Глава 4. Классификация трубопроводов

По назначению трубопроводы делятся на магистральные, промысловые или местные, и технологические или внутренние.

- магистральные трубопроводы – трубопроводы диаметром до 1420 мм с избыточным давлением среды свыше 1,2 до 10 МПа и комплексом линейных и площадочных сооружений предназначенные для транспортирования подготовленных нефти, газа и нефтепродуктов в непрерывном режиме;

- промысловые или местные – трубопроводы диаметром до 1420 мм с избыточным давлением среды до 32 МПа, предназначенные для транспортирование технологического продукта (нефть, газ, вода и их смеси) в пределах региона добычи, переработки или потребления;

- технологические или внутренние – трубопроводы без ограничений по диаметрам и давлению, соединяющие различные объекты и установки в пределах замкнутой территории предприятий (заводов, нефтебаз, нефтеперекачивающих станций, компрессорных и.т.д.).

Понятие магистральный трубопровод введено сравнительно недавно в послевоенные годы в связи с массовым проектированием и строительством протяженных трубопроводов больших диаметров с большим, но ограниченным избыточным давлением среды.

По виду транспортируемого продукту МТ классифицируются на:

- нефтепроводы (нефть по ГОСТ);

- нефтепродуктопроводы (бинзинопроводы, мазутопроводы и т.д.);

- газопроводы (природный газ, попутный нефтяной газ);

- коденсатопроводы (конденсат, ШФЛУ и т.д.);

- трубопроводы сжиженных углеводородных газов;

- и т.д.

По рабочему давлению:

- низконапорные с избыточным давлением не более 1,2 МПа;

- средненапорные с избыточным давлением 1,2 – 10МПа;

- высоконапорные с избыточным давлением до 32 МПа.

По способу прокладки:

- подземные;

- надземные;

- наземные

- подводные;

По методу строительства:

- траншейные;

- безтраншейные;

- на опорах.

Поскольку основные объемы нефти и газа транспортируются по МТ далее будем рассматривать именно их.

В зависимости от условного диаметра МН на четыре класса:

I - 1000-1200 включительно;

П - 500-1000;

III - 300-500;

IV - менее 300.

МГ в зависимости от рабочего давления делятся два класса:

I – свыше 2,5 до -10,0 МПа;

II – свыше 1,2 до -2,5 МПа;

Кроме того МТ делятся на категории в зависимости от сложности условий эксплуатации и местоположения:

В – высшая; I – первая, II – вторая, III – третья, IV – четвертая,V – пятая

Трассу МТ проектируют, как правило, параллельно действующих авто или ж\ дорогам, раздельно по типам сырья и именуют техническим коридором. ТК – протяженный участок суши или водной поверхности, на котором параллельно проложены коммуникации и который предназначен для их обслуживания, а также выполняет роль зоны безопасности, как самих коммуникаций так для людей. МТ могут быть как одиночными, так и многониточными. В отдельных случаях допускается параллельная прокладка трубопроводов различного назначения. Например, для МН ТК составляет по 50 м в каждую сторону от трубы или крайних трубопроводов, если МН многониточный.

Brent (USD/бар.) 114.90

WTI (USD/бар.) 97.99

Urals (USD/бар.) 106.55

Light Sweet (USD/бар.) 97.74