Расчет годового объема работ по участку и численность ремонтного персонала

Трудоемкость ремонта одного автомобиля определяется

по формуле:

tA= t Э * КN * КA* КC (6)

где, t Э – эталонная трудоемкость капитального ремонта автомобиля ЗИЛ– 508 = 175 чел/час.

КN – коэффициент коррекции учитывающий годовую производственную

программу табл. №2 = 0,97

КA – коэффициент приведения Кр полнокомплектных автомобилей к основной модели табл. №1=1,03

tA = 175 * 0,97 * 1,15 * 1,03 = 201,06 чел/час

Годовой объем Та авторемонтного предприятия

Та = tа * Nа (7)

Nа– годовая производственная программа АРП шт. = 2600.

Та = 201,06 * 2600 = 522756 чел/час.

Процент работ по двигателю составляют по всему АРП по эталонному автомобилю, т.е. -18,1% определяем трудоемкость работ по АРП.

Тдвиг по всему АРП = 522756 * 18,1 / 100 = 94618,8 чел/час.

Общий объем работ в процентном отношении выполняемых по двигателю без восстановления деталей составляет 51,60%

Т′двиг.=Тдвиг * 51,60 = 94618,8 * 51,60/100 = 48823,3чел/час.

Годовой объем производственного участка Туч составляет 64,99% от Т′двиг.

Туч = Т′двиг * 64,99 / 100 (8)

Туч = 48823,3 * 64,99/10=31730,2 чел/час.

Определяем количество рабочих.

- Номинальный годовой фонд времени рабочего с нормальными условиями условия труда Фн.д. = 2020час.

- Действительный годовой фонд времени рабочего с нормальными условиями труда Фд.р. = 1776час.

- Списочный состав производственных рабочих участка:

Росн = Туч / Фд.р. (9)

Росн= 31730,2/1776=17,8 чел.

Принимаем 18 чел.

- Число вспомогательных рабочих.

Rвсп = Rосн * ŋ` чел. (10)

где, nо = 30% - процент вспомогательных рабочих. Rвсп = 18 * 30 / 100 = 5,4 чел. Принимаем 5 чел

При расчете численности инженерно-технических работников приняты нормативы 5-10% от численности основных и вспомогательных рабочих (η’ равен 0,1):

RИТР = (RО+RВ)*η’, (10’)

где, RИТР – численность инженерно-технических работников, чел.

RИТР = (18+5)*0,1=2,3чел.

Принимаем 2человека.

При расчете служащих принимаем 3-5% от основных и вспомогательных рабочих (η’’ равен 0,05):

RСЛ = (RО+RВ)*η’’, (11)

где, RСЛ – численность служащих, чел.

RСЛ = (18+5)*0,05=1,15чел.

Принимаем 1 человек.

При расчете младшего обслуживающего персонала принимаем 1-3% от основных и вспомогательных рабочих (η’’ равен 0,03):

RМОП = (RО+RВ)*η’’, (12)

где, RМОП - численность младшего обслуживающего персонала, чел.

RМОП = (18+5)*0,03=0,69чел.

Принимаем 1человек.

Полученную численность основных рабочих с указание разряда работы заносим в таблицу 1.

Таблица 1- Распределение рабочих по разрядам работ

Профессия рабочего	Численность	Разряды
Основные рабочие:18
Вспомогательные рабочие:5
ИТОГО

Определяем средний тарифный разряд РС рабочих участка по ремонту двигателей исходя из данных таблицы по следующей формуле:

RC = (RT*Ri)/∑ R, (13)

где, RC – средний тарифный разряд рабочих участка;

RT - тарифный разряд;

Ri – численность работающих соответствующего разряда, чел.;

∑R – число рабочих участка; чел.

RС = ((6*3)+(6*4)+(5*4)+(2*6))/18 = 4,11

Определяем среднюю тарифную ставку:

1)ТСТ(осн)= ТСТ4+(ТСТ5-ТСТ4)*0,11, (14)

2)Тст(всп)= ТСТ3+(ТСТ4-ТСТ3)*0,6(15)

ТСТ – средняя тарифная ставка, руб/час;

ТСТ3 - тарифная ставка третьего разряда, равна 27,9 руб/час

ТСТ4 - тарифная ставка четвертого разряда, равна 31,5 руб/час;

ТСТ5 - тарифная ставка пятого разряда, равна 37,3руб/час.

ТСТ(осн)= 31,5+(37,3-31,5)*0,11=32,138 руб/час

ТСТ (всп)=27,9 +(31,5-27,9)*0,6=30,06 руб/час