Навесное оборудование погрузчиков

Дополнительные устройства и механизмы (англ. Attachments, у нас обычно называется обобщенно «навесное оборудование») призваны расширить возможности стандартного погрузчика, при этом существенно отражаясь на его стоимости.

Наиболее часто применимое навесное оборудование, это:

· Устройство бокового смещения вил (англ. Sideshifter),

· Вращающийся вилочный захват (англ. Rotator),

· Позиционер вил (англ. Fork Positioner),

· Захват для бочек и рулонов (в том числе поворотный; англ. Roll and Barrel Clamp Attachment),

· Штырь (англ. Pole Attachment),

· Захват со сталкивателем (выталкивателем) (англ. Slip Sheet Push — Pull Attachment).

Кроме того, есть множество более экзотических приспособлений, таких как:

· Захват для шин (колёсосъёмник)^[2],

· Загрузчик печи,

· Снегоуборщик,

· Зажим для транспортировки белой техники

Практически всё перечисленное навесное оборудование может иметь массу модификаций, изменяющих отдельные характеристики (например, зажим для нескольких бочек сразу).

	1. УСТРОЙСТВО БОКОВОГО СМЕЩЕНИЯ ВИЛ (SIDE SHIFT) Вилы и ограждение каретки сдивагаются вместе влево и вправо на +/- 100мм. Позволяет точно устанавливать груз на свободное место без маневрирования погрузчиком. Особенно полезно при подъеме груза на большую высоту, при загрузке вагонов, фур, контейнеров.
	2. ПОЗИЦИОНЕР (FORK ADJUSTER) Расстояние между вилами может легко меняться рукояткой управления с рабочего места оператора. Используется, если грузы имеют фиксированные гнезда для вил.
	3. ПОЗИЦИОНЕР (FORK ADJUSTER)Разновидностью позиционера является позиционер с широким размахом (до 2,5м) - для крупногабаритных грузов. В сведенном состоянии вилы располагаются в габарите погрузчика.
	4. ЗАХВАТ ДЛЯ РУЛОНОВ (ROLL CLAMP) Используется для обработки рулонов бумаги. Возможно вращение рулона на 360° в обе стороны. Более дешевые модели имеют одну подвижную лапу, более дорогие - обе подвижные. Имеются модели, позволяющие вести обработку одновременно двух и более рулонов разного диаметра, стоящих один на другом.
	5. РОТАТОР (ROTATING FORK) Вилы могут вращаться на 360° как по часовой стрелке, так и в обратном направлении. Используется для кантования груза, например, контейнеров с овощами или рыбой, тигелей с расплавленным металлом.
	6. СТАБИЛИЗАТОР ГРУЗА (УСТРОЙСТВО ПРИЖИМА ГРУЗА) (LOAD STABILIZER) Пластина, расположенная выше вил, прижимает груз к вилам и предотвращает его падение. Используется для фиксации груза, свободно размещенного на паллете, например, коробок или ящиков с бутылками.
	7. ЗАХВАТ ДЛЯ КИП (SIDE CLAMP) Используется для обработки груза без поддона путем сжатия с двух сторон, например, тюков хлопка, макулатуры и пр.
	8. ВРАЩАЮЩИЙСЯ ЗАХВАТ ДЛЯ КИП (SIDE CLAMP)
	9. ОПРОКИДЫВАТЕЛЬ ВИЛ + КОВШ (HINGED + BUCKET) Вилы могут наклоняться на 40° вверх и на 50° вниз. Используется для сыпучих грузов, уборки снега.
	10. СТАЛКИВАТЕЛЬ ГРУЗА С ВОЗВРАТОМ (PUSH PULL) Используется, если груз хранится на листовых поддонах и его невозможно взять вилами.
	11. ВРАЩАЮЩИЙСЯ ЗАХВАТ ДЛЯ ЯЩИКОВ (INVERT CLAMP) 2 пары вил сжимают груз и поворачивают его. Используется для обработки мягких грузов - тюков хлопка, макулатуры и пр.
	12. СТАЛКИВАТЕЛЬ ГРУЗА (PUSHER) Груз можно сдвинуть вперед специальной пластиной. Используется для погрузки грузов в навал, а также для погрузки машин с одного борта.
	13. ЗАХВАТ ДЛЯ КАРТОННЫХ КОРОБОК (SIDE CARTON CLAMP) Используется для обработки картонных коробок (напр. с телевизорами, холодильниками и пр.) путем сжатия с двух сторон.
	14. ШТЫРЬ (RAM) Для погрузки и выгрузки полых цилиндрических грузов, таких, как, например, рулоны листового металла.
	15. ШТЫРЬ ДЛЯ ЛИНОЛЕУМА (RAM) Для погрузки и выгрузки ковров и рулонов линолеума. Длина штыря может составлять несколько метров.
	16. ВРАЩАЮЩИЙСЯ ЗАХВАТ ДЛЯ БОЧЕК Для стандартных металлических бочек
	17. ДЛЯ СТАНДАРТНЫХ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ БОЧЕК
	18. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОДНОВРЕМЕННОЙ ОБРАБОТКИ ДВУХ ПАЛЛЕТ Используется для обработки одновременно двух паллет. Вилы могут быть попарно сдвинуты вместе, если необходимо взять только одну паллету.
	19. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОДНОВРЕМЕННОЙ ОБРАБОТКИ НЕСКОЛЬКИХ ПАЛЛЕТ Используется для обработки одновременно нескольких паллет.
	20. ВРАЩАЮЩИЕСЯ ВИЛЫ Используется для обработки круглых грузов (рулонов, бочек), если вращать их нет необходимости.
	21. ЗАХВАТ ДЛЯ КЛАДКИ КИРПИЧЕЙ И СТРОИТЕЛЬНЫХ БЛОКОВ Каждый кирпич нижнего ряда удерживается своим гидроцилиндром.
	22. УСТРОЙСТВО ДЛЯ УСТАНОВКИ КОЛЕС КАРЬЕРНЫХ САМОСВАЛОВ Колесо может поворачиваться и наклоняться.
	23. ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЕ ВИЛЫ Груз может быть установлен вглубь машины, стеллажа и пр. Можно взять одновременно две паллеты.
	24. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВЫДВИЖЕНИЯ КАРЕТКИ ВПЕРЕД (ПАНТОГРАФ) Для выдвижения вперед подвильной плиты каретки, на которую можно установить любое навесное приспособление.
	25. СТРЕЛА С КРЮКОМ (CRANE ARM) Для подъема грузов на стропах. Крепится на вилы погрузчика.

