Техническое обслуживание электроагрегатов и передвижных электростанций

Техническое обслуживание ЭА и ПЭС должно обеспечить:

постоянную техническую готовность;

максимальное продление межремонтных сроков работы;

устранение причин, вызывающих преждевременный износ, неисправности и поломки составных частей;

безопасность работы;

расход горючего, смазочных и других эксплуатационных материалов в пределах установленных норм.

В зависимости от периодичности и объема работ установлены следующие видыТО:

контрольный осмотр (КО);

ежедневное техническое обслуживание (ЕТО);

техническое обслуживание № 1 (ТО-1);

техническое обслуживание № 2 (ТО-2);

сезонное техническое обслуживание (СО);

регламентированное техническое обслуживание (РТО).

Контрольный осмотр выполняется перед началом работы (транспортирования) и во время работы. Личный состав расчета должен убедиться в готовности ЭА (ПЭС) к работе (транспортированию), а при обнаружении недостатков и неисправностей устранить их. При осмотре проверяется состояние ЭА, кабельной сети, ходовой части, буксировочных и тормозных средств, сигнальных устройств прицепа.

При работе ЭА проверяются:

нагрев деталей и узлов;

нет ли подтеканий, ненормальных шумов и стуков;

показания контрольно-измерительных приборов и приборов безопасности;

исправность кабельной сети и заземляющих устройств.

Ежедневное техническое обслуживание проводится в конце смены. Оно преследует цель подготовить ПЭС к последующей эксплуатации. Устраняются все дефекты, обнаруженные во время работы, выполняются уборочно-моечные работы, работы КО перед началом работы, производится заправка топливом, маслом, охлаждающей жидкостью, сливается отстой с фильтров, проверяются и при необходимости подтягиваются ремни привода вентилятора.

Техническое обслуживание № 1 предусматривает выполнение всех операций ЕТО, а также ряд дополнительных смазочных, контрольно-регулировочных и крепежных работ без снятия механизмов с ЭА и без их разборки.

Техническое обслуживание № 2 предусматривает выполнение всех работ ТО-1. Дополнительно выполняются работы, обеспечивающие надежную работу электростанции до следующего номерного обслуживания. Отдельные механизмы снимаются с ЭА и проверяются на специальных стендах и контрольно-измерительных установках.

Сезонное техническое обслуживание проводится два раза в год и предусматривает выполнение работ, связанных с переходом от одного сезона к другому, его стараются совместить с очередным ТО-2. При СО выполняется:

промывка системы охлаждения, замена охлаждающей жидкости, масла и топлива в двигателе соответственно наступающему сезону;

проверка системы питания топливом и промывка топливного бака;

проверка состояния аккумуляторных батарей, уровня и плотности электролита, степени заряженности.

Перед началом осенне-зимней эксплуатации готовят к работе устройства предпускового прогрева, а с наступлением весенне-летнего периода эксплуатации их консервируют.

Регламентированное техническое обслуживание проводится один раз в 6... 10 лет. Объем работ соответствует ТО-2, кроме того, выполняются работы по замене деталей ограниченного срока службы. Замена деталей производится по потребности.

О всех проведенных технических обслуживаниях делают запись в формуляре ПЭС, с указанием даты и объема выполненных работ, а также отметку в месячном плане эксплуатации инженерной техники.

Техническое обслуживание выполняется расчетом электростанции. Для наиболее сложных и ответственных работ привлекаются специалисты и оборудование ремонтных подразделений части.

Сокращение объема ТО, а также уменьшение отведенного для этого времени в ущерб качеству обслуживания не допускаются. Отклонение срока проведения номерного ТО от утвержденных норм допускается в пределах ±10 ч. Периодичность и трудоемкость ТО приведены в табл. 17.1.

При работе ПЭС в горных условиях, в условиях тропического климата и жарко-пустынной местности из-за неблагоприятных условий эксплуатации периодичность проведения ТО сокращается на 30% и более.

Техническое обслуживание ПЭС включает:

обслуживание первичного двигателя;

обслуживание электрической части;

обслуживание транспортного средства и имущества станции.

Таблица 17.1