Конструкция баллонов

Оболочка баллона представляет собой цилиндрический сосуд, верхняя сферическая часть которого переходит в горловину (рис. 16).

На горловине каждого стандартного баллона емкостью более 12 л, а также на горловине баллонов для ацетилена емкостью 3 и более литров, должно быть надежно насажано и зачеканено штампованное кольцо из ковкого чугуна, литой или листовой стали. На цилиндрическую резьбу кольца навертывается предохранительный колпак. Внизу стандартные баллоны заканчиваются сферическим днищем, на которое насаживается в горячем состоянии башмак из отрезка стальной трубы. Согласно ГОСТу расстояние между опорной плоскостью башмака и наиболее выступающей частью днища должно быть не менее 10 мм.

Башмак предназначен для удержания баллона от перекатывания, когда он находится в горизонтальном положении, и для устойчивости баллона в вертикальном положении.

Кроме стандартных баллонов, применяются нестандартные баллоны различного назначения, значительно различающиеся между собой по емкости.

Если давление газа в баллонах не превышает
30 кгс/см², допускается использование сварных баллонов, изготовленных по специальным техническим условиям. Материалом для нестандартных баллонов служит углеродистая и низколегированная стали или алюминиевые сплавы.

В баллонах из низколегированной стали толщина стенок меньше, чем в баллонах из менее прочной углеродистой стали. Эти баллоны отличаются от них большим рабочим давлением и меньшим весом. Наибольшее распространение получили баллоны емкостью 40-50 л, весом
50-70 кг. Такие баллоны содержат до
10 м³ газа, приведенного к нормальным условиям.

Баллоны, изготовленные из алюминиевых сплавов, обязательно армируются и дополнительно помещаются в оплетку из тонкой стальной проволоки. Такие баллоны допускают такое же рабочие давление, как и стальные (до
200 кгс/см²), но весят почти вдвое меньше стальных.

Некоторые нестандартные баллоны отличаются от стандартных только по материалу баллона и давлению газа. Однако имеются нестандартные баллоны с существенными конструктивными отличиями, например, с цилиндрическими корпусом и двумя выпуклыми сферическими днищами, на которых установлена арматура; с вогнутыми сферическими днищами (без башмаком); баллоны с двумя горловинами; сферические; баллоны без горловин (рис. 17).