Основной является схема 1 устройства второго пути

При данном расположении на общем земляном полотне с существующим путем, второй путь проектируют так, чтобы на прямых участках головки рельсов обоих путей, после капитального ремонта существующего пути, находились в одном уровне. На кривых участках головки внутренних рельсов должны быть в одном уровне.

Отсыпка насыпи второго пути ведется горизонтальными слоями с уплотнением их до плотности, соответствующей нормам действующих нормативных документов. Особенно тщательно уплотняется в местах контакта присыпаемой и существующей насыпи, с целью обеспечения монолитности общего земляного полотна.

Насыпь высотой от 6 до 12м при устройстве второго главного пути.

Минимальная ширина присыпки насыпи по верху и по низу устанавливается в зависимости от габаритов и грузоподъемностей применяемых механизмов, от высоты насыпи и крутизны откоса, физико-механических свойств грунтов.