Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | ||
|
Транспортная подвижность населения определяется по формуле
А = Ап + Апп,
где Ап – общее число передвижений в год постоянного населения в двух направлениях;
Апп – общее число передвижений в год по городу жителей пригородной зоны в двух направлениях.
В свою очередь составляющие Ап и Апп определяются следующими соотношениями:
Ап = Нт (1,5 Ртт + Рkт) Кв + Ну (1,5 Руу + Рkу) Кв + Нн Ркн Кв
Апп = Нтп (1,05 Рттп + Рkтп) Кв + Нуп (1,5 Рууп + Рkуп) Кв + Ннп Ркнп Квп
где Нт – количество трудящихся из постоянного городского населения;
Нтп – количество трудящихся, приезжающих в город на работу из пригородной зоны;
Ртт и Рттп – число передвижений по трудовым целям в город в одном направлении, приходящихся на одного трудящегося из постоянного населения и из пригородной зоны;
Рkт и Рkтп – число передвижений по культурно-бытовым целям в год в одном направлении на одного трудящегося населения из пригородной зоны;
Кв и Квп – коэффициент возвратности, учитывающий многоцелевые передвижения основных жителей города и приезжающих из пригородной зоны;
Ну и Нуп – количество учащихся вузов и техникумов из постоянного городского населения и количество приезжающих в город на учебу из пригородной зоны;
Руу и Рууп – число передвижений на учебу в год в одном направлении, приходящихся на одного учащегося из постоянного городского населения и приезжающих в город на учебу из пригородной зоны;
Рку и Ркуп – то же, по культурно-бытовым целям;
Нун и Ннп — количество несамодеятельного населения из основных жителей города и приезжающих из пригородной зоны;
Ркн и Ркнп — число передвижений по культурно-бытовым целям в год в одном направлении, приходящихся на одного представителя несамодеятельного населения — основного жителя города и приезжающего из пригородной зоны;
1,05 — параметр, учитывающий деловые передвижения в течение рабочего дня — 5% от трудовых.
При этом отмечается, что величины Рkтп, Ркуп, Ркнп, Нтп, Нуп, Ннп должны определяться на основании специальных исследований, а коэффициенты Кв и Квп рекомендуется принимать соответственно равными 1,9 и 1,7. Очевидно, что при данном подходе число передвижений будет отличаться для каждого конкретного города.
Все показатели, использованные в формуле и являются факторами, определяющими величину подвижности населения.
Объем перевозок и пассажирооборот на ПОТ определяются по формулам
-объем перевозок и пассажирооборот , пасс. hсм - коэф сменности.
-пассажирооборот Pсут = Q lср, пасскм.
Все показатели, использованные в формулах по определению Q сут и Рсут и являются факторами, определяющими величину объема перевозок и пассажирооборота.
Дата публикования: 2015-02-03; Прочитано: 2218 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!