Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | ||
|
Удельные показатели выброса загрязняющих веществ при прогреве двигателя автобусами экологического класса 0 (Евро 0) полной массой более 3500 кг
Класс автобуса | Вид топлива | Удельные выбросы загрязняющих веществ, г/мин | |||||||||||
СО | VOC | NOx | РМ | SO2 | Pb | ||||||||
Т | X | т | X | Т | X | т | X | т | X | т | X | ||
Малый | Б | 15,0 | 28,1 | 1,50 | 3,80 | 0,20 | 0,30 | - | 0,020 | 0,025 | 0,00015 | 0,00017 | |
КПГ | 7,8 | 14,3 | 0,89 | 2,20 | 0,20 | 0,30 | - | 0,004 | 0,006 | - | - | ||
Средний | Б | 18,0 | 33,2 | 2,60 | 6,60 | 0,20 | 0,30 | - | - | 0,028 | 0,036 | 0,00017 | 0,00023 |
КПГ | 9,2 | 16,9 | 1,53 | 3,90 | 0,20 | 0,30 | - | - | 0,006 | 0,008 | - | - | |
Большой | Б | 22,8 | 42,0 | 3,10 | 7,70 | 0,20 | 0,30 | - | - | 0,033 | 0,043 | 0,00020 | 0,00027 |
КПГ | 11,6 | 21,4 | 1,83 | 4,54 | 0,20 | 0,30 | - | - | 0,007 | 0,010 | - | - | |
Примечание. В переходный период значения выбросов СО, VOC, SO2 и Pb должны умножаться на коэффициент 0,9 от значений холодного периода года. Выбросы NOX принимаются равные выбросам в холодный период. |
Таблица 4.71
Удельные показатели выброса загрязняющих веществ при прогреве двигателя автобусами полной массой более 3500 кг
Полная масса, кг | Вид топлива | Удельные выбросы загрязняющих веществ, г/мин | |||||||||
CO | VOC | NOx | PM | SO2 | |||||||
Т | X | Т | X | Т | X | Т | X | Т | X | ||
Экологический класс 0 (Евро 0) | |||||||||||
Малый | Д | 1,9 | 3,1 | 0,30 | 0,60 | 0,50 | 0,70 | 0,020 | 0,080 | 0,023 | 0,028 |
Средний | Д | 2,8 | 4,4 | 0,40 | 0,80 | 0,60 | 0,80 | 0,030 | 0,120 | 0,040 | 0,047 |
Большой | д | 4,6 | 8,2 | 0,45 | 1,10 | 1,00 | 2,00 | 0,040 | 0,160 | 0,047 | 0,056 |
Экологический класс 1 и выше (Евро 1 и выше) | |||||||||||
Малый | д | 0,5 | 0,7 | 0,21 | 0,25 | 0,23 | 0,35 | 0,007 | 0,014 | 0,023 | 0,028 |
Средний | д | 1,2 | 1,8 | 0,53 | 0,64 | 0,57 | 0,86 | 0,016 | 0,032 | 0,040 | 0,047 |
Большой | д | 1,5 | 2,2 | 0,66 | 0,79 | 0,69 | 1,04 | 0,020 | 0,040 | 0,047 | 0,056 |
Особо большой | д | 1,5 | 2,2 | 0,66 | 0,79 | 0,69 | 1,04 | 0,020 | 0,040 | 0,047 | 0,056 |
Примечания. 1. B переходный период значения выбросов СО, VOC, PM и SO2 должны умножаться на коэффициент 0,9 от значений холодного периода года Выбросы NOx принимаются равными выбросам в холодный период. |
Таблица 4.72
Распределение территории Российской Федерации по климатическим поясам при определении удельных топливных испарений
Климатический пояс | Республики, автономные округа и области, края и области, города, входящие в климатическую зону |
Республики: Бурятия. Карелия. Коми, Саха. | |
Автономные округа: Ненецкий, Ханты-Мансийский, Эвенкийский, Ямало-Ненецкий. | |
Края: Красноярский. | |
Области: Амурская, Иркутская, Мурманская, Томская | |
Республики: Алтай, Башкортостан, Марий Эл, Татарстан, Тува, Удмурдская, Чувашская, Хакасия. | |
Автономные области: Еврейская. | |
Края: Приморский, Хабаровский. | |
Области: Архангельская, Белгородская, Брянская, Владимирская, Вологодская, Воронежская, Ивановская, Калининградская, Калужская, Камчатская, Кемеровская, Кировская, Костромская, Курганская, Курская, Ленинградская, Липецкая, Магаданская, Московская, Нижегородская, Новгородская, Омская, Оренбургская, Орловская, Пензенская, Пермская, Псковская, Рязанская, Самарская, Саратовская, Сахалинская, Смоленская, Тамбовская, Тверская, Тульская, Тюменская, Ульяновская, Челябинская, Читинская, Ярославская. | |
Города: Москва, Санкт-Петербург | |
Республики: Адыгея, Дагестан, Ингушетия, Кабардино-Балкарская, Калмыкия, Карачаево-Черкесская, Северная Осетия, Чеченская. | |
Края: Краснодарский, Ставропольский. | |
Области: Астраханская, Волгоградская, Ростовская |
Таблица 4.73
Количество стоянок и коэффициент выезда
Тип АТС | Количество стоянок в сутки | Коэффициент выезда |
Легковые автомобили, грузовые автомобили и автобусы полной массой до 3500 кг | 0,5 | |
Грузовые автомобили и автобусы полной массой свыше 3500 кг | 0,6 |
Таблица 4.74
Удельные испарения паров бензина АТС экологического класса 0 (Евро 0)
Дата публикования: 2014-12-11; Прочитано: 229 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!