Способи постановки ППЗ, особливості постановки на великих глибинах

Підготовка плавучих застереженних знаків до постановки, монтаж і перевірка їхнього обладнанн здійснюється відповідно до Правил гідрографічної служби № 13 і № 26, видання ГУНіО МО.

Найменша довжина якірного ланцюга L _min для буїв розраховується по формулі

L _min = Н , (4.16)

де H - глибина місця постановки буя з урахуванням найбільшої висоти хвиль і висоти припливу в сизигію, м;

q - маса погонного метра ланцюга, кг;

F - сумарна величина зовнішніх сил від вітру F _w і течії F _т, що діють на буй, кгс.

Величина F розраховується по формулах:

F = F _w + F _т; (4.17)

F _w = КРА; (4.18)

F _т = 12,4 Sv , (4.19)

де К - коефіцієнт обтічності, рівний для суцільних циліндрів і конусів 0,6, для гратчастих ферм 1,4;

Р - вітровий тиск, кгс/м² (при визначенні довжини якірного ланцюга буя розрахунок варто вести на 12- бальний вітер;

А - загальна площа парусності надводної частини буя, м²;

v_Т - швидкість плину, вузл.

З метою скорочення розрахунків можна користуватися спрощеною формулою

L _min = К _Г Н (4.20)

де К _Г - коефіцієнт, що залежить від глибини в місці постановки буя.

При глибині постановки до 20 м варто застосовувати коефіцієнт К _Г = 2,5, а при більших глибинах К _Г = 2,0.

Мал. 14

Залежно від місцевих умов постановка ПЗЗ здійснюється такими способами:

а) на один якір (мал. 14).

Цей спосіб постановки буїв, металевих і пластмасових віх найпоширеніший. Він застосовується в районах, де якоря добре втримуються на грунті, а радіус циркуляції знаків не обмежений.

б) на два якорі (мал. 15).

Мал. 15

Цей спосіб постановки застосовується в районах із сильними плинами і грунтами, що погано тримають якір. При швидкості плину до 3 вуз. буї ставляться на два якорі, розташовані на одній лінії один за іншим.

Маса додаткового якоря приймається рівною половині маси основного. Довжина додаткового ланцюга (між якорями) 10 - 25 м.

Постановка дерев'яних віх відрізняється від постановки буїв і металевих віх. Довжина якірного троса визначається з таким розрахунком, щоб після постановки віха перебувала у вертикальному положенні.

Залежно від грунту в місці постановки віхи загальна довжина якірного пристрою від верхньої сполучної скоби дощенту якоря розраховується по формулах:

- при грузлому грунті в місці постановки

l _я = H _м ― B; (4.21)

- при твердому грунті в місці постановки

l _я = H _м ― B + П, (4.22)

де l _я - загальна довжина якірного пристрою від верхньої сполучної скоби дощенту якоря, м;

H _м - глибина місця постановки віхи малу воду, м;

B - довжина частини віхи від верхньої крайки шпирт- бакану до нижнього краю скоби обкуття,м;

П - похибка на притонування віхи при постановці її на твердому грунті (25-30 см).

На більших глибинах постановка морських великих і середніх буїв може здійснюватися із застосуванням сталевого або капронового тросів.

Мал. 16

При постановці на більші глибини всю середню частину якірного ланцюга, підтримуваний буєм над грунтом, заміняють сталевим або капроновим тросом. Довжина троса для виключення тертя об буй і грунт підбирається таким чином, щоб трос не торкався хвостовиком буя і не лежав на грунті (мал. 16).

Довжина троса L _тр розраховується по формулі

L _тр = H' ― h _B ― L _к.с., (4.23)

де H' - глибина в місці постановки буя з урахуванням висоти сизигийного припливу, м;

h _B - найбільша висота хвилі в районі постановки буя, м;

L _к.с - довжина корінної змички.

При огородженні вузьких фарватерів і каналів радіус циркуляції буїв повинен бути обмежений.

Найменша припустима глибина Н _min у місці постановки буя, металевої або пластмасової віхи розраховується по формулі

Н _min = 1,5 + h _в, (4.24)

де Т - осаду буя, м;

h _в - найбільша висота хвилі в районі постановки, м.

Тут застосовується скорочений якірний ланцюг, збільшений калібр ланцюга, якір підвищеної маси до 300- 500 кг залежно від типу плавзнака.

__________