Клапаны-отсекатели на подаче топливного

газа к пилотным форсункам П-401А

поз. HV 43240, П-401Б поз. HV 43340 - закрыты

- через П-401А не ниже 60 т/час (15 т/час на один поток) noз. FIC 43201

- через П-4016 не ниже 60 т/час (15 т/час на один поток) поз. FIC 43301.

Включить ключом поз. HS 42220 регулирование тяги в печи П-401А, ключом HS 42320 регулирование тяги в печи П-401Б.

Установить регулятором поз. PIC 42220 регулирование тяги в П-401А, регулятором PIC 42320 регулирование тяги в П-401Б разряжение 13 мм рт.ст.

При этом откроются:

- заслонка поз. РV 42220 на дымоходе П-401А

- заслонка поз. РV 42320 на дымоходе П-401Б.

Ключами HS 43242 для П-401А, HS 43342 для П-401Б выбора основного вида топлива выбрать в качестве основного топливный газ.

Розжиг печей П-401А, П-401Б вести раздельно.

Нажать кнопку "Старт продувки" соответствующей печи, при этом автоматически вводится коррекция на увеличение воздуха к форсункам до 10400 кг/час.

По окончании продувки расход воздуха возвращается к заданному. Продолжительность продувки при естественной тяге - 13 мин., при принудительной тяге - 15 мин., обеспечивает 5-6 кратную смену воздуха в объёме печи.

По истечении времени продувки и появлении сигнала, разрешающего розжиг пилотных горелок, в течение 20 минут разжечь пилотные горелки, для чего открыть запорную арматуру на подаче топливного газа к пилотным форсункам.

Нажать кнопку "Пуск пилот", при этом откроется клапан-отсекатель на подаче топливного газа к пилотным форсункам поз. НV 43240 для П-401А, поз. НV 43340 для П-401Б на 5 секунд и электрическое запальное устройство произведёт розжиг пилотных форсунок При этом должны загореться все пилотные форсунки на соответствующей печи. Если контрольное устройство не зарегистрирует пламя у каждой пилотной форсунки, клапан-отсекатель на подаче топливного газа закроется. Предусматривается три попытки розжига пилотных форсунок. В случае неудачных попыток розжига пилотных форсунок автоматика возвращает розжиг печи в исходное положение, т.е. необходимо вновь провести продувку печи.

По истечении 5 минут после розжига пилотных форсунок появится сигнал "Форсунка свободна". Работа только на пилотных форсунках может быть сколько угодно долгой. Стабилизировать горение пилотных форсунок.

Снять заглушку на топливном газе на одной из основных форсунок.

Ключом поз. HS 47205 для П-401А, поз. HS 47305 для П-401Б открыть клапан-отсекатель на подаче топливного газа к основным форсункам поз. НV 43243 для П-401А, поз. НV 43343 для П-401Б.

При этом закроется клапан-отсекатель на продувке в атмосферу на участке линии топливного газа между клапаном-отсекателем и регулирующим клапаном поз. НV 43242 для П-401А, поз. НV 43342 для П-401Б.

Регулирующий клапан поз. FV 43242 для П-401А, поз. FV 43342 для П-401Б откроется на малое горение. Для розжига хотя бы одной из основных форсунок на соответствующей печи отводится 5 минут.

По истечении 5 минут схема позволит включить регулятор температуры выхода продукта из печи и возможность шуровки форсунок на жидком топливе.

Для шуровки основных форсунок на жидком топливе:

- включить клапан регулятор перепада давления пар-мазут на водяном паре поз. PDIC 42262 для П-401А, поз. PDIC 42362 для П-401Б;

- установить регулирование перепада давления пар-мазут не ниже 1,5 кг/см² ключом поз. HS 47206 для П-401А, поз. HS 47306 для П-401Б;

- открыть клапан-отсекатель на жидком топливе поз. НV 43251 на П-401А, поз. НV 43351 на П-401Б;

- установить регулятор расхода жидкого топлива к основным форсункам на минимальный расход поз. FIC 43252 для П-401А, поз. FIC 43352 для П-401Б;

- подать водяной пар в коллектор пара к горелкам печей П-401А, П-401Б со сбросом в дренаж;

- открыть подачу пара на форсунки;

- снять заглушку на линии подачи жидкого топлива, плавно открыть подачу жидкого топлива на форсунку.

Стабилизировать горение форсунки на жидком топливе. При понижении перепада давления пар-мазут ниже 1,2 кг/см² закроется клапан-отсекатель на подаче жидкого топлива к форсункам печей с выдачей соответствующего сигнала.

При температуре 200 ⁰С на выходе из конвекционной зоны печей, подать пар в змеевики пароперегревателей на П-401А, П-401Б со сбросом на свечу.

Температура дымовых газов на перевалах П-401Б должна быть не выше 710 °С. При температуре дымовых газов на перевалах 740 °С и выше произойдёт отключение печи (закроются клапана-отсекатели на подаче топлива, кроме топливного газа на пилотные форсунки, откроется клапан-отсекатель на сбросе топливного газа от форсунок в атмосферу).

