,8 -г- 2,0; для мелкозерни­стых грузов fe_c = 4); Аз — коэффициент запаса мощности (А₃ = 1,15-^ 1,25); т] — КПД привода (л = 0,8 -г-0,85).