Классификация одноковшовых экскаваторов

По типу ходового устройства

- гусеничные; пневмошинные; на спецшасси автомобильного типа; шасси грузового автомобиля или трактора.

По типу привода

- одномоторные; многомоторные.

По исполнению опорно-поворотного устройства

- полноповоротные; неполноповоротные.

По способу подвески рабочего органа

- гибкие; жесткие.

По типу исполнения рабочего органа

- шарнирно-рычажные; телескопические.

Теоретическая производительность экскаватора – количество продукции (в тоннах или кубических метрах), которое может быть выработано в единицу времени (обычно за час) при непрерывной его работе. Условия работы берутся предположительно одинаковыми для всех машин, коэффициенты наполнения ковша (£н) и разрыхления породы (КР) принимаются равными единице. У одноковшовых экскаваторов при расчете теоретической производительности принимаются: одинаковыми угол поворота на выгрузку (90° у лопат и 135° у драглайнов), высота черпания (до уровня напорного вала – для лопат) и номинальными скорости рабочих движений и удельные сопротивления породы копанию.

У многоковшовых экскаваторов расчет ведется по числу ковшей, разгружающихся в 1 мин при номинальном режиме (скорости резания), сопротивлении породы копанию и коэффициентах КР и К_п, равных единице.