По мере необходимости зашуровать остальные форсунки.

После отработки устойчивой работы печей включить дымосос поз. Д-402А для
П-401А, поз. Д-402Б для П-401Б.

Поднять температуру на выходе из печей П-401А, П-401Б до 120-130 °С, со скоростью 20-30 °С в час.

При достижении температуры низа К-401 100-110 °С дальнейший подъём температуры прекратить и продолжать горячую циркуляцию до полной выпарки воды из циркулирующего продукта. Воду из Е-401 направить по схеме: Е-402 → Е-403 → в канализацию.

Контроль за наличием воды в системе вести по температуре верха К-401 и появлению нефтепродукта в Е-401и Е-402.

Периодически прокачать линии циркуляционных орошений по "холодной" и "горячей" схемам, при наличии уровня в карманах насадочных тарелок.

Подготовить схему подачи мазута в К-401:

ХВ-403 → Х-10б, Х-10в → л. 407/8 → л. 407/23 → л. 407/15 → К-401.

В процессе выпарки воды уровень в К-401 будет уходить, пополнение уровня в колонне вести подкачкой мазута с температурой 90-100 °С после ХВ-403 плавным открытием задвижки на л.407/23.

Подачу мазута вести минимальным расходом:

Включить клапан регулятор уровня нефтепродукта в Е-402 и направить вывод его в Е-8.

Обводнённый продукт из Е-401 выводить в Е-402.

Начать подъём температуры низа К-401 до 320-350 °С со скоростью 30-50 °С в час, пополняя уровень в К-401 мазутом.

При температуре низа К-401 300 ⁰С начать углубление вакуума в колонне. Довести вакуум до 640-680 мм рт.ст.

Перевести подачу мазута от Н-211 (Н-211р) в К-401, для чего одновременно:

- плавно открыть задвижки от Н-211 (Н-211р) в л.203/2, от Н-405 (Н-405р) в л.407/2;

- закрыть задвижки на линиях циркуляции и вывода гудрона (перемычка из л.407/2 в л.203/2, л.203/3).

Включить регулирование расходов через печи П-401А noз. FIC 43201, П-401Б поз. 43301 с коррекцией по уровню в К-202 поз. LIC 2407.

При необходимости подать диз. топливо в линию В.Ц.О., поддерживая температуру верха К-401 не выше 70 ⁰С.

Подключить по нефти теплообменники:

- 1 Ц.О. Т-212, Т-210, Т-208, Т-115, Т-114

- П Ц.О. Т-215, Т-206, Т-203

- В.Ц.О. Т-104, Т-101

- включить ХВ-401/1, ХВ-402/1.

Подготовить схему вывода лёгкого вакуумного газойля, подключить Т-118, Т-117, Т-103 по нефти. Включить в работу ХВ-406. Подготовить схему вывода тяжёлого вакуумного газойля, подключить Т-116, Т-119 по нефти, включить в работу ХВ-405.

При появлении уровней в карманах насадочных тарелок пустить Н-402 (Н-402р), Н-403 (Н-403р), Н-406 (Н-406р).

Добиться устойчивой работы циркуляционных орошений, увеличивая температуры на тарелках.

Отрегулировать температуру перегретого пара после печей П-401А, П-401Б в пределах 380-390 °С.

Подготовить схему подачи перегретого пара в колонну, тщательно зачистив её от конденсата через дренажи до появления "сухого" пара.

При температуре низа К-401 310-320 °С подать в колонну перегретый пар в количестве 250-300 кг/час.

Стабилизировать расходы и температуры циркуляционных орошений, довести их величины до значений, предусмотренных технологической картой.

Наладить откачку вакуумного газойля с установки, согласовав с диспетчером завода и товарным оператором цеха №10.

При появлении уровня в кармане нижней насадочной тарелки подготовить схему циркуляции и вывода "затемнённого" продукта (затемнённого вакуумного газойля):

К-401 → Н-404 (Н-404р) К-401

XB-404 → с установки

Согласовать вывод "затемнённого" продукта с товарным оператором цеха.№10 и диспетчером завода.

Пустить Н-404 (Н-404р) и минимальным расходом наладить цир­куляцию и вывод "затемнённого" продукта, постепенно доведя до определённых величин, предусмотренных технологической картой.

Минимальным расходом наладить циркуляцию гудрона через Т-205/1,2 в К-401.

Подготовить схему подачи перегретого пара в колонну К-202, тщательно зачистив паропровод от конденсата через дренажи до появления "сухого" пара. Подать перегретый пар в К-202 минимальным расходом, постепенно повышая его расход до величины, указанной в технологической карте.

После стабилизации совместной работы атмосферной и вакуумной колонн установки, продолжить подъём температуры низа К-401 до требуемой по технологической карте. Сдать на анализ гудрон и вакуумный газойль. После получения анализов при необходимости, скорректировать технологический режим, для доведения качества гудрона и вакуумного газойля согласно межцеховым нормам.