Прием поезда на частично занятый путь станции. (ИДП п. 1.29.)

-О приеме поезда на станционный путь, частично занятый в пределах пассажирской платформы, машиниста предупреждает ДЦХ или по ее указанию дежурный по станции на одной из станций следования состава.

-Машинист должен остановиться в начале пассажирской платформы, подать сигнал остановки. Затем по сигналу ДСЦП или ДСПО подать ответный звуковой сигнал и осуществить движение состава со скоростью не более 10 км/ч (не более 5 км/ч при подходе к впередистоящему подв. составу на расстоянии 10м) к месту остановки.

4. Порядок мойки состава в депо «Невское».

Для производства мойки состав принимается на 38 или 39 канаву. Остановиться у сходного мостика, высадить работников и убрать зеркала. По сигналу ДДЭ продвинуться к знаку «5». Затормозить состав ПСТ, перекрыть краны. Проходя по составу, закрыть форточки, торцевые двери. В кабине переключить радиосвязь, убрать зеркала. Выезд на моеч-

ную машину с канавы по сигналу ДДЭ. Перед моечной машиной остановиться у знака «ОПВ», убедиться что ворота на крючках. Въезд на моечную машину производится по

зеленому сигналу над воротами и после подачи звукового сигнала со скоростью 1,5-2 км/ч до знака «Конец мойки».Перед выездом головы из моечной машины подать оповеститель-

ный сигнал. Если производится мойка лобовых частей вагона, то остановка производится у первого красного фонаря слева (на уровне боковой двери). Разрешением на движение является кратковременное погасание красных фонарей. Мигание всех фонарей является сигналом экстренной остановки. Движение от знака «Конец мойки» до знака «6» со скоростью н/б 15 км/ч. В депо установленным порядком.