Показатели оценки эффективности дорожных проектов

Основными показателями, используемыми для оценки эффективности дорожных проектов являются:

1. Чистый дисконтированный доход (ЧДД), представляющий собой разницу ликвидируемых потерь от бездорожья за период времени Т и приведенных дорожных затрат за тот же период. Потери от бездорожья включают и транспортные (перевозки грузов и пассажиров в небла

∆П_t ликв - ликвидируемые потери от бездорожья на автомобильном транспорте и во внетранспортной сфере в результате инвестиций в дорожную сеть в год t;

C_t дэ - затраты на ремонт и эксплуатацию дорог в год t;

Т - расчетный период;

К - капитальные затраты в строительство реконструкцию дороги;

i - норма дисконта.

2. Внутренняя норма доходности (ВНД) определяет ставку, которая приводит к нулю разность доходов и затрат по проекту

где: Д_t - доходы по проекту;

3 - строительные и эксплуатационные затраты.

Значение i, соответствующее равенству приведенных затрат и результатов и определяет величину внутренней нормы доходности -ВНД.

Графически можно отобразить зависимость величин чистого дисконтированного дохода (ЧДД) и принятой нормы дисконта (i).

Для оценки эффективности инвестиционного проекта значение ВНД необходимо сопоставлять с нормой дисконта i. Инвестиционные проекты, у которых ВНД > i, имеют положительный ЧДД и поэтому эффективны. Проекты, у которых ВНД < i, имеют отрицательный ЧДД

Финансовый смысл ВНД состоит в том, что она определяет величину ежегодного дохода в % на инвестированный капитал, остающийся после погашения за счет получаемой прибыли, соответствующей доли авансированного капитала.

3. Индекс доходности проекта (ИД), представляющий собой отношение суммы приведенных эффектов (разности результатов и затрат) к величине приведенных капитальных вложений за период сравнения. Если ИД > 1, то проект эффективен.

В отличие от ЧДД, индекс доходности является относительным показателем: он характеризует уровень доходов на единицу затрат, т.е. Эффективность вложений - чем больше значение этого показателя, тем выше отдача каждого рубля, инвестированного в данный проект

4. Срок окупаемости - характеризует минимальный период времени от начала осуществления проекта до года, за пределами которого ЧДД становится и остается в дальнейшем положительным.

Показатель окупаемости определяет срок, за который нарастающий по годам эффект сокращения текущих транспортных, дорожно-эксплуатационных и внетранспортных затрат достигает величины капиталовложений в дорогу.

где: ∆С_тр - эффект от снижения транспортно-эксплуатационных затрат

(экономия на транспортных перевозках, эффект от снижения

себестоимости перевозок), тыс.руб.;

∆П_пасс - экономия времени пребывания в пути пассажиров, тыс.руб.;

∆С_с/х - эффект от снижения потерь в сельском хозяйстве, тыс.руб.;

∆ С_соц - эффект в социальной сфере, достигаемый путем улучшения

дорожных условий, тыс.руб.