БИЛЕТ № 11

1. Основные меры безопасности, изложенные в технологических картах на погрузочно-разгрузочные работы. УЭ-35.

Погрузочно-разгрузочные работы и складирование грузов кранами на базах, складах, площадках должны выполняться по техническим картам. В технической карте на погрузку (разгрузку) необходимо указать:

· Схему строповку груза.

· Тип крана, его грузоподъемность и место установки.

· Порядок производства работ с указанием мест нахождения стропальщиков.

С технической картой необходимо ознакомить крановщиков и стропальщиков с записью в журнале инструктажей.

1. Основные узлы и механизмы железнодорожных кранов. УЭ-9.

Железнодорожные краны состоят из неповоротной части, поворотной части и опорно-поворотного

устройства.

Неповоротная часть состоит из ходового устройства. Поворотная часть состоит из поворотной платформы, на которой установлены:

· Кабина крановщика

· Стрела крана

· Крановые механизмы

· Противовес

· Крюковая подвеска

· Грузозахватный орган

В кабине крановщика расположены:

· Органы управления крановыми механизмами

· Сигнально-информационные приборы

· Сиденье крановщика

· Приборы безопасности и др.

На поворотной и неповоротной частях ж/д крана устанавливаются следующие основные крановые механизмы:

· Механизм подъема

· Механизм изменения вылета стрелы

· Механизм поворота

· Механизм выдвижения стрелы

· Тормоз

Так же на ж/д кране имеется противовес, крюковая подвеска, г/з орган.

1. Меры безопасности при подъеме и перемещении технологического оборудования.

УЭ-25,26,27,28,29,30.

Стропальщик должен помнить, что перед каждой операцией по подъему и перемещению груза он должен лично подавать соответствующий сигнал машинисту или сигнальщику, а при обслуживании одного крана несколькими стропальщиками сигнал должен подавать старший стропальщик.

Перед подачей сигнала о подъеме груза стропальщик должен:

· Убедиться, что груз надежно закреплен и ни чем не удерживается.

· Проверить, нет ли на грузе недокрепленных деталей и инструмента.

· Убедиться в отсутствии людей возле груза, между поднимаемым грузом и стенами, колоннами, штабелями, станками и другим оборудованием.

Перед подъемом груза стреловым краном стропальщик должен проверить так же отсутствие людей возле самого крана, на неповоротной платформе и в зоне опускания стрелы и груза, и выйти сам из опасной зоны.

Стропальщик при подъеме и перемещении груза краном должен предварительно подать сигнал для подъема груза на высоту 200-300 мм, проверить при этом правильность строповки, равномерность натяжения стропов, устойчивость крана и действие тормозов, и только после этого подать сигнал о подъеме груза на необходимую высоту. При необходимости исправления строповки груз должен быть опущен.

Следует помнить, что при подъеме и перемещении груза стропальщику запрещается:

· Находиться на грузе во время подъема и перемещения, а так же допускать подъем или перемещение груза, если на нем находятся другие люди.

· Находиться под поднятым грузом или допускать нахождение под ним людей.

· Оттягивать груз во время подъема, перемещения и опускания.

· Находиться и допускать пребывание людей на ж/д платформе, в кузове автомобиля, в полувагоне и т.п. при погрузке или разгрузке их грейферными или магнитными кранами.

· Производить погрузку и разгрузку автомашин, если в них находятся люди.

· При необходимости во время работы перекоски гибкого кабеля, питающего стреловой самоходный кран, стропальщик должен предупредить машиниста о том, чтобы он не поворачивал и не перемещал кран в это время.

· Если во время подъема или перемещения груза стропальщик заметит неисправность крана или подкранового пути, он обязан немедленно подать сигнал о прекращении подъема (перемещении) груза и сообщить об этом (руководство экспл. кран.).

1. Меры и средства защиты от поражения электрическим током. УЭ-22.

Для обеспечения защиты стропальщиков от случайного прикосновения к токоведущим частям и нетоковедущим частям, которые могут оказаться под напряжением в результате повреждения изоляции применяются следующие способы и средства:

· Защитные ограждения

· Опасное расположение токоведущих частей

· Изоляция токоведущих частей

· Знаки безопасности (запрещающие, предупреждающие, предписывающие, обязательные)

· Защитное заземление

· Защитное отключение

· Средства индивидуальной защиты (диэлектрические перчатки, электроизолирующая каска, диэлектрические боты, диэлектрические галоши, диэлектрический коврик, изолирующая подставка)

· Изоляция нетоковедущих частей

Стропальщик должен иметь 1 группу электробезопасности.

Во избежание возможного поражения эл.током прикасаться к контактным зажимам, выводам и оголенным проводам категорически запрещено.

Проводить ремонт эл.оборудования крана и другой электротехники запрещено.

При соприкосновении стрелы крана с токоведущими частями или возникновении эл.разряда необходимо удалиться от крана не менее чем на 8 м, соблюдая правила выхода из зоны действия напряжения шага.

Визуально следить за исправностью защитного заземления крана.

Визуально следить за исправностью электрического провода эл.оборудования крана.