Решётчатые

Решётчатая рама спортивного автомобиля (Mercedes-Benz 300 SL).

Также называются трубчатыми (tubular frame) или пространственными (spaceframe).

Решётчатые рамы имеют вид пространственной фермы из сравнительно тонких труб, часто выполненных из высокопрочных легированных сталей, которая обладает очень высоким отношением крутильной жёсткости к массе[2] (то есть, они лёгкие и при этом очень жёсткие на кручение).

Такие рамы применяют либо на спортивных и гоночных автомобилях, для которых важна малая масса при высокой прочности, либо на автобусах, для угловатых кузовов которых она очень удобна и технологична в производстве.

Основное отличие кузова с пространственной рамой от несущего — то, что у него обшивка является чисто декоративной, часто — из пластика или лёгких сплавов, и вообще не участвует в восприятии нагрузки. С другой стороны — несущий кузов можно рассматривать как разновидность пространственной рамы, где практически всю нагрузку воспринимает обшивка, а собственно каркас, представленный П-образными и коробчатыми усилениями обшивки, до предела облегчён и редуцирован. Имеют место и комбинированные решения, например, у багги, многих автобусов и вагонов электричек навешенная на каркас обшивка является несущей и воспринимает нагрузку не меньше, чем собственно рама.