Нарушение правил, обеспечивающих безопасную работу

транспорта (ст. 268 УК РФ). Данная статья также защищает безопасную

работу всех видов транспорта. Вместе с тем здесь речь идет об

ответственности не лиц, управляющих транспортными средствами, либо

обеспечивающих их деятельность, а лиц, которых ст. 268 УК РФ называет

"иными участниками движения". Это пассажиры, пешеходы, лица,

управляющие безмоторным транспортом, лица, производящие работы на

транспортных коммуникациях во время движения, и т.д.

Объективная сторона рассматриваемого деяния состоит в нарушении

указанными лицами определенных правил, инструкций и т.д.,

установленных для них в связи с участием в движении транспорта или его

эксплуатации, которые во взаимодействии с правилами управления

транспортом или его обслуживания обеспечивают безопасность людей и

имущества при функционировании транспорта. Объективной стороной

преступления предусматриваются как наступление указанных в статье

последствий, так и наличие причинной связи между допущенными

нарушениями и последствиями.

Рассматриваемая норма, как и ст. 263, 264 УК РФ, носит бланкетный

характер. Иными словами, квалификация деяния по ст. 268 УК РФ

возможна только в том случае, если указано, какое правило безопасности

нарушено (пункт, параграф, статья закона или подзаконного акта).

Объективная сторона рассматриваемого преступления предполагает

обязательное наступление тяжких последствий в виде причинения тяжкого

или средней тяжести вреда здоровью (ч. 1), либо - в качестве

квалифицирующего обстоятельства - причинения смерти человеку (ч. 2),

либо - в качестве особо квалифицирующего обстоятельства - причинение

смерти двум лицам и более (ч. 3). Но в отличие от ст. 267 УК РФ

последствия, предусмотренные данным составом, законодатель связывает

только с вредом личности, но не с другим крупным ущербом.

Субъективная сторона преступления характеризуется

неосторожностью в форме легкомыслия или небрежности либо двумя

формами вины. При квалификации содеянного по ст. 268 УК РФ

необходимо исключить версию о невиновном причинении вреда. При этом

не может быть принята во внимание ссылка на состояние опьянения

пассажира, пешехода, велосипедиста и т.д. как на обстоятельство,

исключающее или смягчающее ответственность за преступное нарушение

правил безопасности, кроме случаев патологического опьянения либо

ситуаций, когда лицо принудили к употреблению алкоголя, используя его

неведение относительно возможных последствий.

Субъект преступления - любой участник движения, кроме лиц,

несущих ответственность по ст. 263, 264 УК РФ. Уголовная ответственность

по ст. 268 УК РФ наступает по достижении виновным лицом шестнадцати

лет.

Нарушение правил безопасности при строительстве,