Исходные данные к расчету

Исходные данными для проектирования маслосистемы с воздушным ох-

лаждением являются:

- давление в трубопроводах системы маслоснабжения, р_с, МПа;

- энтальпия масла до насосных агрегатов, i_м1, кДж/кг;

- энтальпия масла после насосных агрегатов, i_м2, кДж/кг;

- плотность масла при 20°С, р₂₀, кг/м³;

- кинематическая вязкость масла при 20°С, v₂₀, м²/с;

- температура воздуха перед калорифером, Т_вн, К;

- температура воздуха после калорифера, Т_ек, К;

- средняя температура воздуха, Т_в.ср, К;

- средняя температура масла, Т_м.ср, К;

- молярная масса воздуха, М, кг/моль;

- подача насоса, Q, м³/ч;

- расход масла в подводящем трубопроводе, идущим на магистральные

насосы, Q, м3/ч;

- длина трубопровода подводящего, l₁, м;

- длина подводящего трубопровода, идущего на магистральные насосы,

l_трнм

- длина трубопровода отводящего, l₂,м;

- длина трубопровода подачи масла на подшипники, l₃, м;

- длина трубопровода, соединяющего аккумулирующий бак с линией от-

вода, l₄, м;

- диаметр трубопровода подводящего, D_yl, м;

- диаметр трубопровода отводящего, D_y2, м;

- диаметр трубопровода подачи масла на подшипники, D_y3, м;

- диаметр трубопровода, соединяющего аккумулирующий бак с линией

отвода, _Dy4, м;

- толщина стенки трубопровода подводящего, ₁, м;

- толщина стенки трубопровода отводящего, ₂, м;

- толщина стенки трубопровода подачи масла на подшипники, ₃, м;

- толщина стенки трубопровода соединяющего аккумулирующий бак с

линией отвода, ₄, м;

- массовый расход масла, G_M, кг/с;

- время торможения инерционное, t_ин, сек;

- плотность масла при 20°С, р₂₀, кг/м³.