Контейнерные площадки

3.2.1. Контейнерная площадка грузового комплекса аэропорта представляет собой огражденную территорию с асфальтобетонным покрытием, оснащенную средствами механизации и другим оборудованием для обработки контейнеров и авиационных поддонов.

Она предназначена для обработки разнотипных контейнеров и поддонов, длинномерных и негабаритных грузов и самоходной техники при перевозке их на самолетах Ил-76Т, Ан-26Б, Ту-154С.

3.2.2. Контейнерные площадки классифицируются: по грузообороту (60, 120, 240 т/сут);

по климатическим требованиям (климатические требования определяют состав контейнеров и грузов и требования к конструкции сооружений на площадке);

по типам контейнеров и грузов для районов северной климатической зоны и Дальнего Востока: контейнеры типа УАК-5—20%, УАК-10— 15%, длинномерные и негабаритные грузы— 50%, самоходная техника—15%; для центральных и южных районов: контейнеры типа УАК-5 и УАК-10—90%, длинномерные и негабаритные грузы- 10%

3.2.3. К нтейнерные площадки должны иметь: крытую эстакаду с мостовым краном грузоподъемностью 15 т с площадками для комплектации, взвешивания и раскомплектации контейнерв (поддонов) временного хранения, предварительно скомплектованных и порожних контейнеров (поддонов), длинномерных и негабаритных грузов; площадку для самоходной техники; ограждение и КПП;

мостовой кран МК-15, роликовые дорожки РД-2, подъемно-комплектовочные столы ПКС-5, передвижные весы грузоподъемностью 10—20 т.

Схемы размещения оборудования представлены на рис. 14—16. 3.2.4. Контейнерная площадка условно разделена на зоны отправления и прибытия.