Студопедия.Орг Главная | Случайная страница | Контакты | Мы поможем в написании вашей работы!  
 

Эксплуатация системы топливного, пускового, импульсного газа



Подача топливного газа к камерам ГТУ производится либо из магист-

рального газопровода, либо из технологических коммуникаций. Для снижения

давления топливного газа на КС имеется пункт редукцирования с автоматиче-

ским управлением, оборудованный двумя параллельно действующими регуля-

торами давления, расходомерами, маслосепараторами. Каждая ГТУ имеет

независимую от коллектора обвязку по топливному газу.

Газ в систему отбирается из трех различных участков технологических

коммуникаций компрессорного цеха:

- магистрального газопровода на узле подключения до и после крана № 20;

- коллектора после пылеуловителей;

- выходного шлейфа компрессорного цеха.


При обслуживании системы ежемесячно должен производиться дренаж

топливных сепараторов и фильтров, периодический дренаж и продувка топлив-

ного коллектора.

Ревизия оборудования и других элементов системы топливного и пуско-

вого газа должна производиться при плановых остановках компрессорного цеха

на профилактический ремонт. Для обеспечения планового ремонта сепараторов

и линий на пунктах редукцирования при работе КЦ, должно быть предусмотре-

но их резервирование.

Отбор газа для запуска ГТУ для пусковой турбины турбодетандера про-

изводится там же, как и топливного газа на пункте редукцирования. Топливный

газ, поступающий в камеру сгорания ГПА, не должен содержать тяжелых угле-

водородов в виде жидких фракций и не должен образовывать твердых отложе-

ний (кристаллогидратов) во всех элементах системы. Содержание влаги не

должно превышать величин, соответствующих насыщению. Для снижения ин-

тенсивности коррозии металла содержание серы в топливном газе должно быть

не более 3%, а щелочных металлов ванадия и хлора - 1%. При эксплуатации

ГПА низшая теплотворная способность топливного газа не должна колебаться

более чем на 10% средней величины.

Система импульсного газа обеспечивает подачу газа в контрольно-

измерительные приборы и аппараты автоматического регулирования ГГУ для

перестановки кранов технологического, топливного, пускового газа. Импульс-

ный газ проходит очистку от механических примесей и осушку в фильтрах-

осушителях. Очистка осуществляется войлочными и сетчатыми фильтрами, а

осушка - контактом с влагопоглащающими веществами, например, силикоге-

лем или цеолитом.

В зимнее время осушку импульсного газа производят в вымораживателях,

представляющих собой сосуды высокого давления, по объему в несколько раз

превышающих максимально возможный часовой расход импульсного газа. В

вымораживателях газ принимает температуру наружного воздуха, его влага по

истечению некоторого времени выпадает на дно сосуда в виде снега и льда.

В системах топливного и пускового газа он очищается от механических

примесей и жидкостей, подогревается (при необходимости), редуцируется до

рабочего давления, здесь же измеряется расход газа. Система импульсного газа

обеспечивает осушку газа до точки росы (-55°С) при рабочем давлении, отсюда

его подают к кранам и пневматическим устройствам КЦ. Для обслуживания

систем без остановки цеха необходимо иметь резервные регуляторы, сепарато-

ры, расходомерные устройства и ресиверы. Система топливного газа должна


предусматривать автоматическое включение резервной нитки на пункте редук-

цирования при выходе из строя основной. Эксплуатацию и ТО осуществляют в

соответствии со специальной инструкцией.

При эксплуатации и ТО систем необходимо:

- контролировать давление в импульсной системе, точность поддержания

его в топливной и пусковых системах и при необходимости настраивать регу-

ляторы;

- осуществлять периодическую (не реже раза в год) проверку и регули-

ровку предохранительных клапанов;

- обслуживать запорную арматуру в соответствии с графиком ПНР запор-

ной арматуры КС;

- периодически (в зависимости от местных условий) производить про-

дувку и дренаж сепараторов, вымораживателей, ресиверов и коллекторов;

- отключать коллектор пускового газа в периоды между пусками ГПА;

- контролировать перепады давлений на фильтрах и при необходимости

заменять их;

- восстанавливать реагенты осушителей импульсного газа;

- контролировать работу подогревателей топливного газа;

- периодически (не реже раза в год) осматривать и контролировать раз-

меры измерительных диафрагм; своевременно выявлять и устранять утечки га-

за из систем (особенно через свечи и предохранительные клапаны);

- измерять, регистрировать расход газа и передавать сведения в централь-

ную систему учета собственных нужд КС;

- производить осмотр, чистку, ремонт, испытание оборудования в соот-

ветствии с утвержденным графиком.

Вопросы для самоконтроля

1. Места отбора газа для топливного, пускового и импульсного газа.

2. Технические условия газа (содержание серы, щелочных металлов, ва-

надия и хлора), теплотворная способность газа.

3. Какие установки предусмотрены для подготовки импульсного газа?

4. Как подготавливается на КС топливный и пусковой газ?

5. Какие параметры газа контролируются при эксплуатации?

6. Какие проверки проходит оборудование при ППР?

7. Какие дефекты встречаются при эксплуатации систем топливного, пус-

кового и импульсного газа?





Дата публикования: 2015-02-17; Прочитано: 1630 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!



studopedia.org - Студопедия.Орг - 2014-2024 год. Студопедия не является автором материалов, которые размещены. Но предоставляет возможность бесплатного использования (0.006 с)...