Вопрос1

аботники, для которых установлена специальная производственная форма одежды, должны быть одеты по форме.

1.5. Запрещается допускать на локомотивы, в кабины управления специальным самоходным подвижным составом и другимиподвижными единицами, к сигналам, стрелкам, аппаратам, механизмам и другим устройствам, связанным с обеспечением безопасностидвижения, а также в помещения, откуда производится управление сигналами и такими устройствами, лиц, не имеющих права доступа к ним.

Управлять локомотивами, специальным самоходным подвижным составом и другими подвижными единицами, сигналами, аппаратами, механизмами и другими устройствами, связанными с обеспечением безопасности движения поездом, маневровых составов, а такжепереводить стрелки имеют право только уполномоченные на это работники во время исполнения ими служебных обязанностей.

Работники промышленного железнодорожного транспорта, проходящие в установленном порядке стажировку в качестве вторых лиц, могут допускаться к управлению локомотивами, специальным самоходным подвижным составом и другими подвижными единицами, сигналами, стрелками, аппаратами и механизмами только под личную ответственность и под наблюдением работников, непосредственно обслуживающих эти устройства.

1.6. Лица, поступающие на работу на промышленный железнодорожный транспорт, на должности, связанные с движением поездов и маневровой работой, должны пройти медицинское освидетельствование для определения их годности к выполнению соответствующей работы, и в дальнейшем проходить периодические медицинские осмотры, пройти профессиональное обучение, пройти проверку знаний и в последующем периодически проходить проверку в знании:

Правил технической эксплуатации промышленного железнодорожного транспорта от 29 марта 2001 г. № АН-22-Р;

Инструкции по сигнализации на промышленном железнодорожном транспорте;

Инструкции по движению поездов и маневровой работе на промышленном железнодорожном транспорте;

правил и инструкций по технике безопасности и производственной санитарии;

должностных и местных инструкций и других нормативных документов, регламентирующих работу промышленного железнодорожного транспорта, а также устанавливающих должностные обязанности работников.

Работники промышленного железнодорожного транспорта, связанные с движением поездов и маневровой работой, должны проходить проверку знаний на экзаменационной комиссии, состав которой устанавливается федеральным органом исполнительной власти в области транспорта.

Лицам, не выдержавшим проверку знаний на экзаменационной комиссии, через месяц назначается повторная проверка.

Работники промышленного железнодорожного транспорта, не прошедшие повторную проверку знаний (аттестацию), используются на других должностях в порядке, установленном трудовым законодательством.

Работники промышленного железнодорожного транспорта, на которых при совмещении профессий возлагается выполнениедополнительных обязанностей, связанных с движением поездов и маневровой работой, допускаются к этой работе только после проверки их в знании соответствующих правил и инструкций.

Работники производственных подразделений организации и контрагентов, связанные с движением поездов и маневровой работой, должны проходить на комиссиях при подразделениях железнодорожного транспорта организаций проверку знания правил иинструкций, регламентирующих работу промышленного железнодорожного транспорта, в объемах и в сроки, установленные для соответствующих должностей и профессий работников промышленного железнодорожного транспорта.

Объем знаний для каждой профессии и должности, порядок проведения и сроки периодических проверок знаний устанавливаются федеральным органом исполнительной власти в области транспорта.

Работники промышленного железнодорожного транспорта, связанные с движением поездов и маневровой работой на путях железных дорог, в порядке и в сроки, установленные федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта, должны проходить проверку знания Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, Инструкции по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Российской Федерации от 16 октября 2000 г. № ЦД-790, Инструкции по сигнализации на железных дорогах Российской Федерации от 26 мая 2000 г. № ЦРБ-757, а работники, выделенные для руководства погрузкой и креплением грузов на открытом подвижном составе, - проверку знаний технических условий погрузки и крепления грузов.

1.7. Медицинское освидетельствование лиц, поступающих на промышленный железнодорожный транспорт, связанных с движением поездов и маневровой работой, и периодическое переосвидетельствование их производится в соответствии с порядком и в сроки, установленные федеральным органом исполнительной власти в области здравоохранения.

Медицинское освидетельствование и переосвидетельствование должны проходить также работники производственных подразделений организаций, связанные с движением поездов и маневровой работой.

