Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | ||
|
Дифференциация цен по транспортной составляющей в цене осуществляется в зависимости от порядка оплаты транспортных расходов. На практике это отражается в системе франкирования цен. «Франко» означает до какого пункта на пути продвижения товара от изготовителя до потребителя транспортные расходы включены в цену продукции. До пункта «франко» продавец несет расходы по транспортировке, страхованию, сохранности груза, его погрузке и разгрузке.
Система цен «франко» включает в себя:
- франко-склад поставщика,
- франко-станция отправления,
- франко-вагон станции отправления,
- франко-станция назначения,
- франко-станция потребителя.
Схема формирования цен «франко» представлена на рис. 7.4. В мировой практике принятой базисных условий поставки товара, что соответствует российским понятиям франко (табл. 7.2).
Виды расходов, включаемых в цену продукции | ||||||
Цена продукции на складе поставщика | Расходы по доставке продукции на станцию отправителя | Расходы по погрузке продукции в вагоны на станции отправления | Расходы по транспортировке до станции назначения | Расходы по выгрузке продукции из вагонов на станции назначения | Расходы по доставке от станции назначения до склада потребителя | |
Франко- склад поставщика | ||||||
Франко-станция отправителя | ||||||
Франко-вагон станция отправления | ||||||
Франко-вагон станция назначения | ||||||
Франко-станция назначения | ||||||
Франко-склад потребителя | ||||||
Рис. 7.4. Схема формирования цен «франко».
Таблица 7.2
Дата публикования: 2015-01-23; Прочитано: 2047 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!