Общая характеристика газообразного топлива. Горения газообразного топлива

Газовое топливо – это горючие газы, основное своё применение находят для сжигания в отопительных котлах и установках.
Преимущества использования газового топлива:
-газовое топливо сгорает в теоретическом количестве воздуха, что обеспечивает высокий тепловой коэффициент полезного действия (КПД) и высокую температуру горения;
-при сгорании газового топлива не образуется нежелательных продуктов сухой перегонки и сернистых соединений, копоти и дыма;
-легко транспортируется по газопроводам к удаленным потребителям и может храниться централизованно;
-легко воспламеняется, практически при любой температуре окружающего воздуха;
-требует сравнительно небольших затрат при добыче, а значит, является по сравнению с другими видами топлив более дешевым видом топлива;
-может быть использовано в сжатом или сжиженном виде для двигателей внутреннего сгорания (ДВС);
-обладает высокими противодетонационными свойствами;
-при сгорании не образует конденсата, что обеспечивает значительное уменьшение износа деталей машин.
Недостатки использования газового топлива
-имеет отравляющее действие;
-легко образует взрывчатую смесь при смешении с воздухом;
-легко протекает через неплотности соединений;
-требуется соблюдение повышенных мер безопасности при работе с газовым топливом.
В зависимости от физических свойств газы бывают сжатые и сжиженные.
Сжатый газ – это газ, который имеет критическую температуру ниже обычных температур своего применения. Его используют в основном в сжатом виде (при давлении до 20 МПа).
Сжиженный газ – это газ, критическая температура которого выше обычных температур своего применения. Такой газ используют в сжиженном виде при повышенном давлении (до 2 МПа).
В зависимости от способа подачи воздуха, необходимого для горения, возможны следующие виды сжигания газов:
горение однородной газовой смеси, когда сжигается предварительно подготовленная горючая газовая смесь;
диффузионное горение газов, когда газ и воздух подаются раздельно;
горение смеси газов с недостаточным количеством воздуха, когда газ подается в смеси с воздухом, но количество последнего недостаточно для полного сгорания.