Влияние географической среды и демографического фактора на развитие общества. Концепция ноосферы

Общее влияние географической среды на общество выражается в том, что она ускоряет или замедляет развитие общества: в одних случаях она создает благоприятные условия для развития производства материальных благ, а в других — наоборот. Конкретное же влияние географической среды сказывается на различных сторонах жизни общества, а именно:

1) Географическая среда, являясь одним из условий материальной жизни общества, оказывает существенное, хотя и не определяющее влияние на направление хозяйственной деятельности людей и тем самым на межрайонное и международное разделение труда; она является одним из районообразующих факторов экономических районов. В районах с плодородными почвами и благоприятным климатом удобно развивать земледелие и животноводство, в засушливых районах — овцеводство, в лесных районах — лесную и деревообрабатывающую промышленность, в районах с большими богатствами недр — горнорудную промышленность и т. д. «Европа, как лесная по преимуществу зона— писал К. Маркс в конспекте книги Л. Моргана «Древнее общество»,— была непригодна для пастушеской жизни; напротив, степи Центральной Азии и (долины) Евфрата, Тигра и других азиатских рек явились естественной родиной пастушеских племен. Туда они, естественно, должны были стремиться». В Америке до ее открытия не было лошадей, и американские племена не имели другого рабочего и молочного скота, кроме лам. Кукуруза, картофель, табак и ряд других сельскохозяйственных культур, родиной которых является Америка, не выращивались в Европе до открытия Америки.

2) Географическая среда через посредство способа производства материальных благ оказывает существенное, хотя и не определяющее, влияние на размещение промышленности, сельского хозяйства, транспортной сети и соответственно с этим — на размещение городов и населенных пунктов, их планировку и на расселение в целом. Горнорудные предприятия размещаются непосредственно на месторождениях сырья и топлива; энергоемкие предприятия выгоднее размещать у дешевых источников электроэнергии, водоемкие предприятия (ТЭЦ, металлургические заводы и др.) — у крупных источников воды; предприятия, потребляющие на единицу готовой продукции большое количество сырья и топлива,— в районах сырья и топлива и т. д. Земледельческая колонизация Сибири русскими не случайно проходила по степной и лесостепной зоне, отличающейся более плодородными почвами и благоприятным климатом для сельскохозяйственного производства. Первые города чаще всего возникали на берегах рек и морей, поскольку первыми путями сообщения служили реки и моря.

3) Географическая среда оказывает влияние на производительность труда и тем самым на развитие производства материальных благ. «Если мы,— писал К. Маркс в «Капитале»,— отвлечемся от большего или меньшего развития общественного производства, то производительность труда окажется связанной с естественными условиями»1. При одном и том же уровне развития производительных сил труд земледельца в районах с плодородными почвами и благоприятным климатом более производителен, чем в районах со скудными почвами; труд горняков на месторождениях с благоприятными горногеологическими условиями производительнее труда горняков на месторождениях с трудными горногеологическими условиями добычи; труд землекопа в рыхлых отложениях производительнее труда землекопа в крепких кристаллических породах и т. д.

4) Географическая среда оказывает влияние на внутренние и внешние транспортные связи, особенно на первых стадиях развития общества. «Горные преграды,— писал Ф. Энгельс,— отделявшие австрийскую монархию от внешнего мира, Богемию от Моравии и Австрии, Австрию от Штирии, Штирию от Иллирии, Иллирию от Ломбардии,— все эти преграды перестают существовать при возникновении железных дорог. Гранитные стены, позволявшие каждой провинции сохранять свой особый национальный состав и вести замкнутую местную жизнь, перестают служить преградой».

Крупные реки, моря и океаны также в далекие времена разъединяли народы; ныне они служат удобными транспортными путями. Островное и полуостровное географическое положение Англии, Норвегии, Греции, Италии и ряда других стран способствовало широкому распространению в этих странах водного вида транспорта. В пределах громадной территории нашей страны наибольшее значение получил сухопутный и в особенности железнодорожный вид транспорта.

5) Наконец, географическая среда оказывает влияние на характер жилища, одежды, обуви и вообще на быт населения. В холодных странах, например, требуется строить теплые жилища, иметь теплую одежду, обувь.

С развитием общественного производства люди все больше и разностороннее покоряют природу и ее влияние на общество ослабляется. Но этот процесс сопровождается отнюдь не сокращением, а, наоборот, расширением взаимосвязей между обществом и окружающей природой. Например, в дореволюционной России добывалось и использовалось в хозяйстве только 20 химических элементов, а в настоящее время в нашей стране используется свыше 80 химических элементов.