Расчёт дорожной одежды

Расчётная схема дорожной одежды:

Расчёт дорожной конструкции (определение h₄) по критерию упругого прогиба производится с использованием номограммы (рис.7.6), составленной для двухслойной системы.

Эта номограмма связывает между собой три параметра: – цифры на кривых; – ось ординат; – ось абсцисс.

Чтобы воспользоваться указанной номограммой расчленяем многослойную систему на двухслойные:

Для первого слоя:

, .

Из точки с координатой 0,11 на оси абсцисс восстановим перпендикуляр до кривой со значением 0,08 и из точки пересечения данного перпендикуляра с кривой 0,08, проводим перпендикуляр к оси ординат и найдём тогда

Аналогично: для второго слоя:

Для третьего слоя:

Расчётная схема четвёртого слоя содержит два неизвестных: и .Задача нерешаема, поэтому переходим к рассмотрению пятого слоя, для которого:

Определив , можно вернуться к четвёртому слою. Для определения толщины четвёртого слоя найдём отношения:

Из точки с координатой 0,15 на оси ординат проводим перпендикуляр к кривой со значением 0,3, из точки пересечения данного перпендикуляра с кривой опускаем перпендикуляр на ось абсцисс и находим:

Округляем значения до 21 см.

Общая толщина дорожной одежды:

см.

Порядок проектирования дорожной одежды:

1. Назначить исходные данные для проектирования, исходя из задания, ранее выполненных расчетов и рекомендаций настоящей главы.

2. Определить необходимый общий модуль упругости дорожной одежды.

3. Определить модуль упругости грунта земляного полотна дороги.

4. Назначить конструкцию дорожной одежды.

5. Произвести расчет дорожной одежды по критерию упругого прогиба.

6. Определить общую толщину дорожной одежды.

7. Составить ведомость потребности материалов для дорожной одежды по форме, приведенной в Приложении 2 табл. П2.8.