КВС
| 2П
| Ш
| БИ
| БР
|
|
|
| Закрыт ВСУ выключена.
| 1. Щиток запуска, ВСУ.
|
|
|
| Давление в 1 и 2 в норме.
Включено.
| 2. Гидросистемы.
Кондиционирование.
|
|
|
| На борту … кг. Насосы и автоматика включены.
| 3. Топливная система.
|
|
|
|
| 4. Электросистемы.
Проверены, работают нормально.
|
(3) Включена, согласована. Курс … градусов, МК (ОК).
| (2) Включена, согласована. Курс … градусов, МК (ОК).
| (1) Включена, согласована. Курс … градусов, МК (ОК).
|
| 5. Курсовая система.
|
(2) Включены, риски совмещены, показания правильные.
| (1) Включены, риски совмещены, показания правильные.
|
|
| 6. КПП и АГБ.
(3) Горит табло ОТ ПТ-125Ц.
|
(3) Включены, риски совмещены, показания правильные.
| (2) Включены, риски совмещены, показания правильные.
| (1) Включены, риски совмещены, показания правильные.
|
| 7. НПП.
|
|
|
| Закрыта.
| 8. Створка ВСУ.
|
(2) Включено РУЧНОЕ слева (справа). Оба табло горят.
| (1) Выключено.
|
|
| 9. Управление носовой ногой.
|
| Стёкла – СЛАБО, остальные – АВТОМАТ.
|
|
| 10. Противообледенители.
«Карта выполнена».
|
«Запросить предварительный».
Просматривает левую полусферу.
|
|
|
| Запрашивает предварительный. После получения разрешения докладывает:
«Предварительный по магистральной на РД №... разрешен».
|
«Экипаж! Осмотреться, выруливаем, впереди и слева свободно, фары РУЛЁЖНЫЙ СВЕТ включить» (ночью и днём при видимости 2000 м и менее).
| «Впереди и справа свободно, к выруливанию готов».
| «Впереди свободно».
| Включает фары в РУЛЁЖНЫЙ СВЕТ и габаритные огни в ночное время суток.
|
|