Работники, связанные с движением поездов и маневровой работой, в порядке, установленном руководителем организации, передначалом работы, а также в течение или по окончании смены, могут направляться на медицинский осмотр.

1.8. Лица моложе 18 лет, в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 25 февраля 2000 г. № 163, не допускаются к занятию следующих должностей и профессий, непосредственно связанных с движением поездов и маневровой работой: машинистов локомотивов, мотовозов и специальных автомотрис, грузоподъемных кранов на железнодорожном ходу и их помощников, водителей дрезин и их помощников, диспетчеров, дежурных по постам, паркам и горкам, операторов сортировочных горок, операторов при дежурных по станциям, работников составительских бригад, регулировщиков скоростей движения вагонов, сигналистов, операторов поста централизации, дежурных стрелочного поста, дорожных и мостовых мастеров, бригадиров пути, обходчиков, монтеров пути (второго разряда и выше), дежурных по переездам, электромехаников и электромонтеров по обслуживанию устройств сигнализации, централизации, блокировки (СЦБ) и сортировочных горок, осмотрщиков-ремонтников вагонов, осмотрщиков вагонов, мастеров и рабочих на безотцепочном ремонте вагонов, операторов пунктов технического обслуживания вагонов, мастеров, электромехаников и электромонтеров участков электроснабжения, механиков рефрижераторных поездов и секций, электромонтеров контактной сети, рабочих, занятых на ремонте и техническом обслуживании устройств (пневматических и др.) очистки стрелок,наладчиков дефектоскопных тележек, операторов по путевым измерениям и их помощников, машинистов железнодорожно-строительных машин и их помощников.

Эти требования распространяются и на работников других подразделений организации, привлекаемых к работе, связанной с движением поездов и маневровой работой.

1.9. Запрещается допускать к работе лиц, находящихся в состоянии алкогольного, токсического или наркотического опьянения. Работники, обнаруженные при исполнении обязанностей в таком состоянии, немедленно отстраняются от работы и привлекаются к ответственности в соответствии с действующим законодательством.

1.10. Работники промышленного железнодорожного транспорта должны обеспечивать сохранность вверенного имущества железнодорожного транспорта и перевозимых грузов.

аботники, для которых установлена специальная производственная форма одежды, должны быть одеты по форме.

1.5. Запрещается допускать на локомотивы, в кабины управления специальным самоходным подвижным составом и другимиподвижными единицами, к сигналам, стрелкам, аппаратам, механизмам и другим устройствам, связанным с обеспечением безопасностидвижения, а также в помещения, откуда производится управление сигналами и такими устройствами, лиц, не имеющих права доступа к ним.

Управлять локомотивами, специальным самоходным подвижным составом и другими подвижными единицами, сигналами, аппаратами, механизмами и другими устройствами, связанными с обеспечением безопасности движения поездом, маневровых составов, а такжепереводить стрелки имеют право только уполномоченные на это работники во время исполнения ими служебных обязанностей.

Работники промышленного железнодорожного транспорта, проходящие в установленном порядке стажировку в качестве вторых лиц, могут допускаться к управлению локомотивами, специальным самоходным подвижным составом и другими подвижными единицами, сигналами, стрелками, аппаратами и механизмами только под личную ответственность и под наблюдением работников, непосредственно обслуживающих эти устройства.

1.6. Лица, поступающие на работу на промышленный железнодорожный транспорт, на должности, связанные с движением поездов и маневровой работой, должны пройти медицинское освидетельствование для определения их годности к выполнению соответствующей работы, и в дальнейшем проходить периодические медицинские осмотры, пройти профессиональное обучение, пройти проверку знаний и в последующем периодически проходить проверку в знании:

Правил технической эксплуатации промышленного железнодорожного транспорта от 29 марта 2001 г. № АН-22-Р;

Инструкции по сигнализации на промышленном железнодорожном транспорте;

Инструкции по движению поездов и маневровой работе на промышленном железнодорожном транспорте;

правил и инструкций по технике безопасности и производственной санитарии;

должностных и местных инструкций и других нормативных документов, регламентирующих работу промышленного железнодорожного транспорта, а также устанавливающих должностные обязанности работников.

Работники промышленного железнодорожного транспорта, связанные с движением поездов и маневровой работой, должны проходить проверку знаний на экзаменационной комиссии, состав которой устанавливается федеральным органом исполнительной власти в области транспорта.

