Сжатом состоянии 3мм

Величина посадки верхнего слоя при длине стежка 2,5 мм 25%

Рис. 5. Конструктивная схема машины 302 кл.

^ Механизм иглы

Возвратно-поступательные движения по вертикали игла получает от главного вала посредством кривошипно-шатунного механизма. Главный вал (рис. 5) 11 вращается в двух подшипниках скольжения 14 и 15 и шарикоподшипнике 13. На правом конце этого вала закреплено винтами маховое колесо 12, которое вращается на работающего. На левом конце главного вала двумя винтами закреплен кривошип 10. В отверстие кривошипа установлен палец 16, закрепленный винтами. Шатун 17 имеет вверху две головки. Вторая головка необходима для передачи движения механизму нитепритягивателя, В отверстие нижней головки шатуна вставлена шпилька с хомутиком 5, в которой винтом 4 закреплен игловодитель 6, движущийся в направляющих втулках рамки 3. Рамка надета на шарнирный палец 8, закрепленный винтом в рукаве машины. Рамка 3 должна быть неподвижной, поэтому она фиксируется винтом 1 и пластиной 18, прикрепленной винтом 19 к корпусу машины. Игловодитель представляет собой пустотелую трубку, через которую пропущен винт 2, на нижнем конце его закреплен иглодержатель 20, винт соединен с игловодителем. Игла 22 закреплена в иглодержателе 20.

. Рис. 6. Схема механизмов иглы и нитепритягивателя ма­шины 302 кл.

Механизм нитепритягивателя

Механизм нитепритягивателя машины кулисный, нерегулируемый. Рычаг 9 (рис. 6) нитепритягивателя надет на шарнирный палец 8 рамки игловодителя. Этим он отличается от ранее существующих нитепритягивателей подобной конструкции.