Переходно-скоростные полосы на транспортных развязках назначение и расчет

ПСП необходимы для обеспечения безопасности движения, для снижения скорости перед поворотом без помехи основному потоку, для разгона после выезда с поворота и встраивания в поток на скорости.

ПСП рассчитывается: , V₁ и V₂ начальная и конечная скорость, а- ускорение(торможение 2-2.2 м/с², разгон 1,5-1,72 м/с²). Торможение с таким «а» дает коэффициент сцепления ψ=0,2.

Отгон: 3кат. 60м, 2кат. 80м, 1кат. 80-100м.Ширина: 3,5-4м.