Лицам, не выдержавшим проверку знаний на экзаменационной комиссии, через месяц назначается повторная проверка.

Работники промышленного железнодорожного транспорта, не прошедшие повторную проверку знаний (аттестацию), используются на других должностях в порядке, установленном трудовым законодательством.

Работники промышленного железнодорожного транспорта, на которых при совмещении профессий возлагается выполнениедополнительных обязанностей, связанных с движением поездов и маневровой работой, допускаются к этой работе только после проверки их в знании соответствующих правил и инструкций.

Работники производственных подразделений организации и контрагентов, связанные с движением поездов и маневровой работой, должны проходить на комиссиях при подразделениях железнодорожного транспорта организаций проверку знания правил иинструкций, регламентирующих работу промышленного железнодорожного транспорта, в объемах и в сроки, установленные для соответствующих должностей и профессий работников промышленного железнодорожного транспорта.

Объем знаний для каждой профессии и должности, порядок проведения и сроки периодических проверок знаний устанавливаются федеральным органом исполнительной власти в области транспорта.

Работники промышленного железнодорожного транспорта, связанные с движением поездов и маневровой работой на путях железных дорог, в порядке и в сроки, установленные федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта, должны проходить проверку знания Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, Инструкции по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Российской Федерации от 16 октября 2000 г. № ЦД-790, Инструкции по сигнализации на железных дорогах Российской Федерации от 26 мая 2000 г. № ЦРБ-757, а работники, выделенные для руководства погрузкой и креплением грузов на открытом подвижном составе, - проверку знаний технических условий погрузки и крепления грузов.

1.7. Медицинское освидетельствование лиц, поступающих на промышленный железнодорожный транспорт, связанных с движением поездов и маневровой работой, и периодическое переосвидетельствование их производится в соответствии с порядком и в сроки, установленные федеральным органом исполнительной власти в области здравоохранения.

Медицинское освидетельствование и переосвидетельствование должны проходить также работники производственных подразделений организаций, связанные с движением поездов и маневровой работой.

Работники, связанные с движением поездов и маневровой работой, в порядке, установленном руководителем организации, передначалом работы, а также в течение или по окончании смены, могут направляться на медицинский осмотр.

1.8. Лица моложе 18 лет, в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 25 февраля 2000 г. № 163, не допускаются к занятию следующих должностей и профессий, непосредственно связанных с движением поездов и маневровой работой: машинистов локомотивов, мотовозов и специальных автомотрис, грузоподъемных кранов на железнодорожном ходу и их помощников, водителей дрезин и их помощников, диспетчеров, дежурных по постам, паркам и горкам, операторов сортировочных горок, операторов при дежурных по станциям, работников составительских бригад, регулировщиков скоростей движения вагонов, сигналистов, операторов поста централизации, дежурных стрелочного поста, дорожных и мостовых мастеров, бригадиров пути, обходчиков, монтеров пути (второго разряда и выше), дежурных по переездам, электромехаников и электромонтеров по обслуживанию устройств сигнализации, централизации, блокировки (СЦБ) и сортировочных горок, осмотрщиков-ремонтников вагонов, осмотрщиков вагонов, мастеров и рабочих на безотцепочном ремонте вагонов, операторов пунктов технического обслуживания вагонов, мастеров, электромехаников и электромонтеров участков электроснабжения, механиков рефрижераторных поездов и секций, электромонтеров контактной сети, рабочих, занятых на ремонте и техническом обслуживании устройств (пневматических и др.) очистки стрелок,наладчиков дефектоскопных тележек, операторов по путевым измерениям и их помощников, машинистов железнодорожно-строительных машин и их помощников.

Эти требования распространяются и на работников других подразделений организации, привлекаемых к работе, связанной с движением поездов и маневровой работой.

1.9. Запрещается допускать к работе лиц, находящихся в состоянии алкогольного, токсического или наркотического опьянения. Работники, обнаруженные при исполнении обязанностей в таком состоянии, немедленно отстраняются от работы и привлекаются к ответственности в соответствии с действующим законодательством.

1.10. Работники промышленного железнодорожного транспорта должны обеспечивать сохранность вверенного имущества железнодорожного транспорта и перевозимых грузов.