В потоке не скрыться

Украинская Госавтоинспекция начинает активно вводить в действие новейшие автоматизированные системы контроля за дорожным движением. В частности, комплексы «Поток», позволяющие мгновенно выявлять угнанные автомобили.

Как сообщает начальник НИЦБДД МВД полковник милиции Владимир Душник, на сегодняшний день создан календарный план по внедрению во всех областях страны новых аппаратно-программных комплексов (АПК) «Поток», предназначенных для считывания номеров транспортных средств и автоматической их проверки по имеющимся базам данных («Украденные номерные знаки», «Интерпол» и др.). Закончить установку комплексов планируется до 31 декабря 2003 года. Стоимость одного АКП «Поток» вместе с комплектующими, программным обеспечением, монтажом и расходными материалами составляет около $14 тыс.

Уже полным ходом ведутся работы по монтажу АПК «Поток» в Ивано-Франковской, Николаевской, Черниговской и Донецкой областях. В некоторых из них заказали не только стационарные, но и мобильные комплексы «Поток-М», устанавливаемые на спецавтомобилях. Однако Владимир Душник заметил, что пока полноценно работает только один мобильный комплекс, который используется в спецбатальоне «Кобра».

«Поток» действует следующим образом: видеокамера фиксирует проезжающие автомобили и передает их изображение в компьютер, который распознает номерной знак машины, заносит его в журнал регистрации и сопоставляет с базой данных. Если компьютер выявляет номерной знак, числящийся в розыске, он немедленно оповещает оператора звуковым или голосовым сигналом. На это уходит около 150 мс, что равно времени прохождения автомобиля через зону контроля с момента его фиксации видеокамерой. То есть в случае необходимости работник дорожно-патрульной службы успеет остановить подозрительный автомобиль.

Нужно отметить, что комплекс способен распознавать номера как днем, так и ночью – для эффективной его работы достаточно обычного городского освещения дорог и улиц. Действует он и в сложных погодных условиях, хотя, конечно, при этом возрастает вероятность ошибок.

Возможности новых установок достаточно широки. С их помощью формируется база зафиксированных номеров и проводится их выборка в различных комбинациях – по дате проезда, времени суток и т.д. К ним при необходимости подключаются исполнительные устройства – шлагбаум, светофор.

Владимир Душник рассказал, что такие комплексы уже давно и вполне успешно используются ГАИ России, Литвы, Молдовы, Беларуси, Грузии и Узбекистана. Начальник НИЦБДД МВД Украины уверен, что новые установки помогут намного эффективнее бороться с угонщиками и другими злоумышленниками, использующими в своей противозаконной деятельности автомобильный транспорт.