Все навесные приспособления и подвильные плиты погрузчиков стандартизированы и различаются по классу в зависимости от грузоподъёмности погрузчика:

I -й класс - г/п до 999 кг

II-й класс - г/п от 1000 до 2500 кг

III -й класс - г/п от 2501 до 4999 кг

IV-й класс - г/п от 5000 до 8000 кг

V-й класс - г/п от 8001 до 10999 кг

При подборе навесного приспособления к погрузчику необходимо, чтобы класс навесного приспособления совпадал с классом подвильной плиты погрузчика.

Подвижные части навесного приспособления приводятся в действие от гидросистемы погрузчика. Управление каждой степенью свободы приспособления ("вперед" - "назад") требует монтажа своей гидравлической функции (ГФ) - секции гидрораспеределителя (своего рода "крана", но на давление 150 атм) с рукояткой на панели управления погрузчиком и двух рукавов высокого давления, заведенных на подвижную каретку и подсоединенных к навесному приспособлению. Стоимость гидравлической функции зависит от грузоподъемности, высоты подъема и типа мачты погрузчика. ГФ - вещь дорогая, и, как правило, в стандартнуб комплектацию погрузчика не входит.

Устройство бокового смещения вил требует установки одной ГФ (перемещение влево-вправо), рулонный захват - двух ГФ (сжатие - разжатие лап и вращение по часовой - против часовой стрелки), для штыря ГФ не нужна. Обычно ГФ присоединяется к навесному приспособлению с помощью резьбовых штуцеров, однако, если в процессе работы необходимо оперативно менять приспособления или устанавливать вилы, ГФ может иметь быстроразъемные муфты. С их помощью рукава высокого давления легко отсоединяются от навесного приспособления, что позволяет снимать / устанавливать приспособление за несколько минут.

При выборе погрузчика необходимо учитывать, что применение навесных приспособлений уменьшает его грузоподъемность, во-первых, потому, что сами приспособления имеют собственный вес (от 70 кг для устройств бокового смещения до 800 кг для рулонных захватов), и, во-вторых - из-за смещения вперед центра тяжести груза. Может получиться так, что из-за дополнительных требований к грузоподъемности погрузчик "переедет" в более высокий класс подвильной плиты, что повлечет за собой и смену модели навесного приспособления.

Приложение 19