Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | ||
|
Методики и алгоритмы должны соответствовать новым условиям организации перевозочного процесса в условиях формирования информационно-управляющих технологий. При этом должны учитываться такие факторы, как технология пропуска грузовых поездов на направлении (отправление поездов по готовности составов исходя из межпоездного интервала или ближайшего свободного расписания, по графику с выделением в нем ядра поездов, по принципу пассажирского движения при отправлении грузовых поездов нефиксированной массы и длины состава); вид движения (грузовое, пассажирское, прочая и т.д.); кратность тяги; схема и длина участков обращения локомотивов; схема и способ работы бригад на участке; система оперативного Управления поездной работой, принцип составления сменно-суточного плана поездной работы и т.д.
ДИСТПС включает в себя следующие подсистемы:
· информационно-справочную;
· оперативного управления ТПС и локомотивными бригадами;
· формирования нормативно-справочной информации для смежных АСУ.
ДИСТПС разрабатывается как трехуровневая (линейно – дорожно – сетевая) автоматизированная система, в которой по каждому комплексу задач устанавливаются ограничения, диктуемые уровнем иерархии, устанавливаются ограничения, диктуемые пространственно-временными границами полигонов, периодом управления и кругом компетенции.
ДИСТПС разрабатывается как централизованная система, в которой верхний (сетевой) уровень иерархии определяет пределы технологических ресурсов, которыми может распоряжаться дорожный уровень. Последний, в свою очередь, устанавливает соответствующие пределы для линейного уровня (ЦУМР).
Обмен информацией между подсистемами и комплексами задач, входящими в состав ДИСТПС, должен осуществляться посредством файлов данных определенной структуры, а также с помощью запросов к базам данных специальных процедур ввода/вывода информации через программные интерфейсы к компонентам ДИСТПС.
В составе ДИСТПС разрабатываются компоненты, как периодического функционирования, так и с круглосуточным режимом функционирования. Режим работы отдельных определяется его назначением в составе ДИСТПС и определяется на стадии разработки технического проекта соответствующих подсистем.
Дата публикования: 2014-12-11; Прочитано: 1012 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!