БИЛЕТ № 15

1. Порядок назначения сигнальщика при производстве работ кранами. УЭ-33.

Сигнальщик назначается из числа аттестованных стропальщиков в тех случаях когда, зона, обслуживаемая грузоподъемной машиной, полностью не просматривается из кабины крановщика, и при отсутствии между крановщиком и стропальщиком радио или телефонной вязи для передачи сигналов.

2. Основные узлы и механизмы подъемников (вышек).

Опорная рама, мачты, монорельс, грузовая колодка, монтажная стойка, головные блоки, канаты, откидная площадка, настенная опора, шкаф электрооборудования, грузовая лебедка, ограждение опасной зоны 10 x 20 метров.

3. Меры безопасности при подъеме и перемещении краном расплавленного металла и взрывоопасных грузов.

Транспортирование расплавленного металла к месту – заливки и возврат опорожненных ковшей и тигелей должны производиться по заранее установленным направлениям. Перед наполнением металлом ковши должны быть хорошо просушены и подогреты. Ковши, перемещённые грузоподъемными кранами, должны иметь поворотные механизмы с червячной самотормозящей передачей и ограничителями поворота, защищенными от брызг металла и шлака. Исправность поворотного механизма проверяется каждый раз при подготовке ковша к заливке металлом. Литейные ковши и тигели независимо от их емкости должны заполняться не более чем 7/8 их внутренней высоты. Цент тяжести ковшей наполненных расплавленным металлом, в вертикальном положении должен быть ниже оси вращения на 50-100 мм.

Погрузочно-разгрузочные работы и перемещения опасных грузов следует производить:

• В соответствии с требованиями безопасности, содержащимися в сопроводительной документации.
• В специально отведённых местах при наличии данных о классе опасностей и указаний отправителя груза по соблюдению мер безопасности.
• Нельзя производить погрузо-разгрузочные работы при выявлении несоответствия тары требованиям нормативных документов, её неисправности, отсутствием маркировки и предупредительных надписей на ней. По окончанию работ с опасными грузами оборудования и средства индивидуальной защиты должны быть подвергнуты санитарной обработке в зависимости от свойств груза. Запрещается производство погрузо-разгрузочных работ с взрывоопасными и пожароопасными грузами во время грозы.

Погрузку, разгрузку и крепление опасных грузов следует производить всех мерах предосторожности, не допуская толчков, ударов, чрезмерного давления на тару, с применением механизмов и инструментов, не дающих при работе искр. Погрузочно-разгрузочные работы с опасными грузами производится при выключенном двигателе автомашины. Водитель должен находиться за пределами установленной зоны. Погрузочно-разгрузочные работы с ядовитыми веществами производится с обеспечением надежной охраны, исключающей допуск в пункт погрузки и разгрузки посторонних лиц. Работы по погрузке и разгрузке опасных грузов должны производиться под контролем ответственного лица представителя грузоотправителя (грузополучателя), сопровождающего груз.

4. Порядок расследования несчастных случаев на производстве.

Расследование несчастных случаев производится в соответствии с положением о расследовании и отчёте несчастных случаев на производстве. Если несчастный случай произошел при использовании грузоподъемной машины, подлежащий регистрации в органах Госгортехнадзора, то необходимо уведомить их о происшедшем. Расследование следует проводить с учетом заключения органов Госгортехнадзора по установлению технических причин, приведших к несчастному случаю. Состав комиссии тяжестью травм и количества пострадавших. На основании расследования составляется акт по формеН-1. Один экземпляр акта по форме Н-1 выдается пострадавшему. Акт по форме Н-1 подлежит хранению на предприятии, где произошел несчастный случай в течении 45 лет.